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Référence : 302004190125

Résultats de recherche (9)

MAGNETI MARELLI 302004190125

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 42
  • Diamètre 2 [mm] : 86
  • Longueur [mm] : 490
  • Numéro de châssis (VIN) à : 8R_DA200000
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques

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MAXGEAR 49-1790

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 42
  • Diamètre 2 [mm] : 123
  • Longueur [mm] : 493
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
  • Type de boîte de vitesses : 6AT/7AT; 6MT/7AT; 6MT/CVT; 7AT/8AT; 7DCT/8AT

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DIPASPORT SEM123DPSN

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant

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FEBI BILSTEIN 182763

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 104
  • Denture extérieure, côté roue : 42
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 11
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,4
  • Filetage : M16x1,5
  • longueur min. [mm] : 494
  • Nombre de trous de fixation sur le moyeu : 6
  • Poids [kg] : 6,612
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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RIDEX 13D0413

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  • Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 42
  • Diamètre 2 [mm] : 123
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,4
  • Filetage : M16x1,5
  • Longueur [mm] : 493
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; pour boîte 7 vitesses à double embrayage; pour boîte automatique 8 vitesses; pour boîte automatique à 7 vitesses
  • Type de boîte de vitesses : 6MT/7AT; 6MT/CVT; 7AT/8AT; 7DCT/8AT; AT; CVT

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FEBI BILSTEIN 188499

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 42
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
  • Filetage : M16x1,5
  • longueur min. [mm] : 494
  • Poids [kg] : 0,001
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses

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Stark SKDS-0210445

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  • Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 42
  • Diamètre 2 [mm] : 123
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,4
  • Filetage : M16x1,5
  • Longueur [mm] : 493
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; pour boîte 7 vitesses à double embrayage; pour boîte automatique 8 vitesses; pour boîte automatique à 7 vitesses
  • Type de boîte de vitesses : 6MT/7AT; 6MT/CVT; 7AT/8AT; 7DCT/8AT; AT; CVT

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ESEN SKV 40SKV310

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
  • Denture extérieure, côté roue : 42
  • Diamètre 2 [mm] : 86
  • Garantie : 3 ans de garantie
  • Longueur [mm] : 490
  • Numéro de châssis (VIN) à : 8R_DA200000
  • Pièce neuve :
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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FEBI BILSTEIN 197621

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 104
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92,2
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 90
  • Filetage : M16x1,5
  • longueur min. [mm] : 494
  • Nombre de trous de fixation : 6
  • Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses

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