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Référence : SX159MT

Résultats de recherche (39)

Magnum Technology SX159MT

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre [mm] : 13
  • Diamètre extérieur [mm] : 154
  • Données : PP
  • Longueur [mm] : 363
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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CS Germany 14.774.208

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Numéro de châssis (VIN) à : 41048789; 48045597
  • Remplacement uniquement par paires :

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CS Germany 14.774.327

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :

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RIDEX 188C0292

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  • Épaisseur 1 [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 154
  • Longueur [mm] : 365
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 2,27
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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BILSTEIN 37-154608

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Version renforcée :

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KRAFT AUTOMOTIVE 4021510

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Numéro de production : 4021510

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KRAFT AUTOMOTIVE 4021645

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Numéro de production : 4021645

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MASTER-SPORT GERMANY 4063493-PCS-MS

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Poids net [kg] : 2,23

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AIC 53743

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :

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AIC 54058

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :

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MAXGEAR 60-0933

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 13
  • Diamètre extérieur [mm] : 154
  • Longueur [mm] : 365
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Numéro de châssis (VIN) à : 41048789;48045597
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MAXGEAR 60-0933D

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 13
  • Diamètre extérieur [mm] : 154
  • Longueur [mm] : 365
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Numéro de châssis (VIN) à : 41048789;48045597
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ASAM AUTOMOTIVE 73748

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13
  • Diamètre extérieur [mm] : 154
  • Longueur [mm] : 365
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pour numéro OE : 93174093

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ASAM AUTOMOTIVE 75941

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 146
  • Longueur [mm] : 351
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pour numéro OE : 3 12 171

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DACO Germany 800914

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  • Épaisseur 1 [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 154
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 365
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Numéro de châssis (VIN) à : 41048789,48045597
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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DACO Germany 802716

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  • Épaisseur 1 [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 358
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Numéro de châssis (VIN) à : 41048789; 41048789 / 48045597; 41048789,48045597

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APEC ACS1075

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  • Épaisseur [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Forme : cylindrique
  • Longueur [mm] : 358
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Numéro de châssis (VIN) à : 41048789; 48045597
  • Remplacement uniquement par paires :

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APEC ACS1076

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  • Épaisseur [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 154
  • Forme : cylindrique
  • Longueur [mm] : 365
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Numéro de châssis (VIN) à : 41048789; 48045597
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1159

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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DENCKERMANN D700101

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Numéro de châssis (VIN) à : 41048789,48045597
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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DENCKERMANN D700142

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Numéro de châssis (VIN) à : 41048789; 41048789 / 48045597; 41048789,48045597

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MDR MCO-72661

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  • Épaisseur [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 154
  • Longueur [mm] : 365
  • Numéro de châssis (VIN) à : 41048789,48045597
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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NAPA NCS1075

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  • Épaisseur [mm] : 13
  • Épaisseur 1 [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Forme : cylindrique
  • Longueur [mm] : 358
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Numéro de châssis (VIN) à : 41048789; 48045597
  • Remplacement uniquement par paires :

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NAPA NCS1076

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  • Épaisseur [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 154
  • Forme : cylindrique
  • Longueur [mm] : 365
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Numéro de châssis (VIN) à : 41048789; 48045597
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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EIBACH R10055

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 13
  • Longueur [mm] : 350
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,3
  • Numéro de châssis (VIN) à : 41048789; 48045597; 48045598; 51999999; 58999999
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Vérifier numéro OE :

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EIBACH R10171

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 13
  • Longueur [mm] : 361
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,3
  • remplacement par paire recommandé :
  • Vérifier numéro OE :

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KYB RH2660

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  • Épaisseur 1 [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 358
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Numéro de châssis (VIN) à : 41048789; 41048789 / 48045597; 41048789,48045597
  • Poids [kg] : 2,25

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KYB RH2661

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur 1 [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 154
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 365
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Numéro de châssis (VIN) à : 41048789,48045597
  • Poids [kg] : 2,27
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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Stark SKCS-0040291

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur 1 [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 154
  • Longueur [mm] : 365
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 2,27
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPANPARTS ZC2661H

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  • Épaisseur [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 154
  • Longueur [mm] : 365
  • Numéro de châssis (VIN) à : 41048789,48045597
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ASHIKA ZCA2661H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 154
  • Longueur [mm] : 365
  • Numéro de châssis (VIN) à : 41048789,48045597
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPKO ZCJ2661H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 154
  • Longueur [mm] : 365
  • Numéro de châssis (VIN) à : 41048789,48045597
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ZEKKERT SF-2380

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre 1 [mm] : 153
  • Diamètre 2 [mm] : 150
  • Diamètre 3 [mm] : 131
  • Diamètre du fil [mm] : 13
  • Données : AA
  • Longueur [mm] : 367
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,4
  • Numéro de châssis (VIN) à : 41048789,48045597
  • Poids [kg] : 4,71
  • Quantité : 2
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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PEMEBLA JAPZC2661H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 154
  • Longueur [mm] : 365
  • Numéro de châssis (VIN) à : 41048789,48045597
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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4X4 ESTANFI EST-ZCA2661H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 154
  • Longueur [mm] : 365
  • Numéro de châssis (VIN) à : 41048789,48045597
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ABAKUS 234-01-048

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Montage/démontage uniquement par du personnel :
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Numéro de châssis (VIN) à : 41048789; 41048789 / 48045597; 41048789,48045597
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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ABAKUS 234-01-078

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Montage/démontage uniquement par du personnel :
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Numéro de châssis (VIN) à : 41048789; 41048789 / 48045597; 41048789,48045597
  • Remplacement uniquement par paires :

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JAPANPARTS ZCQ2661H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 154
  • Longueur [mm] : 365
  • Numéro de châssis (VIN) à : 41048789,48045597
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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FAST FT01949

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Longueur [mm] : 330
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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