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Référence : AHP122MT
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Résultats de recherche (28)
Magnum Technology AHP122MT
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000
- Longueur 2 [mm] : 293; 444
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Numéro d'information technique : A=293mm, B=444mm
- pour numéro OE : 1352281080; 1355821080; 1355824080; 1355827080; 1355829080; 1355830080; 1356967080; 1362546080; 1362547080; 1362548080; 1362549080; 1362553080; 1362554080; 1362577080; 5206 JL; 5206 JN; 5206 KJ; 5206 KK; 5206 KL; 5206 KN; 5206 KR; 5206 KZ; 5206 LA; 5206 LS; 5206 LV; 5206 LW; 5206 LZ; 5206 NA; 5206 NZ; 5206 PA; 5206 PC; 5206 PE; 5206 PF; 5206 PG; 5206 TR; 5206 TT; 5206 TX; 5206 TY; 5206 VC; 5206 VF; 5206 VG; 5206 VH
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Type de véhicule : Camper
- Vérifier numéro OE :
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EUROREPAR 1623335480
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit réhaussé; pour véhicules avec écartement des roues élargi; pour véhicules sans écartement des roues élargi; pour véhicules à cabine double
- Article complémentaire / Info complémentaire : pour conditions d'usage poussiérieux
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis actif; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000
- Classe de charge des ressorts de suspension : Ext.susp.1
- Code d’équipement : 022; 022/TETH3; 062; 077; 077/022; 077/288; 288; 288/077; 288/518; 288/58G; 4GM; 4GM/58G; 518; 58G; 78Z/58G; LL1; TETH1; TETH3
- Diamètre de l'alésage [mm] : 30
- Diamètre de pivot [mm] : 16
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : SUSP. EXTRA 1 (+)
- Longueur 1 [mm] : 295
- Longueur 2 [mm] : 444
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour code d'équipement : 288; 58G
- Pays constructeur du véhicule : Turquie
- poids [g] : 1647
- pour année : 2006; 2011; 2014; 2018
- pour numéro OE : 1355821080; 1355824080; 1355827080; 1355829080; 1356967080; 1362546080; 1362547080; 1362548080; 1362549080; 1362577080; 1368970080
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de carrosserie : Autobus/Autocar; Pick-up
- Type de pays : Russie
- Type de suspension : pour véhicules avec ressorts double lame; pour véhicules sans suspension pneumatique
- Type de véhicule : Ducato 28; Ducato 30; Ducato 33; Ducato 35; Ducato 40; Jumper; Relay
- Unité quantitative : Pièce
- Véhicule à usage spécial : pas pour camping-cars; pour ambulances; pour camping-cars
- Version : 1362546080; 1362548080; 1369850080
- zones climatisées : pour climat chaud
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EUROREPAR 1623335580
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec écartement des roues élargi; pour véhicules sans écartement des roues élargi; pour véhicules à cabine double
- Article complémentaire / Info complémentaire : pour conditions d'usage poussiérieux
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis actif; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Classe de charge des ressorts de suspension : Ext.susp.1
- Code d’équipement : 022; 062; 077; 077/022; 288; 288/077; 288/58G; 4GM; 58G
- Diamètre de l'alésage [mm] : 30
- Diamètre de pivot [mm] : 16
- Empattement : empattement long; pour empattement rallongé
- Filetage : M14 X 150
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : REAR 2 LEAF SUSP.(+); SUSP. EXTRA 1 (+)
- Longueur 1 [mm] : 315
- Longueur 2 [mm] : 476
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour code d'équipement : 4GM; 78Z
- Pays constructeur du véhicule : Turquie
- poids [g] : 1944
- pour année : 2006; 2011; 2014; 2018
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de carrosserie : Autobus/Autocar; Pick-up
- Type de suspension : pour véhicules avec ressorts double lame
- Type de véhicule : Ducato 28; Ducato 30; Ducato 33; Ducato 35; Ducato 40; Jumper; Relay
- Unité quantitative : Pièce
- Véhicule à usage spécial : pas pour camping-cars; pour ambulances; pour camping-cars
- Version : 1362550080; 1369850080
- zones climatisées : pour climat chaud
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KAMOKA 2000006
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 715862
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 16
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Jumper; Relay
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SIAAM 715862G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 16
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Jumper; Relay
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SIAAM 715863
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 16
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pays constructeur du véhicule : Turquie
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de véhicule : Jumper; Relay
- Véhicule à usage spécial : pour camping-cars
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SIAAM 715863G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 16
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pays constructeur du véhicule : Turquie
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Véhicule à usage spécial : pour camping-cars
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RIDEX 854S1559
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Longueur max. [mm] : 440
- longueur min. [mm] : 292
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL A-1816G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 51
- Longueur max. [mm] : 444
- longueur min. [mm] : 293
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL A-1816H
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 51
- Longueur max. [mm] : 444
- longueur min. [mm] : 293
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Jumper; Relay
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0438
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Longueur 1 [mm] : 315
- Longueur 2 [mm] : 476
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pays constructeur du véhicule : Turquie
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de véhicule : Jumper; Relay
- Véhicule à usage spécial : pour camping-cars
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0439
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Longueur 1 [mm] : 293
- Longueur 2 [mm] : 444
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Jumper; Relay
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FAST FT11287
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Longueur max. [mm] : 472
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro d'information technique : A=315mm, B=476mm
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Ducato 30; Ducato 33; Ducato 35; Jumper
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FAST FT11288
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Longueur max. [mm] : 445
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro d'information technique : A=293mm, B=444mm
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Ducato 30; Ducato 33; Ducato 35; Jumper
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GH GH-301940
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TRW JGT1160S
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Charge utile jusqu'à [kg] : 3500; 4000
- Longueur 1 [mm] : 444
- Longueur 2 [mm] : 293
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Pays constructeur du véhicule : Italie; Pologne
- poids total autorisé en charge [kg] : 3000; 3300; 3500; 4000
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique; pour véhicules sans suspension pneumatique
- Vérifier numéro OE :
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Stark SKSA-0132670
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Longueur max. [mm] : 440
- longueur min. [mm] : 292
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE V2131
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
- Longueur 1 [mm] : 315
- Longueur 2 [mm] : 476
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pays constructeur du véhicule : Turquie
- Poids [kg] : 2,500
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de véhicule : Jumper; Relay
- Véhicule à usage spécial : pour camping-cars
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MONROE V2132
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,4
- Longueur 1 [mm] : 293
- Longueur 2 [mm] : 444
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,300
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Jumper; Relay
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ABAKUS 232-02-111
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- pour numéro OE : 5206 KG
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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ABAKUS 232-02-049
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- pour numéro OE : 1362549080
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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ABAKUS 232-02-158
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- pour numéro OE : 5206 KV
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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STORM QUALITY PARTS STO255810
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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GUTTMANN AMT186
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Longueur 1 [mm] : 293
- Longueur 2 [mm] : 444
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,300
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RIDEX 854S18907
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : incl. Track Widening
- Longueur max. [mm] : 443
- longueur min. [mm] : 292
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Driving school Cars; Minibus(+)
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Type de véhicule : Ducato 30; Ducato 33; Ducato 35; Jumper
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GUTTMANN AMT374
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKSA-01334974
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : incl. Track Widening
- Longueur max. [mm] : 443
- longueur min. [mm] : 292
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Driving school Cars; Minibus(+)
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Type de véhicule : Ducato 30; Ducato 33; Ducato 35; Jumper
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