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Référence : FI75
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (12)
ZETA-ERRE FI75
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre extérieur [mm] : 72
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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METELLI 15-1881
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre extérieur [mm] : 72,3
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Version : 8 Balls/Sfere
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UFI 31.538.00
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- Diamètre extérieur [mm] : 70
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 86
- Filetage entrée : M 14 X 1,5
- Filetage sortie : M 12 X 1,25
- Hauteur [mm] : 94
- Type de filtre : Cartouche filtrante
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CIFAM 607-881
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre extérieur [mm] : 72,3
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Version : 8 Balls/Sfere
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DA SILVA J2664
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Montage d'origine : NTN
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 802919
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- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Code d’équipement : LL6/LL7
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 135
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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MDR GSP-802919
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Code d’équipement : LL6/LL7
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 135
- Numéro d'information technique : without housing
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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ASHIKA 62-00-0251
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre extérieur [mm] : 72,3
- Filetage : M24 x 1,5
- Matériel : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Version : 8 Balls/Sfere
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JAPKO 620251
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre extérieur [mm] : 72,3
- Filetage : M24 x 1,5
- Matériel : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Version : 8 Balls/Sfere
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JAPANPARTS GI-0251
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre extérieur [mm] : 72,3
- Filetage : M24 x 1,5
- Matériel : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Version : 8 Balls/Sfere
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JAPANPARTS GI0251JM
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre extérieur [mm] : 72,3
- Filetage : M24 x 1,5
- Matériel : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Version : 8 Balls/Sfere
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AP XENERGY XG919802
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 135
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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