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Référence : M0046
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (8)
Magnum Technology M0046
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 16
- Longueur 2 [mm] : 507; 847
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ST-TEMPLIN 04.170.7950.201
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 76
- Diamètre 2 [mm] : 63,4
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 16,2
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 20
- Longueur 1 [mm] : 100
- Longueur 2 [mm] : 50
- Longueur max. [mm] : 835
- longueur min. [mm] : 500
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Qualité : ST
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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FEBI BILSTEIN 20241
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 17
- Diamètre des points de fixation [mm] : 16; 20
- Diamètre du tube [mm] : 54; 73
- Longueur max. [mm] : 834
- longueur min. [mm] : 499
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 5,85
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SACHS 311 656
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : N45X335HA
- Essieu : Essieu porteur; Essieu suiveur
- Hauteur de conduite à partir de [mm] : 231
- Hauteur de conduite jusqu’à [mm] : 250; 270
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 20374543; 20585556; 21172387; 23960712
- Respecter les informations de service :
- seulement en combinaison avec : 6x2; 6x4; 8x4
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'essieu : 4x2; 6x2; 6x4; 8x4
- Type de châssis : Châssis normal
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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GABRIEL 40009
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Code d’équipement : RADD-GR; RADDT-GR; RAPD-GR; RIH110; RIH230; RRH-160; RRH-260
- Diamètre [mm] : 70
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Essieu : 1. Essieu moteur; 1er essieu avant; 2. Essieu moteur; 2e essieu avant; Essieu moteur; Essieu suiveur; Essieu suiveur articulé; Essieu suiveur fixe
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : RADD-A8; RIH110; RIH230; RRH-160; RRH-180; RRH-240; RRH-260
- Longueur 1 [mm] : 835
- Longueur 2 [mm] : 502
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Modèle de ressort : Ressort pneumatique; Ressort à lames
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'essieu : RRH-160; RRH-180; RRH-240
- Type de châssis : Châssis normal
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique; pour véhicules avec suspension à lames
- Type de véhicule : RIH230; RRH-180; RRH-240
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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TRIALLI AH 53512
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 63,5
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Longueur 1 [mm] : 502
- Longueur 2 [mm] : 835
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 6,08
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TRW JHZ5114
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Code d’équipement : RADD-GR; RADDT-GR; RAPD-GR; RIH110; RIH230; RRH-160; RRH-260
- Diamètre [mm] : 70
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Essieu : 1. Essieu moteur; 1er essieu avant; 2. Essieu moteur; 2e essieu avant; Essieu moteur; Essieu suiveur; Essieu suiveur articulé; Essieu suiveur fixe
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : RADD-A8; RIH110; RIH230; RRH-160; RRH-180; RRH-240; RRH-260
- Longueur 1 [mm] : 835
- Longueur 2 [mm] : 502
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Modèle de ressort : Ressort pneumatique; Ressort à lames
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'essieu : RRH-160; RRH-180; RRH-240
- Type de châssis : Châssis normal
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique; pour véhicules avec suspension à lames
- Type de véhicule : RIH230; RRH-180; RRH-240
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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MONROE T5170
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu arrière; 1. Essieu avant; 2. Essieu arrière; 2. Essieu avant; Essieu arrière; Essieu avant; droite; essieu suiveur non articulé; gauche
- Code d’équipement : RADD-A8; RADD-GR; RADDT-GR; RAPD-GR; RIH110; RIH230; RIH_110; RIH_230; RRH-160; RRH-180; RRH-240; RRH-260
- Diamètre de l'alésage [mm] : 45
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 18
- Essieu : 1. Essieu moteur; 1er essieu avant; 2. Essieu moteur; 2e essieu avant; Essieu moteur; Essieu suiveur articulé; Essieu suiveur fixe; Essieu à ressorts pneumatiques; pour véhicules avec essieu suiveur articulé; pour véhicules avec essieu suiveur fixe
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 11
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 3e axle (driving); 3e axle (trailing); 4e axle (driving); L-L; Std. Chassis Height; air susp; air susp 2e gen; ride heigth -->180; ride heigth 240 -->
- Longueur 1 [mm] : 501
- Longueur 2 [mm] : 841
- Longueur de l'emballage [cm] : 65
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 6,560
- pour numéro OE : 20585556
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de pays : Australie
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique; pour véhicules avec suspension à lames
- Type de véhicule : FH 12-340; FH 12-380; FH 12-420; FH 12-460; FH 12-500; FH 16-470; FH 16-520; FH 16-540; FH 16-550; FH 16-610; FM 12-340; FM 12-380; FM 12-420; FM 12H-340; FM 12H-380; FM 12H-420; FM 9-260; FM 9-300; FM 9-340; FM 9-380
- Version : 1
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