IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
mapco 21123
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Pompe à eau, refroidissement du moteur KWP 10633
- Article complémentaire/Info complémentaire : Utiliser un produit d'étanchéité; sans joint d'étanchéite
- Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 59,26
- Diamètre de la roue à aubes [mm] : 60
- Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 8
- Nombre de dents : 20
- Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
- Type de fonctionnement : mécanique
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Pompe à eau, refroidissement du moteur FEBI BILSTEIN 21237
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec goujon fileté
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Matériau joint : Papier
- Matériau turbine de la pompe à eau : Matière plastique
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 8
- Nombre de dents : 20
- Poids [kg] : 0,765
- pour numéro OE : 82 00 146 301
- Respecter les informations de service :
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Pompe à eau, refroidissement du moteur METELLI 24-0633
- Article complémentaire/Info complémentaire : Utiliser un produit d'étanchéité; sans joint d'étanchéite
- Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 59,26
- Diamètre de la roue à aubes [mm] : 60
- Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 8
- Nombre de dents : 20
- Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
- Type de fonctionnement : mécanique
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Pompe à eau, refroidissement du moteur SWAG 60 92 1237
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec goujon fileté
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Matériau joint : Papier
- Matériau turbine de la pompe à eau : Matière plastique
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 8
- Nombre de dents : 20
- Poids [kg] : 0,765
- pour numéro OE : 82 00 146 301
- Respecter les informations de service :
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Pompe à eau, refroidissement du moteur GRAF PA633
- Article complémentaire/Info complémentaire : Utiliser un produit d'étanchéité; sans joint d'étanchéite
- Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 59,26
- Diamètre de la roue à aubes [mm] : 60
- Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 8
- Nombre de dents : 20
- Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
- Type de fonctionnement : mécanique
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Pompe à eau, refroidissement du moteur BUGATTI PA7715
- Article complémentaire/Info complémentaire : Utiliser un produit d'étanchéité; sans joint d'étanchéite
- Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 59,26
- Diamètre de la roue à aubes [mm] : 60
- Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 8
- Nombre de dents : 20
- Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
- Type de fonctionnement : mécanique
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Pompe à eau, refroidissement du moteur WILMINK GROUP WG1790181
- Article complémentaire/Info complémentaire : Utiliser un produit d'étanchéité; sans joint d'étanchéite
- Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 59,26
- Diamètre de la roue à aubes [mm] : 60
- Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 8
- Nombre de dents : 20
- Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
- Type de fonctionnement : mécanique
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Pompe à eau, refroidissement du moteur ZEKKERT WP-1210
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 8
- Nombre de dents : 20
- Poids [kg] : 0,86
- Poulies : avec poulie
- Référence de l'accessoire recommandé : FK-1110G; FK-1150G; FK-12100G; FK-12100R; FK-1210R; FK-1250R; FK-1250RC
- Type de fonctionnement : mécanique
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Pompe à eau, refroidissement du moteur GUTTMANN PE440
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite
- Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 59,26
- Diamètre de la roue à aubes [mm] : 60
- Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 8
- Nombre de dents : 20
- Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
- Type de fonctionnement : mécanique
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