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Référence : AGM104
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Magnum Technology AGM104
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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SWAG 10 93 6477
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 67
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Dimension du filetage extérieur : M8 x 1,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec Airmatic DC; pour véhicules sans Airmatic DC
- Hauteur [mm] : 64
- Largeur [mm] : 70
- Longueur [mm] : 114
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,292
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KAMOKA 2000927
- Équipement véhicule : pour véhicules sans pack sport AMG
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BOGE 30-K32-A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Données : SE30X162A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour code d'équipement spécial : 677
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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SACHS 314 345
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Données : SE30X162A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour code d'équipement spécial : 677
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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FEBI BILSTEIN 36477
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 67
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Dimension du filetage extérieur : M8 x 1,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec Airmatic DC; pour véhicules sans Airmatic DC
- Hauteur [mm] : 64
- Largeur [mm] : 70
- Longueur [mm] : 114
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,292
- Respecter les informations de service :
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DACO Germany 562305
- Équipement véhicule : pour véhicules avec correcteur d'assiette; pour véhicules sans pack sport AMG
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL A-1400G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Version : NO AIRMATIC DC; NO AVANTGARDE
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APEC AKM1179
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 67
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec Airmatic DC; pour véhicules sans Airmatic DC
- Matériel : Caoutchouc/métal
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1044
- Équipement véhicule : pour véhicules avec correcteur d'assiette; pour véhicules sans pack sport AMG
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DIAMAX B1153
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 67
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Dimension du filetage extérieur : M8 x 1,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec Airmatic DC; pour véhicules sans Airmatic DC
- Hauteur [mm] : 64
- Largeur [mm] : 70
- Longueur [mm] : 114
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,292
- Respecter les informations de service :
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NAPA NKM1179
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 67
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec Airmatic DC; pour véhicules sans Airmatic DC
- Hauteur [mm] : 64
- Matériel : Caoutchouc/métal
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ABAKUS 232-02-192
- Équipement véhicule : pour véhicules avec correcteur d'assiette; pour véhicules sans pack sport AMG
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TASHIKO G49-138
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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