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Référence : MG251
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Résultats de recherche (67)
MAHLE MG 251
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,2
- Diamètre des points de fixation [mm] : 86,0
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 27,0
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 56,0
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,50
- Largeur de l'emballage [cm] : 17,60
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,8
- Nombre de stries : 1
- Nombre des courroïes : 1
- Poids net [g] : 5880
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 87
- Poulies : avec poulie
- Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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MONROE MG251
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10
- Longueur 1 [mm] : 468
- Longueur 2 [mm] : 639
- Longueur de l'emballage [cm] : 75,4
- Longueur du boîtier [mm] : 426
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Poids [kg] : 2,900
- Référence de l'accessoire recommandé : MK085; PK011
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE-AU MG251
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Longueur du boîtier [mm] : 426
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : MK085; PK011
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DA SILVA 040261
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- ID de la version de la fiche : SOL49
- Nombre de dents : 11
- Nombre de trous de fixation : 2
- Puissance nominale [kW] : 5
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : avec réducteur
- Voltage [V] : 24
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SACHS 100 659
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : FE32/22X166A
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
- Kit de réparation alternative : 100 662
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Version renforcée :
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SACHS 100 662
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : FE32/22X166A
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 103917
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ALANKO 10443058
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 85
- ID de la version de la fiche : B+(M8),D+,W
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 12
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VITAL SUSPENSIONS 110086.0
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 48299; YV1964
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 111933.0
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Essieu : Essieu rigide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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WAI 12151N
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Hauteur [cm] : 16,99
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 23,5
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 4,92
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 12
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REAL 20101732BN
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : JOHN DEERE
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 85
- ID de la version de la fiche : CPA0096
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 12
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REAL 20101732OE
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : JOHN DEERE
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 85
- ID de la version de la fiche : CPA0096
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2010237.0
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : JOHN DEERE
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 85
- ID de la version de la fiche : CPA0096
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2010237.1
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : JOHN DEERE
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 85
- ID de la version de la fiche : CPA0096
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 12
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REAL 20119772OE
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- Constructeur : JOHN DEERE
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 85; 95
- Montage d'origine : LETRIKA
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M8
- poids [g] : 5500
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 92
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2021277.1
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- Constructeur : JOHN DEERE
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 85; 95
- Montage d'origine : LETRIKA
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M8
- poids [g] : 5500
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 92
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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VITAL SUSPENSIONS 210086
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 48299; YV1964
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 211933
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Essieu : Essieu rigide
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SATO tech 21237F
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STELLOX 2213-0056-SX
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Essieu : Essieu rigide
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BOGE 32-135-1
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : FE32/22X166A
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BOGE 32-135-F
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : FE32/22X166A
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
- Kit de réparation alternative : 32-135-1
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Version renforcée :
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RECORD FRANCE 333917
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KYB 365053
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AL-KO 407943
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec correcteur d'assiette; pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Date de production à partir de : 05.1984
- Essieu : Essieu rigide
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MEYLE 526 624 0000
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : 514 080 0004; 514 080 0004/S; 514 640 0003
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OCAP 82813FU
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S1665
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 41,4
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Essieu : Essieu rigide
- Filetage : M16x1,5
- Longueur 1 [mm] : 639
- Longueur 2 [mm] : 459
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KONI 8641-1246SPORT
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- Ajustable : ajustable
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couleur : jaune
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; en bas, serrage
- Nombre par essieu : 2
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL A-18080H
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 44
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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OPTIMAL A-8794G
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 44
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FLAMAR ALF880212LK
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- Constructeur : JOHN DEERE
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 85; 95
- Montage d'origine : LETRIKA
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- poids [g] : 5500
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 92
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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MGA AM5226
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longueur du filetage [mm] : 63
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Fourche en haut; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : AM5226
- Spécification : Code 37; Code 40; Code 61; Code 62; Code 97
- Taraudage/Filetage 1 : M16
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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CASCO CAL10237AS
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : JOHN DEERE
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 85
- ID de la version de la fiche : CPA0096
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL10237GS
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Constructeur : JOHN DEERE
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 85
- ID de la version de la fiche : CPA0096
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL21277GS
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- Constructeur : JOHN DEERE
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 85; 95
- Montage d'origine : LETRIKA
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M8
- poids [g] : 5500
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 92
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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PEMEBLA JAPMM-00535
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRW JGC184T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 41,4
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Filetage : M16x1,5
- Longueur 1 [mm] : 639
- Longueur 2 [mm] : 459
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SNR KB665.03
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre de pièces [pcs] : 2
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : Clas : OM1112; Clas : OP3231
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ASHIKA MA-00535
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 1206035
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPKO MJ00535
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 1206035
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MM-00535
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 1206035
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR MSH-700535
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,30
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,50
- Longueur de l'emballage [cm] : 60,70
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Poids [kg] : 2,76
- pour numéro OE : 1206035
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MANDO MSS015405
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BREMSI SA0448
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKSA-0132776
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 41,4
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Essieu : Essieu rigide
- Filetage : M16x1,5
- Longueur 1 [mm] : 639
- Longueur 2 [mm] : 459
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ZEKKERT SO-6039
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 43,6
- Diamètre extérieur [mm] : 43,6
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 2,92
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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WILMINK GROUP WG2043525
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,2
- Diamètre des points de fixation [mm] : 86,0
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 27,0
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 56,0
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,50
- Largeur de l'emballage [cm] : 17,60
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,8
- Nombre de stries : 1
- Nombre des courroïes : 1
- Poids net [g] : 5880
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 87
- Poulies : avec poulie
- Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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ITAB AUTOMOTIVE 20021277OV
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 85
- Voltage [V] : 12
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ZentParts Z00720
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LE Part LEA0920
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- Épaisseur 1 [mm] : 56,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Pince : B+(M8) D+(M5) W
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Spécification : A125
- Voltage [V] : 14
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GSP 32202290
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GSP 31202290
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RED-LINE 39VL010
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Longueur max. [mm] : 695
- longueur min. [mm] : 530
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BOGE 30-Y10-0
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPANPARTS MQ-00535
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 1206035
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR GSP-32202290
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SACHS 560 099
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MAXGEAR 11-1513
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LE Part LEA1304
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- Épaisseur 1 [mm] : 56,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 27,0
- Nombre de stries : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 87
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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GSP-BR 32202290
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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HC-Cargo F032113632
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- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 85
- Voltage [V] : 14
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HC-Cargo F 032 113 632
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- Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 85
- Voltage [V] : 14
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MDR GSP-31202290
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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LUSA LEA0920
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- Épaisseur 1 [mm] : 56,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Pince : B+(M8) D+(M5) W
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Spécification : A125
- Voltage [V] : 14
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PATRON PPK10307
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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