IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
mapco 16856
Jeu de joints, arbre de transmission MAPCO 16856
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison phares; pour véhicules sans réglage hydraulique inclinaison phares
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G-N-158 228; 1H-R-990 000; 1H-S-700 000; 1UW134200; 31-P-300 000; 3A-V-300 000; 3AV300000
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 15473
- Pays constructeur du véhicule : France
- pour numéro PR : 0BH
- pour numéro PR combiné : 8Q0+8Q1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Alltrack; Caddy Maxi; Fabia; Fabia Scout; Octavia; Octavia Scout; Rapid Spaceback; Roomster; Roomster Scout
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Écrou, bout d'essieu FEBI BILSTEIN 02160
- Épaisseur [mm] : 14
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Dimension filetage intérieur : M20 x 1,5
- Numéro de châssis (VIN) à : ******89*H*449999; ******89*J*351000
- Ouverture de la clé : 30
- Poids [kg] : 0,033
- Profil tête de vis/écrou : Héxagonal extérieur
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Écrou, bout d'essieu FEBI BILSTEIN 08023
- Épaisseur [mm] : 17
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; avant
- Diamètre extérieur [mm] : 39
- Dimension filetage intérieur : M20 x 1,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Matériel : Acier
- Ouverture de la clé : 30
- Poids [kg] : 0,061
- pour numéro PR : 1AC
- Profil tête de vis/écrou : Polygone extérieur
- Surface : revêtu de zinc
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de pays : Amérique centrale; Amérique du Sud
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Jeu de joints, arbre de transmission MEYLE 100 498 0018
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 34
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G-N-158 228; 1H-R-990 000; 1H-S-700 000; 31-P-300 000; 3A-V-300 000; 3A_V_300000
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 15473
- pour numéro PR : 0BH; 0EG; 0EJ; 8Q0; 8Q1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ200; MQ281
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de pays : France
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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Écrou d'essieu, arbre d'essieu TOPRAN 102 602
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Filetage : M 20
- Numéro de châssis (VIN) à : 89-J-373598
- Ouverture de la clé : 30
- Pas de vis [mm] : 1,5
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GT; GTI
- Profil tête de vis/écrou : Héxagonal extérieur
- Qualité/catégorie : 8
- Surface : zingué galvanisé
- Type d'écrou : écrou autobloquant
- Type de pays : Japon
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Jeu de joints, arbre de transmission TOPRAN 102 810
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Jeu complet :
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 8Q0; 8Q1
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur; Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission TOPRAN 108 356
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Jeu complet :
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Nombre par essieu : 2
- Pièce neuve :
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur; Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission TOPRAN 115 001
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Date de production jusqu'à : 30.09.2001
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Jeu complet :
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 8Q2
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur; Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission TOPRAN 115 311
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté conducteur + passager av.; côté roue; du côté boîte de vitesses; gauche; intérieur
- Date de production à partir de : 01.06.2006; 02.11.2009; 03.11.2009; 30.05.2011; 31.05.2011
- Date de production jusqu'à : 04.06.2012; 07.11.2010; 08.11.2010; 28.06.2020
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Numéro de châssis (VIN) à : 1U-W-134200; 31-M-300000
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0BH; 0E1; 0ED; 0EG; 0EJ; 0EM; 1KJ
- pour numéro PR combiné : F0A+0E1
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur; Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission Multiparts 14-216041
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 201403
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 100
- Empattement : empattement court
- Empattement [mm] : 2682
- Numéro de châssis (VIN) : 1GL000001-1GN158228; 1HS000001-1HS700000; 31J000001-3AV30000; 31J000001-3AV300000; 31K296658-3AV300000; 31L000001-31P300000; 31L201814-31V300000; 31N105279-3AV300000
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-R-990000; 8L_X_001445
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : GAX
- Type de catalyseur : pour véhicules avec catalyseur
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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Jeu de joints, arbre de transmission METELLI 16-1010B
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; du côté boîte de vitesses; gauche
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Numéro de châssis (VIN) à : 15N040000; 15P040000; 1GN158228; 1HR990000; 1HR9900000; 1HSP700000; 32D300000; 32J299999; 53N010000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de pays : France
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Jeu de joints, arbre de transmission METELLI 16-1010C
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses; gauche
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; non pas pour boîte de vitesses à double embrayage 6 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 177489
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Empattement : empattement court
- ID transmission : DQ200
- Longueur [mm] : 34
- Poids [kg] : 1,7
- pour numéro PR : 0BH; 0ED
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission FORMPART 29390007/S
- Côté d'assemblage : intérieur
- Numéro de châssis (VIN) : *1GL000001-1GN15822*; *1GL000001-1GN158228; *1HS000001-1HS70000*; *31K296658-3AV300000; *31L000001-31P300000; *31L201814-31V300000; *31N105279-3AV300000
- Numéro de châssis (VIN) à : * 15-J-001800 *; * 1H-R-990000 *; * 8L_X_001445 *
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : * GAX *
- Type de véhicule : * TAXI *
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Écrou, bout d'essieu SWAG 30 90 2160
- Épaisseur [mm] : 14
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Dimension filetage intérieur : M20 x 1,5
- Numéro de châssis (VIN) à : ******89*H*449999; ******89*J*351000
- Ouverture de la clé : 30
- Poids [kg] : 0,033
- Profil tête de vis/écrou : Héxagonal extérieur
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Jeu de joints, arbre de transmission MASTER-SPORT GERMANY 302261-SET-MS
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 100
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 34
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G-N-158228; 1H-R-990000; 1H-S-700000; 1J2070000; 31-P-300000; 3A-V-300000
- Poids brut [kg] : 1,94
- Poids net [kg] : 1,85
- Type de joint : Flecteur
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Jeu de joints, arbre de transmission IPD 32-2244S2
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rondelle élastique sans dents
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; du côté boîte de vitesses; gauche
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : 15N040000; 15P040000; 1GN158228; 1HR990000; 1HR9900000; 1HSP700000; 32D300000; 32J299999; 53N010000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de motricité : Propulsion; Traction avant
- Type de pays : France
- Type de véhicule : ECO
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Jeu de joints, arbre de transmission IPD 32-2244S3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses; gauche
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Type d'embrayage : pas pour embrayage double-disque
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; non pas pour boîte de vitesses à double embrayage 6 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de motricité : Propulsion
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Jeu de joints, arbre de transmission SWAG 33 10 4161
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Empattement : empattement court
- ID transmission : DQ200
- Longueur [mm] : 34
- Poids [kg] : 1,7
- pour numéro PR : 0BH; 0ED
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission SAMKO 36K819
- Équipement véhicule : pour véhicules avec tiptronic
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : 15N040000; 1E-2-015000; 1G-N-158228; 1H-R-990000; 1H-S-700000; 1HR9900000; 1HSP700000; 1J-2-070000; 1J-XW166084; 1M-3-109000; 31-P-300000; 32-J-299999; 33-J-299999; 3A-V-299998; 3A-V-300000; 3C-6-300000; 6K-V-565000; 81-E-007059; 81-H-299000; 81H299000; 85J010000; 89-H-351001; 89-J-373598; 89J373598; 8A-N-200000; 8B-M-020001; 8C-N-136901; 8C-R-061859
- pour numéro PR : F4E; F5F; F6L; G0K
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; non pas pour boîte de vitesses à double embrayage 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : M6
- Type de pays : France
- Type de véhicule : ECO
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Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-0333 26-1010BMG
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 528
- Numéro de châssis (VIN) à : 15N040000; 15P040000; 1GN158228; 1HR990000; 1HR9900000; 1HSP700000; 32D300000; 32J299999; 53N010000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de pays : France
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Jeu de joints, arbre de transmission NK 514717
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Numéro de châssis (VIN) à : 15N040000; 15P040000; 1GM990000; 1GN158228; 1GN300000; 1HR990000; 1HSP700000; 31M400000; 31N105278; 31P300000; 31PE259865; 3AV300000
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 1,99
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de pays : France
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Jeu de joints, arbre de transmission NK 5147201
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec réglage automatique inclinaison phares; pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison; pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison phares; pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans réglage hydraulique inclinaison phares
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : 15J001799; 15N040000; 15P040000; 1GM990000; 1GN158228; 1GN300000; 1HR990000; 1HSP700000; 1UW134200; 31J299999; 31M400000; 31N105278; 31P300000; 31PE259865; 32D300000; 32J299999; 3AV300000
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 15473
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 1,9
- pour numéro PR : 0BH; 0EG; 0EJ; 8Q0; 8Q1; 8Q2; F0A; G0C; G0K; G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de pays : France
- Type de véhicule : A3; A3 Sportback; Altea Freetrack; Altea XL; Caddy
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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Jeu de joints, arbre de transmission NK 514747
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : 81D250000; 81H299000; 85G220000; 85H070000; 85J010000; 89J351000; 89J373598; 89K177000; 89N200000; 8AL360000; 8AN200000
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 2,03
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Jeu de joints, arbre de transmission RIDEX 5J0007
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison; pour véhicules sans réglage automatique inclinaison phares; pour véhicules sans réglage hydraulique inclinaison phares
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Empattement : pour empattement raccourci
- Nombre de dents, anneau ABS : 45
- Numéro de châssis (VIN) à : 15P011965; 1E-2-015 000; 1G-N-158228; 1GN300000; 1HR990000; 1HR9900000; 1HSP700000; 1J-XW166 084; 1M-X-025 000; 31N105278; 31PE259865; 31PE259968; 33-J-299999; 3A-V-300 000; 3A-V-300000; 3C-6-300 000; 3C-B-050 000; 6N-2-010 000; 81-H-299000; 88-J-373598; 89-J-373598; 89J373598; 8A-L-360 000; 8AL36000; 8BM020001; 8L-X-001 445; 8N1046000; 8P-D-250 000
- pas pour type de transmission : DRV, DRW
- Pays constructeur du véhicule : Russie; USA
- pour numéro PR : 8Q2; G0K
- pour numéro PR combiné : 8Q0/8Q1; PROEJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : DQ200; GAX; LKM; MQ-200; MQ-250; MQ200; MQ200-6F; MQ250
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de motricité : Traction avant; Traction intégrale
- Type de pays : France
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Fabia; Octavia; Roomster; Vario
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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Jeu de joints, arbre de transmission CIFAM 617-010B
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; du côté boîte de vitesses; gauche
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Numéro de châssis (VIN) à : 15N040000; 15P040000; 1GN158228; 1HR990000; 1HR9900000; 1HSP700000; 32D300000; 32J299999; 53N010000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de pays : France
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Jeu de joints, arbre de transmission CIFAM 617-010C
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses; gauche
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; non pas pour boîte de vitesses à double embrayage 6 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1039
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 34
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G-N-158228; 1H-R-990000; 1H-S-700000; 31-P-300000; 3A-V-300000; 3AV300000
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
- Type de pays : France
- Type de véhicule : Bora; Bora Estate; Golf Cabrio; Variant; Vento
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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Jeu de joints, arbre de transmission A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1045
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison phares; pour véhicules sans réglage hydraulique inclinaison phares
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 34
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1UW134200; 3AV300000
- Pays constructeur du véhicule : France
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0BH; 0EG; 0EJ; 8Q0; 8Q1
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ200; MQ250; MQ281
- Type de joint : Flecteur
- Type de véhicule : A3; A3 Sportback; Altea Freetrack; Altea XL; Bora; Bora Estate; Caddy; Caddy Maxi; Fabia; Fabia Scout; Golf Cabrio; Octavia; Octavia Scout; Tiguan; Variant
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Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.1618
- Équipement véhicule : pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm] : 34
- Numéro de châssis (VIN) : 1GL000001-1GN158228; 1HS000001-1HS700000; 31J000001-3AV300000; 31K296658-3AV300000; 31L000001-31P300000; 31L201814-31V300000; 31N105279-3AV300000
- Numéro de châssis (VIN) à : 198407; 198912; 199207; 1H-R-990000; 3AV300000
- Pays constructeur du véhicule : France
- pour numéro PR : 0BH
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Caddy; Caddy Maxi
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Jeu de joints, arbre de transmission ZEKKERT GS-3175
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 34
- Numéro de châssis (VIN) à : 15N040000; 15P040000; 1GN158228; 1HR990000; 1HR9900000; 1HSP700000; 32D300000; 32J299999; 53N010000
- Poids [kg] : 1,99
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission LPR KVW819
- Équipement véhicule : pour véhicules avec tiptronic
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : 15N040000; 1E-2-015000; 1G-N-158228; 1H-R-990000; 1H-S-700000; 1HR9900000; 1HSP700000; 1J-2-070000; 1J-XW166084; 1M-3-109000; 31-P-300000; 32-J-299999; 33-J-299999; 3A-V-299998; 3A-V-300000; 3C-6-300000; 6K-V-565000; 81-E-007059; 81-H-299000; 81H299000; 85J010000; 89-H-351001; 89-J-373598; 89J373598; 8A-N-200000; 8B-M-020001; 8C-N-136901; 8C-R-061859
- pour numéro PR : F4E; F5F; F6L; G0K
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; non pas pour boîte de vitesses à double embrayage 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : M6
- Type de pays : France
- Type de véhicule : ECO
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Jeu de joints, arbre de transmission Stark SKJK-0200007
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison; pour véhicules sans réglage automatique inclinaison phares; pour véhicules sans réglage hydraulique inclinaison phares
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Empattement : pour empattement raccourci
- Nombre de dents, anneau ABS : 45
- Numéro de châssis (VIN) à : 15P011965; 1E-2-015 000; 1G-N-158228; 1GN300000; 1HR990000; 1HR9900000; 1HSP700000; 1J-XW166 084; 1M-X-025 000; 31N105278; 31PE259865; 31PE259968; 33-J-299999; 3A-V-300 000; 3A-V-300000; 3C-6-300 000; 3C-B-050 000; 6N-2-010 000; 81-H-299000; 88-J-373598; 89-J-373598; 89J373598; 8A-L-360 000; 8AL36000; 8BM020001; 8L-X-001 445; 8N1046000; 8P-D-250 000
- pas pour type de transmission : DRV, DRW
- Pays constructeur du véhicule : Russie; USA
- pour numéro PR : 8Q2; G0K
- pour numéro PR combiné : 8Q0/8Q1; PROEJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : DQ200; GAX; LKM; MQ-200; MQ-250; MQ200; MQ200-6F; MQ250
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de motricité : Traction avant; Traction intégrale
- Type de pays : France
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Fabia; Octavia; Roomster; Vario
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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Jeu de joints, arbre de transmission VAICO V10-7275
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison phares; pour véhicules sans réglage hydraulique inclinaison phares
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Numéro de châssis (VIN) à : 1UW134200; 3AV300000
- Pays constructeur du véhicule : France
- pour numéro PR : 0BH; 0EJ; 8Q0; 8Q1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250; MQ281
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission WILMINK GROUP WG2261477
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses; gauche
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; non pas pour boîte de vitesses à double embrayage 6 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission RED-LINE 45AU003
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) : Ch. -89J373598; Ch. -8AL360000; Ch. 32E000001-32J299; Ch. 81D077974-81D250; Ch. 81D077974-81E007; Ch. 85H000001-85J010; Ch. 89H300001-89J351; Ch. 89H300001-89J373; Ch. 89H351001-
- Numéro de châssis (VIN) à : 32J299999; 81D250000; 81E007059; 85J010000; 89J351000; 89J373598; 8AL360000
- Spécification : M/T+A/T
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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Jeu de joints, arbre de transmission ABAKUS 141-04-051
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Longueur [mm] : 34
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
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