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Référence : 313011313065
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Résultats de recherche (32)
MAGNETI MARELLI 313011313065
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec capteur de niveau de carburant
- Débit [l/h] : 130
- Pression de service [bar] : 1
- Tension à l'entrée [V] : 12
- Type de capteur : Palpeur de levier
- Type de fonctionnement : électrique
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STELLOX 10-01718-SX
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- Nombre de connexions : 2
- Pression [bar] : 1,2
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
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TOPRAN 107 347
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec pot de stabilisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec capteur de niveau de carburant
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Forme de la prise : rectangulaire
- Montage d'origine : VDO
- Nombre de contacts enfichables : 4
- Pression de service [bar] : 1,2
- Tension nominale [V] : 12
- Type de capteur : Palpeur de levier
- Type de fonctionnement : électrique
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RIDEX 1382F0019
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec filtre
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec capteur de niveau de carburant
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Pression [bar] : 1,2
- Respecter les informations de montage :
- Type de fonctionnement : électrique
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FEBI BILSTEIN 14348
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec capteur de niveau de carburant
- Poids [kg] : 1,5
- Points de commutation [bar] : 1,2
- Type de fonctionnement : électrique
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METZGER 2250004
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- Ajustable : non-ajustable
- Pression [bar] : 1,2
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MAXGEAR 43-0045
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- Numéro de châssis (VIN) à : 3A-S-300000; 50-R-008002
- Pression [bar] : 1,2
- Type de fonctionnement : électrique
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MAXGEAR 43-0051
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- Article complémentaire/Info complémentaire : sans capteur de niveau de carburant
- Débit [l/h] : 130
- Pression de service [bar] : 1
- Tension à l'entrée [V] : 12
- Type de fonctionnement : électrique
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AIC 54898
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- Pression de service [bar] : 1,2
- Type de fonctionnement : électrique
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HERTH+BUSS ELPARTS 65453515
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec capteur de niveau de carburant
- Débit [l/h] : 90
- Pression de service [bar] : 1,2
- Type de fonctionnement : électrique
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SIDAT 70495
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- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Débit [l/h] : 100
- Pression [bar] : 1
- Qualité : GENUINE
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
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FISPA 70495
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- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Débit [l/h] : 100
- Pression [bar] : 1
- Qualité : GENUINE
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
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SIDAT 72063
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- Débit [l/h] : 70
- Pression de service [bar] : 1,2
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
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FISPA 72063
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- Débit [l/h] : 70
- Pression de service [bar] : 1,2
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
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HOFFER 7506414 C
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- Débit [l/h] : 70
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 4984
- pour numéro OE : 1H0906091; 1H0919651H
- Pression [bar] : 1,2
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
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HOFFER 7506559
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- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Débit [l/h] : 100
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E..R..016 100; 3A..V..300 000; 6K..V..250 000; 6K..W..516 000; 6N..WY000 157; 7M..W..070 000
- pour numéro OE : F000TE0111
- Pression [bar] : 1
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
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MEAT & DORIA 76414 C
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- Débit [l/h] : 70
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 4984
- pour numéro OE : 1H0906091; 1H0919651H
- Pression [bar] : 1,2
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
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MEAT & DORIA 76559
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- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Débit [l/h] : 100
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E..R..016 100; 3A..V..300 000; 6K..V..250 000; 6K..W..516 000; 6N..WY000 157; 7M..W..070 000
- pour numéro OE : F000TE0111
- Pression [bar] : 1
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
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CSV electronic parts CBA7063
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- Débit [l/h] : 70
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E..R..016 100; 3A..V..300 000; 6K..V..250 000; 6K..W..516 000; 6N..WY000 157; 7M..W..070 000
- pour numéro OPR : 522
- Pression de service [bar] : 1,2
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
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RECOFICIAL CBA7063
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- Débit [l/h] : 70
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E..R..016 100; 3A..V..300 000; 6K..V..250 000; 6K..W..516 000; 6N..WY000 157; 7M..W..070 000
- pour numéro OPR : 522
- Pression de service [bar] : 1,2
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
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DIAMAX DF01006
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec capteur de niveau de carburant
- Poids [kg] : 1,5
- Points de commutation [bar] : 1,2
- Type de fonctionnement : électrique
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DELPHI FG2045-12B1
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans senseur de pression
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite
- au choix :
- Numéro de châssis (VIN) à : 6NWW001000; 6NWY000157
- Type de carburant : Essence
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Stark SKFU-0410018
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec filtre
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec capteur de niveau de carburant
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Pression [bar] : 1,2
- Respecter les informations de montage :
- Type de fonctionnement : électrique
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VEMO V10-09-0826-1
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec capteur de niveau de carburant
- Hauteur [mm] : 170
- Largeur [mm] : 180
- Longueur [mm] : 395
- Pression [bar] : 1,2
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
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WILMINK GROUP WG1013309
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Débit [l/h] : 70
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 4984
- pour numéro OE : 1H0906091; 1H0919651H
- Pression [bar] : 1,2
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
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WILMINK GROUP WG1015124
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- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Débit [l/h] : 100
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E..R..016 100; 3A..V..300 000; 6K..V..250 000; 6K..W..516 000; 6N..WY000 157; 7M..W..070 000
- pour numéro OE : F000TE0111
- Pression [bar] : 1
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
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WILMINK GROUP WG2100757
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans senseur de pression
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite
- au choix :
- Numéro de châssis (VIN) à : 6NWW001000; 6NWY000157
- Type de carburant : Essence
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CASCO CGA73199AS
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- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Débit [l/h] : 100
- Pression [bar] : 1
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
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REAL 70076991BN
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- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Débit [l/h] : 100
- Pression [bar] : 1
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
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FLAMAR CGF011137HQ
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- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Débit [l/h] : 100
- Pression [bar] : 1
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
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SANDO SGA73199.0
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- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Débit [l/h] : 100
- Pression [bar] : 1
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
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Frankberg 5481FB0012820
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans filtre
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite
- Débit [l/h] : 130
- Hauteur [mm] : 450
- Largeur [mm] : 122
- Nombre de contacts enfichables : 4
- Pression de service [bar] : 1
- Type de carburant : Essence
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
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