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Référence : 430719047105
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (18)
MAGNETI MARELLI 430719047105
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- Force d'éjection (N) : 200
- Longueur [mm] : 680
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AKRON-MALÒ 127202
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- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Force d'éjection (N) : 200
- Longueur [mm] : 685
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STORM QUALITY PARTS 18095
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- article supplémentaire (référence) : PRES BALAI
- Côté d'assemblage : avant
- Cylindrée [mm] : 320
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre des points de fixation [mm] : 10
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 200
- Longueur [mm] : 690
- Longueur du boîtier [mm] : 331
- Longueur totale[mm] : 713
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pour numéro OPR jusqu’à : 08745
- Remplacement uniquement par paires :
- Type de fixation : Fixation à la base
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FEBI BILSTEIN 28031
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- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 262
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre des points de fixation [mm] : 16,5
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 200
- Longueur [mm] : 680
- Longueur du boîtier [mm] : 377
- Poids [kg] : 0,306
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RIDEX 514G0102
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- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 262
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 200
- Longueur [mm] : 680
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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SWAG 62 92 8031
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- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 262
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre des points de fixation [mm] : 16,5
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 200
- Longueur [mm] : 680
- Longueur du boîtier [mm] : 377
- Poids [kg] : 0,306
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KAMOKA 7091107
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- Cylindrée [mm] : 262
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 10
- Force d'éjection (N) : 200
- Longueur [mm] : 680
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STABILUS 9686IT
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- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 262
- Force d'éjection (N) : 200
- Longueur [mm] : 680
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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OPTIMAL AG-51860
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- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 262
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 200
- Longueur [mm] : 680
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Poids [kg] : 0,306
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MDR MGS-706077
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- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 265
- Diamètre [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 200
- Longueur [mm] : 685
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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Stark SKGBN-0950059
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- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 262
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 200
- Longueur [mm] : 680
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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JAPANPARTS ZS06077
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- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 265
- Diamètre [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 200
- Longueur [mm] : 685
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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ASHIKA ZSA06077
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- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 265
- Diamètre [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 200
- Longueur [mm] : 685
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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JAPKO ZSJ06077
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- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 265
- Diamètre [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 200
- Longueur [mm] : 685
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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PEMEBLA JAPZS06077
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- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 265
- Diamètre [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 200
- Longueur [mm] : 685
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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JAPANPARTS ZSQ06077
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- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 265
- Diamètre [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 200
- Longueur [mm] : 685
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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DENCKERMANN G110354
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- Cylindrée [mm] : 262
- Force d'éjection (N) : 200
- Longueur [mm] : 680
- Règlement européen sur la sécurité des produi : IEC 60417-6183 expertise mécanique requise
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