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Référence : MSS015206

Résultats de recherche (25)

MANDO MSS015206

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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KRAFTVOLL GERMANY 15010014

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Charge utile [kg] : 750
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : CU+
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules avec 4 barres de torsion

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PROFIT 2005-0083

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Données : 250865
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SIAAM 215430

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
  • Charge utile [kg] : 750
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de pivot [mm] : 12
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de suspension : pour véhicules avec 4 barres de torsion

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SIAAM 215430G

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
  • Charge utile [kg] : 750
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de pivot [mm] : 12
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules avec 4 barres de torsion

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SIAAM 215589

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de pivot [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 50
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion; pour véhicules avec 4 barres de torsion

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SIAAM 215589G

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de pivot [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 50
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion; pour véhicules avec 4 barres de torsion

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MOTRIO 8660005955

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
  • Charge utile [kg] : 750
  • Corps de l'essieu : Essieu massif carré
  • Diamètre [mm] : 57
  • Diamètre 1 [mm] : 50
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de pivot [mm] : 12
  • Données : 215430
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : CU
  • Longueur [mm] : 397
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de suspension : pour véhicules avec 4 barres de torsion
  • Type de véhicule : Kangoo Express; Kangoo Rapid

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MOTRIO 8660005999

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de pivot [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 50
  • Données : 215589
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion; pour véhicules avec 4 barres de torsion
  • Type de véhicule : X76

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LTM C03257

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Charge utile [kg] : 750
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules avec 4 barres de torsion

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MILES DG02789

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  • Côté d'assemblage : arrière
  • Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Diamètre de l'arbre d'entrée [mm] : 12,5
  • Diamètre du boîtier [mm] : 48,6
  • Longueur max. [mm] : 392
  • longueur min. [mm] : 316
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion; pour véhicules avec 4 barres de torsion
  • Type de véhicule : X76

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Dr!ve+ DP1610.10.0093

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Diamètre extérieur [mm] : 50
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion; pour véhicules avec 4 barres de torsion

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LYNXAUTO G11317LR

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système monotube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion; pour véhicules avec 4 barres de torsion
  • Type de véhicule : X76

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MONROE G43152

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
  • Charge utile [kg] : 750
  • Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 6,4
  • Largeur de l'emballage [cm] : 6,4
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : CU+
  • Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Poids [kg] : 1,900
  • Système d'amortisseur : Système monotube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules avec 4 barres de torsion

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GH GH-303976

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Pays constructeur du véhicule : Turquie
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion; pour véhicules avec 4 barres de torsion

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ZEKKERT SG-6161

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
  • Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 50
  • Diamètre extérieur [mm] : 50
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Poids [kg] : 1,85
  • Système d'amortisseur : Système monotube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion; pour véhicules avec 4 barres de torsion
  • Type de véhicule : X76

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SYNCRONIX SYNC 1309

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Diamètre extérieur [mm] : 50
  • Données : SYNC 1309
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système monotube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion; pour véhicules avec 4 barres de torsion
  • Type de véhicule : X76

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SYNCRONIX SYNC 91309

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Diamètre extérieur [mm] : 50
  • Données : SYNC 91309
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système monotube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion; pour véhicules avec 4 barres de torsion
  • Type de véhicule : X76

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GUTTMANN AMT167

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Poids [kg] : 1,900
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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GSP 32122310

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : CU+
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules avec 4 barres de torsion

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SNR SA95511.23

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec charge élevé
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
  • Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 48
  • Longueur max. [mm] : 413
  • longueur min. [mm] : 336
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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BÖLK BOL-E031082

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
  • Charge utile [kg] : 750
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : CU+
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Système d'amortisseur : Système monotube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules avec 4 barres de torsion

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FEBI BILSTEIN 194194

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 12
  • Diamètre du tube [mm] : 48; 58
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 392
  • Longueur max. [mm] : 392
  • longueur min. [mm] : 316
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Poids [kg] : 1,680
  • Respecter les informations de service :
  • Système d'amortisseur : Système monotube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules avec 4 barres de torsion

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MDR GSP-32109680

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : CUN
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion; pour véhicules avec 4 barres de torsion
  • Type de véhicule : X76

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MDR GSP-32122310

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : CU+
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules avec 4 barres de torsion

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