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Référence : AHP120MT
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Résultats de recherche (7)
KAMOKA 2000039
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RIDEX 854S1790
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec écartement des roues élargi
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis actif; pour véhicules avec châssis renforcé
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Longueur max. [mm] : 418
- longueur min. [mm] : 283
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Ducato 28; Ducato 30; Ducato 33; Ducato 35; Ducato 40; Jumper
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OPTIMAL A-1815G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 51
- Longueur max. [mm] : 418
- longueur min. [mm] : 283
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL A-1815H
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 51
- Longueur max. [mm] : 418
- longueur min. [mm] : 283
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Jumper; Relay
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Stark SKSA-0132901
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec écartement des roues élargi
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis actif; pour véhicules avec châssis renforcé
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Longueur max. [mm] : 418
- longueur min. [mm] : 283
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Ducato 28; Ducato 30; Ducato 33; Ducato 35; Ducato 40; Jumper
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RIDEX 854S18526
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de pivot [mm] : 15,8
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : incl. Track Widening
- Longueur 1 [mm] : 283
- Longueur 2 [mm] : 418
- Longueur max. [mm] : 418
- longueur min. [mm] : 283
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Driving school Cars; Minibus(+); Track Widening
- Poids [kg] : 2,200
- rempli :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Ducato 33; Ducato 35; Ducato 40; Jumper; Relay
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Stark SKSA-01334593
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de pivot [mm] : 15,8
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : incl. Track Widening
- Longueur 1 [mm] : 283
- Longueur 2 [mm] : 418
- Longueur max. [mm] : 418
- longueur min. [mm] : 283
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Driving school Cars; Minibus(+); Track Widening
- Poids [kg] : 2,200
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Ducato 33; Ducato 35; Ducato 40; Jumper; Relay
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