Identification Véhicule
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Référence : 25568
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
SPIDAN 25568
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Filetage : M16x1.5
- Jantes : pour jante en acier; pour jante en alliage léger
- Longueur [mm] : 610
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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MEAT & DORIA 25568
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec connecteur thermofusible autosoudeur
- Longueur de câble [mm] : 250
- Nombre de contacts enfichables : 6
- pour numéro OE : 242140128
- Section de câbles à partir de [mm²] : 0,75
- Section de câbles jusqu'à [mm²] : 0,75
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HOFFER 25568
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec connecteur thermofusible autosoudeur
- Longueur de câble [mm] : 250
- Nombre de contacts enfichables : 6
- pour numéro OE : 242140128
- Section de câbles à partir de [mm²] : 0,75
- Section de câbles jusqu'à [mm²] : 0,75
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FARE SA 25568
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 930/720
- poids [g] : 232
- Poids [kg] : 0,231
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3RG 25568
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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INTFRADIS 25568
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Nombre de contacts enfichables (entrée) [-pôl : 5
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
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GATES 02-2681
- Confère brochure :
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 15
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 15
- Longueur de tuyau [mm] : 134
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Tuyau de refroidissement : Conduite flexible de radiateur d'huile
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BREMBO 09.C544.11
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 283
- Hauteur [mm] : 43
- Nombre de trous : 5
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne; Japon
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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VEMA 110038
- Matériel : Aluminium
- poids [g] : 2700
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Multiparts 18-212830
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 590
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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SERCORE 221663
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 40
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Longueur [mm] : 39; 592
- Longueur totale[mm] : 592
- Spécification : Transmision nueva
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
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AP 25568 V
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 283
- Hauteur [mm] : 43
- Nombre de trous : 5
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne; Japon
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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GSP 261347
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture extérieure, côté roue : 36
- ID transmission : 6AT
- Longueur [mm] : 593
- pour numéro OE : 3Q0407272BG
- pour numéro PR : G02; TQ2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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GSP 261347OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture extérieure, côté roue : 36
- ID transmission : 6AT
- Longueur [mm] : 593
- Numéro d'information technique : OE Line
- pour numéro OE : 5N0407764L
- pour numéro PR : G02; TQ2
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Version : OEM-Quality-Line
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MI.R.A. 28/4446
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité; sans bague d'étanchéité; sans joint de carter d'huile
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite; avec vis de vidange d'huile; sans joint d'étanchéite; sans vis de vidange d'huile
- Attention aux indications du constructeurs du :
- Chasse négative et retour : avec retour
- d'autres articles nécessaires: cf. liste d'ac :
- Hauteur [mm] : 198
- Largeur [mm] : 220
- Longueur [mm] : 320
- Matériel pour carter d'huile : Aluminium
- Poids [kg] : 2,431
- Profil tête de vis/écrou : Héxagonal extérieur
- Référence de l'accessoire recommandé : V30-2094
- Respecter la contenance du système :
- Section : Partie inférieure
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LÖBRO 305762
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Filetage : M16x1.5
- Jantes : pour jante en acier; pour jante en alliage léger
- Longueur [mm] : 610
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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FARE SA 35259
- Hauteur [mm] : 198
- Largeur [mm] : 220
- Longueur [mm] : 320
- Matériel pour carter d'huile : Aluminium
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DEPA 3539100
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 595,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : A6; R7
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Metalcaucho 37494
- Hauteur [mm] : 198
- Largeur [mm] : 220
- Longueur [mm] : 320
- Matériel pour carter d'huile : Aluminium
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UNIGOM 395285
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
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STARTCAR 434ST87
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 40
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 595
- Nº de boîte de vitesses : A6; A6 / R7; R7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : Robotis�e
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MAXGEAR 49-2565
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur [mm] : 592
- Longueur 2 [mm] : 32
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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ATI 53910
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 595,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : A6; R7
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AIC 59512
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans vis de vidange d'huile
- Chasse négative et retour : avec retour
- Matériel : Aluminium
- Section : Partie inférieure
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ASHIKA 60-02-217C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 274,7
- Hauteur [mm] : 47,4
- Nombre d'alésages : 5
- pour numéro OE : 4351217090
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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JAPKO 60217C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 274,7
- Hauteur [mm] : 47,4
- Nombre d'alésages : 5
- pour numéro OE : 4351217090
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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KAWE 62016 10
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre [mm] : 275
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 275
- Hauteur [mm] : 47,2
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 7,7
- Type de disque de frein : ventilé
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ROADHOUSE 62016.10
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre [mm] : 275
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 275
- Hauteur [mm] : 47,2
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 7,7
- Type de disque de frein : ventilé
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REMSA 62016.10
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre [mm] : 275
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 275
- Hauteur [mm] : 47,2
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 7,7
- Type de disque de frein : ventilé
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VILLAR 628.2877
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 283
- Hauteur [mm] : 43
- Nombre de trous : 5
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne; Japon
- Poids [kg] : 27,992
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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CAUTEX 761094
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 930/720
- poids [g] : 232
- Poids [kg] : 0,231
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CEVAM 7708
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur [mm] : 590
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CAUTEX 774548
- Hauteur [mm] : 198
- Largeur [mm] : 220
- Longueur [mm] : 320
- Matériel pour carter d'huile : Aluminium
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MTE-THOMSON 7853.40.050
- Côté d'assemblage : après catalyseur; avant droite; avant gauche; devant le catalyseur
- Longueur de câble [mm] : 500
- Numéro de châssis (VIN) à : A008782; A138350
- Sonde lambda : chauffé
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METZGER 7990146
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec vis de vidange d'huile; sans joint d'étanchéite
- Matériel pour carter d'huile : Aluminium moulé sous pression
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TRISCAN 8100 10545
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 180
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Largeur [mm] : 32
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS
- Marque de conformité : ECE R90 APPROVED
- Montage d'origine : BENDIX
- Poids [kg] : 0,99
- Système de freinage : BENDIX
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Metalcaucho 81431
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 930/720
- poids [g] : 232
- Poids [kg] : 0,231
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RIDEX 82B1636
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre [mm] : 275
- Diamètre de perçage jusqu'à [mm] : 14,6
- Diamètre extérieur [mm] : 275
- Diamètre intérieur [mm] : 143
- Diamètre moyeu 1 [mm] : 62
- Hauteur [mm] : 47,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/07
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Type de disque de frein : ventilé
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TRISCAN 8540 295041
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Jantes : avec jante en acier; avec jante en alliage léger; pour jante en acier; pour jante en alliage léger
- Longueur [mm] : 593
- pour numéro PR : 0EX
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ500
- Type de véhicule : Kodiaq; Kodiaq Scout
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DA SILVA 9294T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : F16X150
- Forme : triangulaire
- Longueur [mm] : 595
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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COMLINE ADC0150V
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 275
- Hauteur [mm] : 48
- Nombre d'alésages : 2
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BORG & BECK BBD5384
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 283
- Hauteur [mm] : 44,2
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 0
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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KAVO PARTS BR-9391-C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 275
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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BRECO BV 9178
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 283
- Hauteur [mm] : 43
- Nombre de trous : 5
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne; Japon
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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WOKING D62016.10
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre [mm] : 275
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 275
- Hauteur [mm] : 47,2
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 7,7
- Type de disque de frein : ventilé
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JAPANPARTS DI-217C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 274,7
- Hauteur [mm] : 47,4
- Nombre d'alésages : 5
- pour numéro OE : 4351217090
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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BGA DS9673R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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4X4 ESTANFI EST-18-212830
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 590
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FRIESEN FDS2561
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur [mm] : 590
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 7DCT
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FRIESEN FDS2685
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur [mm] : 590
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR GSP-261347OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture extérieure, côté roue : 36
- ID transmission : 6AT
- Longueur [mm] : 593
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 7,31
- pour numéro OE : 5N0407764L
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Version : OEM-Quality-Line
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J3302017
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du moyeu [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 275
- Diamètre intérieur [mm] : 143
- Hauteur [mm] : 47,1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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PEMEBLA JAPDI-217
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 275
- Hauteur [mm] : 47,4
- Nombre d'alésages : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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MOTAQUIP LVBE109Z
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 275
- Hauteur [mm] : 48
- Nombre d'alésages : 2
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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CEVAM OL7708
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur [mm] : 590
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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PLYOM P761094
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 930/720
- poids [g] : 232
- Poids [kg] : 0,231
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PLYOM P774548
- Hauteur [mm] : 198
- Largeur [mm] : 220
- Longueur [mm] : 320
- Matériel pour carter d'huile : Aluminium
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PROTECHNIC PRD2806
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 275
- Filetage : 20
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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Stark SKBD-0023780
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre [mm] : 275
- Diamètre de perçage jusqu'à [mm] : 14,6
- Diamètre extérieur [mm] : 275
- Diamètre intérieur [mm] : 143
- Diamètre moyeu 1 [mm] : 62
- Hauteur [mm] : 47,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/07
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Type de disque de frein : ventilé
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NPS T330A95
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 62
- Diamètre du centrage [mm] : 62,1
- Diamètre extérieur [mm] : 273
- Diamètre intérieur [mm] : 62
- Hauteur [mm] : 48
- Nombre de pièces [pcs] : 1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Spécification : Qte packaging: 1
- Type de disque de frein : ventilé
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STC T437494
- Hauteur [mm] : 198
- Largeur [mm] : 220
- Longueur [mm] : 320
- Matériel pour carter d'huile : Aluminium
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STC T481431
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 930/720
- poids [g] : 232
- Poids [kg] : 0,231
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EAI T78434
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 40
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 595
- Nº de boîte de vitesses : A6; A6 / R7; R7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : Robotisée
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SNRA V1315
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 40
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 595
- Nº de boîte de vitesses : A6; A6 / R7; R7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : Robotisée
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SKF VKJC 4529
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou; sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Corps de l'essieu : Essieu massif d'un tube
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 10; 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85,7; 86
- Diamètre de manche [mm] : 27
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 592
- Longueur 2 [mm] : 31,5
- Matériel : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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SHAFTEC VW310R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 598; 610
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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SERA VW315
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 40
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 595
- Nº de boîte de vitesses : A6; A6 / R7; R7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : Robotisée
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FEBI BILSTEIN 186515
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans vis de vidange d'huile
- Dimension du filetage extérieur : M22
- Longueur [mm] : 342
- Ouverture de la clé : 24
- Poids [kg] : 2,252
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APEC ADS1670R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 610
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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PEMEBLA JAPDI-217C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 275
- Hauteur [mm] : 47,4
- Nombre d'alésages : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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FARE-MX 35259
- Hauteur [mm] : 198
- Largeur [mm] : 220
- Longueur [mm] : 320
- Matériel pour carter d'huile : Aluminium
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MEYLE 100 498 0746
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 30,5
- Longueur [mm] : 593
- Pièce neuve sans consigne :
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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FISPA 405525
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec connecteur thermofusible autosoudeur
- Longueur de câble [mm] : 250
- Nombre de contacts enfichables : 6
- Qualité : GENUINE
- Section de câbles à partir de [mm²] : 0,75
- Section de câbles jusqu'à [mm²] : 0,75
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CDX 161107
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 593
- pour numéro PR : G02; TQ2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 7DCT
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DA SILVA JC9294
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 595
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SIDAT 405525
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec connecteur thermofusible autosoudeur
- Longueur de câble [mm] : 250
- Nombre de contacts enfichables : 6
- Qualité : GENUINE
- Section de câbles à partir de [mm²] : 0,75
- Section de câbles jusqu'à [mm²] : 0,75
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FARE-CO 35259
- Hauteur [mm] : 198
- Largeur [mm] : 220
- Longueur [mm] : 320
- Matériel pour carter d'huile : Aluminium
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FEBI BILSTEIN 183342
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97,9
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Filetage : M16x1,5
- longueur min. [mm] : 592
- Poids [kg] : 7,570
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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4X4 ESTANFI EST-60-02-217C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 275
- Hauteur [mm] : 47,4
- Nombre d'alésages : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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BORG & BECK BDS1419
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 593
- pour numéro PR : G02; TQ2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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Dr!ve+ DP2110.10.2034
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- ID transmission : 6AT
- Longueur [mm] : 593
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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RIDEX 13D0488
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 592
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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SWAG 33 11 0438
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans vis de vidange d'huile
- Dimension du filetage extérieur : M22
- Longueur [mm] : 342
- Ouverture de la clé : 24
- Poids [kg] : 2,252
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WAI 16107N
- Hauteur [cm] : 15,01
- Largeur [cm] : 22
- Longueur [cm] : 37,01
- Montage d'origine : Lucas
- Nombre de dents : 11
- Nombre de taraudages : 0
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 7,6
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Voltage [V] : 12
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AYD OE - Excellence 10-51017
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre de perçage jusqu'à [mm] : 12,8
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 282,8
- Filetage : n/a
- Hauteur [mm] : 43,9
- Nombre de trous : 5
- remplit la norme CEE : E1 90 R - 02 C0957/0
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : ventilé
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NAPA NDS1670R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 610
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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ALLIED NIPPON AND6447
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 275
- Hauteur [mm] : 48
- Nombre d'alésages : 2
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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JAPANPARTS DI217JM
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 274,7
- Hauteur [mm] : 47,4
- Nombre d'alésages : 5
- pour numéro OE : 4351217090
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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JPN 40P9143-JPN
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 593
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FAI AutoParts FPDS309
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 593
- pour numéro PR : G02; TQ2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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INDECO TAU4152N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 43,15
- Longueur [mm] : 595
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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INDECO TAU4152
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 43,15
- Longueur [mm] : 595
- Type de boîte de vitesses : Auto
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SHAFTEC VW310RSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 598; 610
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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MDR GSP-261347
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture extérieure, côté roue : 36
- ID transmission : 6AT
- Longueur [mm] : 593
- Poids [kg] : 7,59
- pour numéro OE : 3Q0407272BG
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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MAGNETI MARELLI 360406218501
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 283
- Diamètre extérieur [mm] : 283
- Hauteur [mm] : 43
- Surface : recouvert d¿un vernis UV
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MAGNETI MARELLI 302004190346
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 593
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; pour boîtes de vitesses automatiques
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NK 504716
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 85.8
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 43,2
- Longueur [mm] : 593
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 7,17
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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KAMOKA 5010144
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 593
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MAPCO 45132C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,8
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 283
- Diamètre intérieur [mm] : 154,2
- Hauteur [mm] : 44
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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TALOSA 76-AD-9845
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 4
- Longueur [mm] : 593
- Matériel : acier forgé
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Stark SKDS-0210520
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 592
- Longueur 2 [mm] : 31,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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ORDONEZ 2065062
- Épaisseur [mm] : 32
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Dimension du radiateur : 631x398x32
- Largeur de filet [mm] : 398
- Longueur de filet [mm] : 631
- Matériel : Aluminium
- Profondeur [mm] : 32
- Profondeur de filet [mm] : 631
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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LOEBROATR 305762
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,50
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86,00
- Filetage : M16x1,5
- Jantes : avec jante en alliage léger
- Longueur [mm] : 610
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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FRIESEN DS2685N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur [mm] : 590
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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VITAL SUSPENSIONS 110101.2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 210101
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TEXTAR 2556801
- Épaisseur [mm] : 17,2
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis d'étrier de frein
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur [mm] : 50,2
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8
- Indicateur d'usure : non préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 104
- Largeur de l'emballage [cm] : 8,1
- Longueur de l'emballage [cm] : 12,5
- numéro WVA : 25568
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KLAXCAR FRANCE 25568z
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 302
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/7
- Type de disque de frein : plein
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