Identification Véhicule
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Référence : M0051
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
EQUAL QUALITY M0051
- Côté d'assemblage : avant gauche
- Couleur : chrome
- Section : Partie supérieure
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Magnum Technology M0051
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Longueur [mm] : 450; 755
- Longueur 2 [mm] : 450; 755
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AUTOTEAM M0051
- Longueur de câble [mm] : 200
- Nombre de conducteurs : 4
- Sonde lambda : chauffé
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ST-TEMPLIN 04.170.7950.461
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur max. [mm] : 701
- longueur min. [mm] : 401
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Qualité : ST
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Taraudage/Filetage 1 : M16 x 69
- Taraudage/Filetage 2 : M16 x 65
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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METZGER 0893221
- Côté d'assemblage : après catalyseur; devant le catalyseur; droite; gauche
- Longueur de câble [mm] : 300
- Nombre de conduites : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 62000001, 65000001; 68000001
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 175950
- Côté d'assemblage : après catalyseur; devant le catalyseur
- Dimension du filetage extérieur : M18 x 1,5
- Longueur de câble [mm] : 300
- N° de moteur à : 19KP7461
- N° de moteur de : 19KP7462
- Nombre de conduites : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : *********13025250; *********14177496; *********16079019; *********21059096; *********4G999999; *********64999999
- Ouverture de la clé : 22
- Poids [kg] : 0,116
- Sonde lambda : chauffé
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 175951
- Côté d'assemblage : devant le catalyseur
- Dimension du filetage extérieur : M18 x 1,5
- Longueur de câble [mm] : 450
- Nombre de conduites : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : *********53999999; *********54999999; *********56999999; *********80999999; *********93999999; *********9B999999
- Ouverture de la clé : 22
- Poids [kg] : 0,087
- Sonde lambda : chauffé
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 20222
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Diamètre du tube [mm] : 70; 80
- Dimension du filetage extérieur : M16 x 1,5
- Longueur max. [mm] : 686
- longueur min. [mm] : 403
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 6,95
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SWAG 33 10 3203
- Côté d'assemblage : après catalyseur; devant le catalyseur
- Dimension du filetage extérieur : M18 x 1,5
- Longueur de câble [mm] : 300
- N° de moteur à : 19KP7461
- N° de moteur de : 19KP7462
- Nombre de conduites : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : *********13025250; *********14177496; *********16079019; *********21059096; *********4G999999; *********64999999
- Ouverture de la clé : 22
- Poids [kg] : 0,116
- Sonde lambda : chauffé
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SWAG 33 10 3204
- Côté d'assemblage : devant le catalyseur
- Dimension du filetage extérieur : M18 x 1,5
- Longueur de câble [mm] : 450
- Nombre de conduites : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : *********53999999; *********54999999; *********56999999; *********80999999; *********93999999; *********9B999999
- Ouverture de la clé : 22
- Poids [kg] : 0,087
- Sonde lambda : chauffé
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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BLUE PRINT ADG070118
- Dimension du filetage extérieur : M18 x 1.5
- Longueur de câble [mm] : 240
- Nombre de conduites : 4
- Poids [kg] : 0,072
- Respecter les informations de service :
- Sonde lambda : chauffé
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DIPASPORT INJLS203BSCN
- Intervalle de changement recommandé [km] : 250000
- Longueur [mm] : 285
- Longueur de câble [mm] : 200; 220
- Longueur globale [mm] : 340
- Nombre de conducteurs : 4
- Nombre de contacts enfichables : 4
- Nombre de contacts utilisés : 4
- Qualité : EQUIVALENT
- Sonde lambda : chauffé
- Version : adattabile
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DIPASPORT INJLS203HLLN
- Intervalle de changement recommandé [km] : 250000
- Longueur [mm] : 285
- Longueur de câble [mm] : 200; 220
- Longueur globale [mm] : 340
- Nombre de conducteurs : 4
- Nombre de contacts enfichables : 4
- Nombre de contacts utilisés : 4
- Qualité : EQUIVALENT
- Sonde lambda : chauffé
- Version : adattabile
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MONROE T5183
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant; Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 45
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 18
- Essieu : 1er essieu avant; 2e essieu avant; Essieu de ressort à lames
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 11
- Longueur 1 [mm] : 402
- Longueur 2 [mm] : 694
- Longueur de l'emballage [cm] : 65
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Modèle de ressort : Ressort parabolique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Numéro d'information technique : 9
- Poids [kg] : 6,060
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'essieu : 152N; 152N,156N; 152N/156N; 156N; 163N; 165N; 167N; 183N; 9
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
- Type de véhicule : FA 105.410; FA 105.460; FA 105.510; FA 95.380; FA 95.430; FA 95.480; FA 95.530; FAD 95.380; FAD 95.430; FAD 95.480; FAD 95.530; FADXF95; FAN 105.410; FAN 105.460; FAN 105.510; FAN 95.380; FAN 95.430; FAN 95.480; FAN 95.530; FANXF105; FANXF95; FAR 105; FAR 105.410; FAR 105.460; FAR 105.510; FAR 95.380; FAR 95.430; FAR 95.480; FAR 95.530; FARXF105/FASXF105; FARXF95/FASXF95; FAS 105.410; FAS 105.460; FAS 105.510; FAS 95.380; FAS 95.430; FAS 95.480; FAS 95.530; FAT 105.410; FAT 105.460; FAT 105.510; FAT 95.380; FAT 95.430; FAT 95.480; FAT 95.530; FATXF105; FATXF95; FAXF105; FAXF95; FT 105.410; FT 105.460; FT 105.510; FT 95.380; FT 95.430; FT 95.480; FT 95.530; FTG 105.410; FTG 105.460; FTG 105.510; FTG 95 XF 380; FTG 95 XF 430; FTG 95 XF 480; FTG 95 XF 530; FTG 95.380; FTG 95.430; FTG 95.480; FTG 95.530; FTG95XF; FTGXF105; FTGXF95; FTP 95.380; FTP 95.430; FTP 95.480; FTP 95.530; FTPXF105/FTRXF105; FTPXF95/FTRXF95; FTR 105; FTR 95.380; FTR 95.430; FTR 95.480; FTR 95.530; FTS 105.410; FTS 105.460; FTS 105.510; FTS 95.380; FTS 95.430; FTS 95.480; FTS 95.530; FTSXF105; FTSXF95; FTT 105.410; FTT 105.460; FTT 105.510; FTT 95.380; FTT 95.430; FTT 95.480; FTT 95.530; FTTXF105; FTTXF95; FTXF105; FTXF95
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MONROE T5227
- Côté d'assemblage : 1. Essieu arrière; 1. Essieu avant; Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 45
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 18
- Essieu : 1. Essieu moteur; 1er essieu avant; 2e essieu avant; Essieu de ressort à lames
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 11
- Longueur 1 [mm] : 402
- Longueur 2 [mm] : 684
- Longueur de l'emballage [cm] : 65
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Modèle de ressort : Ressort parabolique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Numéro d'information technique : 2
- Poids [kg] : 6,120
- pour numéro OE : 5010130009
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'essieu : 152, 182; 152N; 152N, 182N; 152N/156N; 152N/156N, 182N/186N; 163N; 165N; 182N; 182N, 152N; 182N/186N; 183N; 186N; 187N; 203L
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
- Type de véhicule : AE 380.26; AE 380.26T; AE 385ti.24; AE 385ti.26; AE 390.26; AE 420ti.24; AE 420ti.24T; AE 420ti.26; AE 430.26; AE 430.26T; AE 470.26; AE 500.26; AE 520.24; AE 520.24T; AE 520.26; AE 560.26; AE 560.26T; FA 65.180; FA 65.220; FA 65.250; FA 75.250; FA 75.310; FA 75.360; FA 85.340; FA 85.360; FA 85.380; FA 85.410; FA 85.430; FA 85.460; FA 85.480; FA 85.510; FA 95.380; FA 95.430; FA 95.480; FA 95.530; FAC 85.340; FAC 85.360; FAC 85.380; FAC 85.410; FAC 85.430; FAC 85.460; FAC 85.480; FAC 85.510; FACCF85; FACF65; FACF75; FACF85; FACXF105/FAKXF105; FAD 105.410; FAD 105.460; FAD 105.510; FAD 75.250; FAD 75.310; FAD 75.360; FAD 85.340; FAD 85.360; FAD 85.380; FAD 85.410; FAD 85.430; FAD 85.460; FAD 85.480; FAD 85.510; FAD 95.380; FAD 95.430; FAD 95.480; FAD 95.530; FADCF75; FADCF85; FADXF105; FADXF95; FAG 75.250; FAG 75.310; FAG 75.360; FAG 85.340; FAG 85.360; FAG 85.380; FAG 85.410; FAG 85.430; FAG 85.460; FAG 85.480; FAG 85.510; FAGCF75/FANCF75; FAGCF85/FANCF85; FAK 105.410; FAK 105.460; FAK 105.510; FAK 95.380; FAK 95.430; FAK 95.480; FAK 95.530; FAKCF85; FAKXF95; FAN 105.410; FAN 105.460; FAN 105.510; FAN 75.2; FAN 75.3; FAN 85.3; FAN 85.360; FAN 85.4; FAN 85.410; FAN 85.460; FAN 85.5; FAN 85.510; FANCF; FANXF105; FAQ 85.360; FAQ 85.410; FAQ 85.460; FAQ 85.510; FAQCF85/FAXCF85; FAR 105; FAR 105.410; FAR 105.460; FAR 105.510; FAR 95.380; FAR 95.430; FAR 95.480; FAR 95.530; FARXF105/FASXF105; FARXF95/FASXF95; FAS 105.410; FAS 105.460; FAS 105.510; FAS 95.380; FAS 95.430; FAS 95.480; FAS 95.530; FAT 105.410; FAT 105.460; FAT 105.510; FAT 75.250; FAT 75.310; FAT 75.360; FAT 85.340; FAT 85.360; FAT 85.380; FAT 85.410; FAT 85.430; FAT 85.460; FAT 85.480; FAT 85.510; FAT 95.380; FAT 95.430; FAT 95.480; FAT 95.530; FATCF75; FATCF85; FATXF105; FATXF95; FAX 85.340; FAX 85.360; FAX 85.380; FAX 85.410; FAX 85.430; FAX 85.460; FAX 85.480; FAX 85.510; FAXCF85; FAXF95; FT 105.410; FT 105.460; FT 105.510; FT 75.250; FT 75.310; FT 75.360; FT 85.340; FT 85.360; FT 85.380; FT 85.410; FT 85.430; FT 85.460; FT 85.480; FT 85.510; FTCF75; FTCF85; FTG 105.410; FTG 105.460; FTG 105.510; FTG 85.340; FTG 85.360; FTG 85.380; FTG 85.410; FTG 85.430; FTG 85.460; FTG 85.480; FTG 85.510; FTG 95.380; FTG 95.430; FTG 95.480; FTG 95.530; FTGCF85; FTGXF105; FTGXF95; FTM 105.410; FTM 105.460; FTM 105.510; FTM 95.380; FTM 95.430; FTM 95.480; FTM 95.530; FTMXF105; FTMXF95; FTNCF; FTP 85.340; FTP 85.380; FTP 85.430; FTP 85.480; FTP 95.380; FTP 95.430; FTP 95.480; FTP 95.530; FTPCF85/FTRCF85/FTSC; FTPXF105/FTRXF105/FT; FTPXF95/FTRXF95/FTSX; FTR 105; FTR 85.360; FTR 85.410; FTR 85.460; FTR 85.510; FTR 95.380; FTR 95.430; FTR 95.480; FTR 95.530; FTS 105.410; FTS 105.460; FTS 105.510; FTS 85.3; FTS 85.340; FTS 85.380; FTS 85.4; FTS 85.430; FTS 85.480; FTS 85.5; FTS 95.380; FTS 95.430; FTS 95.480; FTS 95.530; FTT 105.410; FTT 105.460; FTT 105.510; FTT 85.340; FTT 85.360; FTT 85.380; FTT 85.410; FTT 85.430; FTT 85.460; FTT 85.480; FTT 85.510; FTT 95.380; FTT 95.430; FTT 95.480; FTT 95.530; FTTCF85; FTTXF105; FTTXF95; FTXF105
- Version : 2
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NTK 92874
- Côté d'assemblage : après catalyseur; devant le catalyseur
- Longueur [mm] : 600
- Nombre de conduites : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 13025250; 14177496; 16079019
- Sonde lambda : Sonde à seuil; chauffé
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TRIALLI AH 50002
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 65
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Filetage : M16x1.5
- Longueur 1 [mm] : 395
- Longueur 2 [mm] : 688
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Poids [kg] : 6,261
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Taraudage 1 [mm] : 10
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ASPART 1SAB1506
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 45
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 18
- Longueur 1 [mm] : 402
- Longueur 2 [mm] : 684
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Poids [kg] : 6120
- Quantité : 00001
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MTR 13311027
- Côté d'assemblage : après catalyseur
- Nombre de conduites : 4
- Sonde lambda : Filetage prégraissé; Sonde de diagnostic
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BREMI 75076
- Côté d'assemblage : après catalyseur
- Filetage : M18x1,5
- Forme de la prise : ovale
- Longueur globale [mm] : 328
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Ouverture de la clé : 22
- Sonde lambda : Filetage prégraissé; Sonde planaire; chauffé
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MCT Nox TR_OXOP1108
- Côté d'assemblage : après catalyseur; arrière
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Quantité : 1
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Système d'échappement : après catalyseur
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