Identification Véhicule
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Référence : 63377436
Marques équipementiers
EUROTEC 12060718
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Voltage [V] : 14
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WAI 13557N
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Hauteur [cm] : 18,01
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 20,9
- Montage d'origine : Denso
- Nombre de stries : 5
- Poids [kg] : 5,4
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 195.535.080.050
- Angle de fixation [degrés] : +40
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pays constructeur du véhicule : Japon; USA
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,0
- Qualité : +Line Original
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 195.535.080.050
- Angle de fixation [degrés] : +40
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 195.535.080.260
- Angle de fixation [degrés] : +40
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,0
- Qualité : Denso New
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 195.535.080.415
- Angle de fixation [degrés] : +40
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pays constructeur du véhicule : Japon; USA
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,0
- Qualité : TWA
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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REAL 20132801BN
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : CPA0114
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 70
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2040108.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : CPA0114
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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APEC AAL1652
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Montage d'origine : Denso
- Nombre de stries : 5
- Poulies : sans poulie
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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AUTOTEAM ADN108A
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : CPA0114
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie à gorge
- Version : AS
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF910104HQ
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : CPA0114
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 5
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 70
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
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BORG & BECK BBA2321
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de stries : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Voltage [V] : 12
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BORG & BECK BBA2458
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de stries : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL40108AS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : CPA0114
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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NAPA NAL1652
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Montage d'origine : Denso
- Nombre de stries : 5
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2040108.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : CPA0114
- Nombre de stries : 5
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour constructeur volants moteur : TOYOTA
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 70
- Version : .0
- Voltage [V] : 12
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NPS T511A122
- Ampérage [A] : 80
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Longueur [mm] : 178,6
- Spécification : 070-14
- Voltage [V] : 14
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ITAB AUTOMOTIVE 20040108AV
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : CPA0114
- Nombre de stries : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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TESLA TECHNICS TT11655
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de gorges : 5
- Pince : L-IG-S; M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,0
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V] : 12
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LE Part LEA0249
- Épaisseur 1 [mm] : 58,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 90,0
- Nombre de stries : 5
- Pince : B+(M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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BTS Turbo G103770
- Angle de fixation [degrés] : +40
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Qualité : Denso New
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G106288
- Angle de fixation [degrés] : +40
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Qualité : RNL-Standard
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G101496
- Angle de fixation [degrés] : +40
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pays constructeur du véhicule : Japon; USA
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Qualité : +Line
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 195.535.080.266
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
- Qualité : Denso Reman
- Voltage [V] : 12
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WAI A131.318
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Hauteur [cm] : 18,01
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 20,9
- Montage d'origine : Denso
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de stries : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M6
- Poids [kg] : 5,4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
EDR 940960
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : Plug665
- Montage d'origine : OPT
- Nombre de stries : 5
- Pays constructeur du véhicule : Japon; USA
- Poids [kg] : 5,1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,5
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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REMY DRB0960
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : Plug665
- Montage d'origine : OPT
- Nombre de stries : 5
- Pays constructeur du véhicule : Japon; USA
- Poids [kg] : 5,1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,5
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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GECO A544360A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : GCA114
- Poulies : avec poulie à gorge
- Spécification : Adattabile
- Voltage [V] : 12
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EDR WA21071
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : Plug665
- Nombre de stries : 5
- Poids [kg] : 5,1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,5
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- similaire à :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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LUSA LEA0249
- Épaisseur 1 [mm] : 58,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 90,0
- Nombre de stries : 5
- Pince : B+(M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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REMY RAA21071
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : Plug665
- Nombre de stries : 5
- Poids [kg] : 5,1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,5
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- similaire à :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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