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Référence : MG867
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Résultats de recherche (41)
MAHLE MG 867
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,2
- Diamètre des points de fixation [mm] : 92,0
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 81,0
- Générateur compact :
- Position/degré : R
- Voltage [V] : 14
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STARTCAR 091ST75
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 145
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C72
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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FEBI BILSTEIN 101526
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 6,4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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RECORD FRANCE 103864
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SACHS 110 250
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : FE26/20X150A
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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VALEO 200030
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- au choix :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; VALEO
- Nombre de stries : 6
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Piéce en échange standard sans consigne :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 6,688
- Position/degré : L 60; L 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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ERA 210200
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 39
- ID de la version de la fiche : B+LDFM
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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ERA 210200A
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- au choix :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 39
- ID de la version de la fiche : B+LDFM
- Kit de réparation alternative : 210200
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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DRI 2111931402
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0121; L-DFM
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8; M8 B+
- Poids net [kg] : 6,3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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SATO tech 21214F
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BOGE 26-870-0
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : FE26/20X150A
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ELSTOCK 28-3876
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0121; L-DFM
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8; M8 B+
- Poids net [kg] : 6,3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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HERTH+BUSS ELPARTS 32044470
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de stries : 6
- Position/degré : li 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Voltage [V] : 14
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KYB 363037
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VALEO 437359
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- au choix :
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 81
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; VALEO
- Nombre de stries : 6
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 6,56
- Position/degré : L 60; L 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Respecter les informations de service :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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VALEO 439392
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- au choix :
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; VALEO
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 4B3045529
- Pièce neuve sans consigne :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 6,9
- Position/degré : L 60; L 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Respecter les informations de service :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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VALEO 442032
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- au choix :
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve sans consigne :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 5,2; 7,09
- Position/degré : L 60; L 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Respecter les informations de service :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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CEVAM 4645
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : L / DFM
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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EAI 57091
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 145
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C72
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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OCAP 82793FU
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.B.S. 8860
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 254
- Empattement : empattement long
- Largeur [mm] : 57
- Poids [kg] : 2,95
- Système de freinage : LUCAS/TRW
- Type de véhicule : C25; C25 Relay; Ducato 10; Ducato 14; Ducato 15; Ducato 18
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GOLD 9330048
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TMI AL02005
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0121; L-DFM
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8; M8 B+
- Poids net [kg] : 6,3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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LYNXAUTO G22014LR
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BREMSI GF0172
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 254
- Largeur [mm] : 57
- Système de freinage : LUCAS GIRLING
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LUCAS LRA01975
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0121; L-DFM
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8; M8 B+
- Poids net [kg] : 6,3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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CEVAM OL4645
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : L / DFM
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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TOKICO S1087
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIGMAUTO SFA172
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 254
- Largeur [mm] : 57
- Système de freinage : LUCAS GIRLING
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VEMO V10-13-44470
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve :
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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SERA VW6118
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 145
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C72
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SNRA VW8118
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 145
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C72
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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TECDRIVE TAL0211
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : DFM; L; L / DFM
- Nombre de stries : 6
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 11,5; 14
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NAPA NAL5127
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Position/degré : L 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : EHS; ENQ; ENV; EVJ; EYK; EZB; EZY; FAD; FAU; FEJ; FEQ; FHL; FJU; FJV; FLC; FLV; FPW; FRC; FRE; FRF; FRG; FSA; FSC; FSG; FSH; FSL; FTJ; FTL; FTM; FTR; FZJ; GAZ; GBB; GBG; GBH; GEC; GHA; GHD; GHY; GHZ; GJU; GJV; GVC; HEK; HEN; HHB
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Type de raccord : B+(M8)
- Voltage [V] : 14
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ANDEL ANM36376
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0121; L-DFM
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8; M8 B+
- Poids net [kg] : 6,3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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WILMINK GROUP WG2471354
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- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; VALEO
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve sans consigne :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 6,9
- Position/degré : L 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Respecter les informations de service :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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JAPOCAT JAL-0546
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de gorges : 6
- Numéro d'information technique : DTJAL-0546
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Version : Adaptable
- Voltage [V] : 12
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JAPOCAT JAL-0546OE
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de gorges : 6
- Numéro d'information technique : DTJAL-0546OE
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Version : OEM
- Voltage [V] : 12
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Airstal 20-0337
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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WALKER WAL00357
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : L-DFM;0121
- Nombre de stries : 6
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Pince : M8;M8 B+
- Poids net [kg] : 6,3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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ERA 210200R
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; VALEO
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 4B3045529
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 6,56
- Position/degré : L 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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