Identification Véhicule
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Référence : 20528
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
BREMI 20528
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
- Bobine d'allumage : Bobine d'allumage double
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- pour numéro OE : 9004852101000
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
- Voltage [V] : 12
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FEBI BILSTEIN 20528
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 16
- Diamètre du tube [mm] : 63,5; 73
- Dimension du filetage extérieur : M16 x 1,5
- Longueur max. [mm] : 664
- longueur min. [mm] : 413
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 5,3
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MAPCO 20528
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 20529
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ORIGINAL IMPERIUM 20528
- poids [g] : 19
- Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au carburateur
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OSSCA 20528
- Longueur 1 [mm] : 550
- Longueur 2 [mm] : 650
- Longueur 3 [mm] : 750
- Longueur 4 [mm] : 800
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Exact 2-0528
- Puissance nominale [kW] : 1,9
- Voltage [V] : 12
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ST-TEMPLIN 04.170.7950.123
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 63,4
- Diamètre 2 [mm] : 54
- Longueur max. [mm] : 620
- longueur min. [mm] : 361
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Qualité : ST
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Taraudage/Filetage 1 : M14 x 1,5 x 72
- Taraudage/Filetage 2 : M14 x 1,5 x 72
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SAMPA 040.212
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Filetage : M14
- Longueur max. [mm] : 630
- longueur min. [mm] : 370
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 4,82
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Taraudage/Filetage 1 : M14
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ASAM AUTOMOTIVE 05521
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 55303-8H625
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AJUSA 10068630
- Épaisseur [mm] : 1,5
- Diamètre [mm] : 95
- Largeur [mm] : 182
- Longueur [mm] : 474
- N° de moteur à : 1884195
- N° de moteur de : 1307400; 1815310; 1884195
- seulement en combinaison avec : 81003200
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ALANKO 10438164
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start
- Nombre de dents : 13
- Nombre de trous de fixation : 1
- Pièce neuve :
- pour numéro OE : 36100 2A550
- Puissance nominale [kW] : 1,9
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 12
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SACHS 112 889
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Configuration de direction : pour configuration de direction 6x2/4
- Données : NV36X260
- Essieu : Essieu de ressort à lames
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- seulement en combinaison avec : 6x2; 6x2/4
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'essieu : 4x2; 6x2
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Multiparts 12-351617
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nombre de dents : 44
- Numéro VET jusqu'à : 0305275
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CDX 123/44
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nombre de dents, anneau ABS : 44
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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BV PSH 150.579.132.050
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start
- Angle de fixation [degrés] : +25
- Diamètre de la bride [mm] : 77,0
- Nombre de dents : 13
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pays constructeur du véhicule : République slovaque; République tchèque
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,9
- Qualité : +Line Original
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 150.579.132.050
- Angle de fixation [degrés] : +25
- Diamètre de la bride [mm] : 77,0
- Nombre de dents : 13
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,9
- Qualité : +Line Original
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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MAPCO 16002
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nombre de dents, anneau ABS : 44
- Numéro de châssis (VIN) à : 0166649; 6023168
- Numéro VET jusqu'à : 0305275
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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EUROREPAR 1643133280
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Date de production jusqu'à : 31.12.2021
- Longueur [mm] : 228
- Taraudage/Filetage 1 : M16 x 1,50
- Taraudage/Filetage 2 : M16 x 1,50
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FEBI BILSTEIN 177012
- Côté d'assemblage : arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 16
- Diamètre des points de fixation [mm] : 20
- Diamètre du tube [mm] : 58; 63
- Longueur max. [mm] : 378
- longueur min. [mm] : 272
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,1
- Type de fonctionnement : mécanique
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FEBI BILSTEIN 177013
- Côté d'assemblage : arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 16
- Diamètre des points de fixation [mm] : 14
- Diamètre du tube [mm] : 58; 63
- Longueur max. [mm] : 378
- longueur min. [mm] : 332
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,4
- Type de fonctionnement : mécanique
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PROFIT 2004-0915
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AUGER 20192
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Filetage : M14
- Longueur max. [mm] : 630
- longueur min. [mm] : 370
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 4,82
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Taraudage/Filetage 1 : M14
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MAPCO 20528/9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
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GABRIEL 2555
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec pièces de montage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Configuration de direction : pour configuration de direction 6x2/4
- Diamètre [mm] : 55
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 16
- Longueur 1 [mm] : 622
- Longueur 2 [mm] : 365
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Modèle de ressort : Ressort à lames
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- seulement en combinaison avec : 6x2; 6x2/4
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'essieu : 4x2; 6x2
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
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MEC-DIESEL 284731
- Épaisseur [mm] : 1,5
- Diamètre du centrage [mm] : 13
- Nombre de rainures et de trous : 2
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DYS 30-74278
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Longueur [mm] : 176
- Matériel : Fonte d'acier
- Poids [kg] : 0,28
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1.25
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SIAAM 319511R
- Équipement véhicule : pour véhicules sans cabine à ressorts pneumatiques
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 16
- Essieu : Essieu rigide; Suspension roue indépendante
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 420; 460; 500; 540
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SIAAM 319512R
- Équipement véhicule : pour véhicules sans cabine à ressorts pneumatiques
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 30,5
- Diamètre de pivot [mm] : 16
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Version : 2
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MEYLE 36-26 723 0000
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 36-26 723 0001
- Référence de l'accessoire recommandé : 36-14 740 0000
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RED-LINE 39NI045
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 39NI046
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VALEO 458917
- Diamètre de la bride [mm] : 95
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous : 2
- Piéce en échange standard :
- Poids [kg] : 5,32
- Position/degré : R 120; R 120
- Puissance nominale [kW] : 2,5
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Voltage [V] : 12
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KLAXCAR FRANCE 48005z
- Allumeur/doigt de distributeur : Version de raccord DIN
- Bobine d'allumage : Version de raccord DIN
- Bougie : Version de raccord SAE
- Couleur : noir
- Longueur 1 [mm] : 550
- Longueur 2 [mm] : 650
- Longueur 3 [mm] : 750
- Longueur 4 [mm] : 800
- Longueur 5 [mm] : 550
- Nombre de conduites : 5
- Poids [kg] : 0,4
- pour diamètre de tuyau [mm] : 7
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TALOSA 50-15867
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Longueur [mm] : 176
- Matériel : Fonte d'acier
- Poids [kg] : 0,28
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1.25
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AIC 51098
- Garantie : 5 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
- N° de moteur à : 289 575
- Nombre de pièces nécessaires : 1
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NK 65221363
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 65221364
- Poids net [kg] : 5,15
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STELLOX 84-16054-SX
- Diamètre extérieur [mm] : 37,5
- Longueur [mm] : 192
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RIDEX 854S0171
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Diamètre [mm] : 51
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Fourche en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MEC-DIESEL 870095
- Épaisseur [mm] : 1,5
- seulement en combinaison avec : 14-32096-01
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ELRING 986.518
- Épaisseur [mm] : 1,43
- article supplémentaire (référence) : 760.300
- Code d'article : 8409999990
- Diamètre [mm] : 95,3
- N° de moteur de : 1050634
- Type de joint d'étanchéité : Joint pour métal souple
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OPTIMAL A-3661GL
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière gauche
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 14,2
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 14,2
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 70
- Filetage : M12x1.25
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 50
- Longueur de la tige de piston [mm] : 257
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : A-3661GR
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FENOX A62046
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Numéro d'article en paire : A62047
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRIALLI AG 14203
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Diamètre [mm] : 51
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Filetage : M12x1.25
- Longueur 1 [mm] : 389
- Longueur 2 [mm] : 601
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- Poids [kg] : 3,9
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0524
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-52-021-1733
- Épaisseur [mm] : 1,95
- Diamètre [mm] : 83,2
- N° de moteur à : 1745729; 1748327
- Nombre de rainures et de trous : 2
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MONROE CB0175
- Équipement véhicule : pour véhicules sans cabine à ressorts pneumatiques
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec ressort
- Côté d'assemblage : arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 30
- Diamètre de pivot [mm] : 18
- Essieu : Essieu rigide; Suspension roue indépendante
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,3
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : w/ Indep.susp. Front; w/ Rigid Axle Front
- Longueur 1 [mm] : 333
- Longueur 2 [mm] : 378
- Longueur de l'emballage [cm] : 43,9
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,300
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 420; 460; 500; 540
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MONROE CB0211
- Équipement véhicule : pour véhicules sans cabine à ressorts pneumatiques
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans ressort
- Côté d'assemblage : arrière; côté conducteur + passager av.; inférieur
- Code d’équipement : TYPE-KM
- Diamètre de l'alésage [mm] : 30
- Diamètre de pivot [mm] : 18
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,3
- Longueur 1 [mm] : 333
- Longueur 2 [mm] : 378
- Longueur de l'emballage [cm] : 43,9
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,300
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 11*; 30*
- Version : 2
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MILES DG11041
- Côté d'assemblage : arrière gauche
- Diamètre de l'arbre d'entrée [mm] : 22
- Diamètre du boîtier [mm] : 51
- Longueur max. [mm] : 601
- longueur min. [mm] : 389
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : DG21041
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MILES DG11041-01
- Côté d'assemblage : arrière gauche
- Diamètre de l'arbre d'entrée [mm] : 22
- Diamètre du boîtier [mm] : 50
- Longueur max. [mm] : 650
- longueur min. [mm] : 448
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : DG21041-01
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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4X4 ESTANFI EST-12-351617
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Nombre de dents, anneau ABS : 44
- Numéro VET jusqu'à : 0305275
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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GH GH-352291C01
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-352291V
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : GH-352291H
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-622291; GH-694702
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J3237005
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre [pouces] : 3/4
- Diamètre de piston de cylindre [mm] : 19,05
- Matériel : Fonte grise
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : J9300000
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J5210547
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start
- Nombre de dents : 11; 13
- Puissance nominale [kW] : 1,9
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Voltage [V] : 12
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J5211112
- Diamètre [mm] : 80
- Diamètre de la bride [mm] : 95
- Longueur globale [mm] : 211,4
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Position/degré : li 50
- Puissance nominale [kW] : 2,5
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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TRW JHZ5069
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec pièces de montage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Configuration de direction : pour configuration de direction 6x2/4
- Diamètre [mm] : 55
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 16
- Longueur 1 [mm] : 622
- Longueur 2 [mm] : 365
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Modèle de ressort : Ressort à lames
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- seulement en combinaison avec : 6x2; 6x2/4
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'essieu : 4x2; 6x2
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
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NPS S323U17
- Côté d'assemblage : droite
- Diamètre intérieur [mm] : 19
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Nombre de pièces [pcs] : 1
- Spécification : 19,0-CR; CR
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ZEKKERT SG-4952
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 50
- Diamètre extérieur [mm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SG-4951
- Poids [kg] : 4,77
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKSA-0130171
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Diamètre [mm] : 51
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Fourche en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SYNCRONIX SYNC 2918
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Données : SYNC 2918
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VAICO V10-0105
- Diamètre [mm] : 66,5
- Diamètre extérieur [mm] : 67
- Hauteur [mm] : 30
- Largeur [mm] : 30,0
- N° de moteur à : 289 575
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KLARIUS VO113M
- Côté d'assemblage : avant
- Hauteur [mm] : 0
- Largeur [mm] : 0
- Longueur [mm] : 930
- Poids [kg] : 0
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WILMINK GROUP WG1002856
- Épaisseur [mm] : 1,4
- N° de moteur de : 1050634
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WILMINK GROUP WG1003114
- Épaisseur [mm] : 1,5
- Diamètre du centrage [mm] : 13
- N° de moteur de : 1050634
- Nombre de rainures et de trous : 2
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WILMINK GROUP WG1085971
- Épaisseur [mm] : 1,43
- article supplémentaire (référence) : WG1194878
- Diamètre [mm] : 95,3
- N° de moteur de : 1050634
- Type de joint d'étanchéité : Joint pour métal souple
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WILMINK GROUP WG1159074
- Épaisseur [mm] : 1,4
- Diamètre [mm] : 95
- Largeur [mm] : 182
- Longueur [mm] : 474
- N° de moteur à : 1884195
- N° de moteur de : 1307400; 1815310; 1884195
- seulement en combinaison avec : WG1170449
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WILMINK GROUP WG1159075
- Épaisseur [mm] : 1,5
- Diamètre [mm] : 95
- Largeur [mm] : 182
- Longueur [mm] : 474
- N° de moteur à : 1884195
- N° de moteur de : 1307400; 1815310; 1884195
- seulement en combinaison avec : WG1170449
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WILMINK GROUP WG1195449
- Épaisseur [mm] : 1,57
- article supplémentaire (référence) : WG1194878
- Diamètre [mm] : 95,3
- Type de joint d'étanchéité : Joint pour métal souple
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WILMINK GROUP WG1227733
- Épaisseur [mm] : 1,35
- Diamètre du centrage [mm] : 13
- Piston dépassé à partir [mm] : 0,3; 0,5
- Piston dépassé jusqu'à [mm] : 0,5; 0,7
- pour numéro OE : 5001829815
- seulement en combinaison avec : 016219B
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WILMINK GROUP WG1244659
- Épaisseur [mm] : 1,4
- N° de moteur de : 1050634
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WILMINK GROUP WG1244660
- Épaisseur [mm] : 1,5
- Diamètre du centrage [mm] : 13
- N° de moteur de : 1050634
- Nombre de rainures et de trous : 2
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WILMINK GROUP WG1460536
- Épaisseur [mm] : 1,5
- N° de moteur de : 1050634
- Type de joint d'étanchéité : Joint pour métal souple
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WILMINK GROUP WG1460577
- Épaisseur [mm] : 1,4
- N° de moteur de : 1050634
- Type de joint d'étanchéité : Joint pour métal souple
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WILMINK GROUP WG2156851
- Épaisseur [mm] : 1,5
- Diamètre du centrage [mm] : 13
- Nombre de rainures et de trous : 2
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IOTO 10404-30103
- Côté d'assemblage : 1. Essieu arrière à gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ITAB AUTOMOTIVE 10020156AV
- ID de la version de la fiche : CPS0065
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- poids [g] : 4700
- Puissance nominale [kW] : 2,50
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SIAAM 319512RG
- Équipement véhicule : pour véhicules sans cabine à ressorts pneumatiques
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans ressort
- Côté d'assemblage : arrière; côté conducteur + passager av.; inférieur
- Diamètre de l'alésage [mm] : 30
- Diamètre de pivot [mm] : 18
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Version : 2
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ITAB AUTOMOTIVE 10020156OV
- ID de la version de la fiche : CPS0065
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- poids [g] : 4700
- Puissance nominale [kW] : 2,50
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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WILMINK GROUP WG1756742
- Épaisseur [mm] : 1,5
- Diamètre [mm] : 95
- Largeur [mm] : 182
- Longueur [mm] : 474
- N° de moteur de : 1815310; 1884195
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SIAAM 319511RG
- Équipement véhicule : pour véhicules sans cabine à ressorts pneumatiques
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 30
- Diamètre de pivot [mm] : 18
- Essieu : Essieu rigide; Suspension roue indépendante
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 420; 460; 500; 540
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WILMINK GROUP WG1756741
- Épaisseur [mm] : 1,4
- Diamètre [mm] : 95
- Largeur [mm] : 182
- Longueur [mm] : 474
- N° de moteur de : 1815310; 1884195
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BPROAUTO 1BP30758AA
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Date de production jusqu'à : 31.12.2021
- Longueur [mm] : 228
- Taraudage/Filetage 1 : M16 x 1,50
- Taraudage/Filetage 2 : M16 x 1,50
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Magnum Technology MC179
- Équipement véhicule : pour véhicules sans cabine à ressorts pneumatiques
- Côté d'assemblage : arrière; arrière droite; arrière gauche
- Diamètre 1 [mm] : 14,1
- Diamètre de l'alésage [mm] : 30
- Diamètre de pivot [mm] : 18
- Essieu : Essieu rigide; Suspension roue indépendante
- Largeur [mm] : 44,9
- Largeur 1 [mm] : 44,9
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : w/ Indep.susp. Front; w/ Rigid Axle Front
- Longueur max. [mm] : 333
- longueur min. [mm] : 378
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 420; 460; 500; 540
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BSG BSG 63-300-035
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NAPA NDE2069
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous : 2
- Position/degré : R 120
- Puissance nominale [kW] : 2,5
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo S102284
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start
- Angle de fixation [degrés] : +25
- Diamètre de la bride [mm] : 77,0
- Nombre de dents : 13
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pays constructeur du véhicule : République slovaque; République tchèque
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,9
- Qualité : +Line
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo S105481
- Angle de fixation [degrés] : +25
- Diamètre de la bride [mm] : 77,0
- Nombre de dents : 13
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,9
- Qualité : RNL-Standard
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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TATSUMI TAA6014L
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MEC-DIESEL 284731
- Épaisseur [mm] : 1,5
- Diamètre du centrage [mm] : 13
- Nombre de rainures et de trous : 2
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MOBILAND 134213500
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Longueur 1 [mm] : 394
- Longueur 2 [mm] : 601
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 134223520
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BREMSI BP2598
- Épaisseur [mm] : 19,3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 56,6
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Longeur de contacts d'avertissment [mm] : 220
- Longueur [mm] : 129,9
- Nombre de témoins d'usure [par essieu] : 2
- numéro WVA : 20527; 20528; 21801; 21802
- Système de freinage : LUCAS GIRLING
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ROTINGER RT 20528
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 275,9
- Diamètre intérieur [mm] : 146
- Distance-alésage 1 [mm] : 114,3
- Filetage : 12,7
- Hauteur [mm] : 40
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 5,4
- Type de disque de frein : ventilé
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SIGMAUTO SPA598
- Épaisseur [mm] : 19,3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 56,6
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Longeur de contacts d'avertissment [mm] : 220
- Longueur [mm] : 129,9
- Nombre de témoins d'usure [par essieu] : 2
- numéro WVA : 20527; 20528; 21801; 21802
- Système de freinage : LUCAS GIRLING
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