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Référence : AGP138MT
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (15)
Magnum Technology AGP138MT
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 35
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de pivot [mm] : 15,8
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,5
- Longueur 2 [mm] : 279; 395
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
- Longueur max. [mm] : 395
- longueur min. [mm] : 279
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KAMOKA 2000892
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE 376097SP
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,5
- Longueur 1 [mm] : 279
- Longueur 2 [mm] : 395
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,400
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STORM QUALITY PARTS 817285
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 13510
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
- Version : 1
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RIDEX 854S1013
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 600; 800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OPR jusqu’à : 11430
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL A-3952G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 54
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 13510
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale; pour véhicules avec suspension pneumatique
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0677
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRW JGT1264S
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 51
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 16
- Longueur 1 [mm] : 275
- Longueur 2 [mm] : 393
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- pour numéro OPR jusqu’à : 13509
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRW JGT1264T
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 51
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 16
- Longueur 1 [mm] : 275
- Longueur 2 [mm] : 393
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 1
- pour numéro OPR jusqu’à : 13509
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKSA-0132114
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 600; 800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OPR jusqu’à : 11430
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GUTTMANN AMT237
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Longueur 1 [mm] : 279
- Longueur 2 [mm] : 395
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,400
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SYNCRONIX SYNC 1605
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VAICO V42-1213
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de production : 3458000
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FEBI BILSTEIN 1002504
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14; 16
- Diamètre du tube [mm] : 45
- Longueur max. [mm] : 393
- longueur min. [mm] : 259
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OPR jusqu’à : 13509
- Respecter les informations de service :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ABAKUS 232-02-324
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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