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Référence : SC1231
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LYNXAUTO SC-1231
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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STELLOX 10-21095-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 196
- Longueur [mm] : 345
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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OPTIMAL AF-1387
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 171
- Longueur [mm] : 336
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- multiple : 3
- Poids [kg] : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL OP-CSP01396
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 162
- Longueur [mm] : 341
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1967
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ZentParts Z38411
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 196
- Longueur [mm] : 345
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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