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Référence : SW122MT
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (13)
Magnum Technology SW122MT
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Données : PP
- Empattement : empattement court; empattement long
- Longueur [mm] : 362
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de carrosserie : Break
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CS Germany 14.950.124
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Maxi
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CS Germany 14.950.781
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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RIDEX 188C0086
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- Épaisseur [mm] : 13,8
- Épaisseur 1 [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 144
- Longueur [mm] : 356; 358
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PROFIT 2010-1942
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ASAM AUTOMOTIVE 73746
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 358
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 1K0 411 105 EJ
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SACHS 993 063
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Embrayage : pour véhicules avec embrayage double
- Empattement : empattement court
- Empattement [mm] : 2682; 3002
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Maxi
- Longueur [mm] : 368
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de carrosserie : Break
- Vérifier numéro OE :
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1288
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : empattement long
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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GH GH-204734
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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OPTIMAL OP-CSP01032
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Empattement : empattement long
- Longueur [mm] : 362
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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EIBACH R10229
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Longueur [mm] : 357
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6,3
- pour numéro PR : 1JA; 1JN; 1JP
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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Stark SKCS-0040085
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- Épaisseur [mm] : 13,8
- Épaisseur 1 [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 144
- Longueur [mm] : 356; 358
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MEHA AUTOMOTIVE MH88332
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Empattement : empattement long
- Longueur [mm] : 347
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 3
- Quantité : 1
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