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Référence : SC1090
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Résultats de recherche (11)
LYNXAUTO SC-1090
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 10-23090-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 10-23264-SX
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 350
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,2
- Poids [kg] : 2,772
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MILES DB43052
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
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MILES DB43128
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL OP-CSP01011
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 348
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ZEKKERT SF-1018
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 146
- Diamètre du fil [mm] : 12,2
- Données : E
- Longueur [mm] : 350
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,2
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : BlueMotion
- pas pour type de véhicule : GT
- Poids [kg] : 2,2
- Quantité : 1
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ZEKKERT SF-2018
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 146
- Diamètre du fil [mm] : 12,2
- Données : E
- Longueur [mm] : 350
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,2
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : BlueMotion
- pas pour type de véhicule : GT
- Poids [kg] : 4,02
- Quantité : 2
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ZentParts Z37914
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 350
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,2
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TATSUMI TAE1019
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
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GH GH-2099617
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- Épaisseur 1 [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : FSI
- Longueur [mm] : 346
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : BlueMotion
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