Identification Véhicule
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Référence : 36985
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
SPIDAN 36985
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Montage d'origine : TOYOTA
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Pièce neuve :
- Type de joint : Joint tripode
- Unité quantitative : Kit
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FEBI BILSTEIN 36985
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 56
- Longueur [mm] : 103
- Matériel : PU (polyuréthane)
- Poids [kg] : 0,18
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MAPCO 36985
- Épaisseur [mm] : 27,5
- Côté d'assemblage : Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert; Arbre de transmission avant à la boite de transfert
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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ORIGINAL IMPERIUM 36985
- Côté d'assemblage : avant droite
- Matériel : Aluminium; EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- poids [g] : 1990
- pour numéro OE : 684609
- Type de suspension : Support hydraulique
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OSSCA 36985
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type de fonctionnement : électrique
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FARE SA 36985
- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 2,040
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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FEBI BILSTEIN 04435
- Épaisseur [mm] : 30
- Côté d'assemblage : arrière; avant; avant et arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Châssis : pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans Dynamic Drive
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- pas pour numéro de châssis (VIN) : ***21FJ**********
- Poids [kg] : 0,49
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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Metalcaucho 07155
- Côté d'assemblage : droite
- Matériel : Aluminium; EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Poids [kg] : 2,0
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AF40-6; F40; M32-6
- Type de suspension : Support hydraulique
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TRUCKTEC AUTOMOTIVE 08.34.064
- pour numéro OE : 26 11 7 511 454
- Type de joint : Flecteur
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FEBI BILSTEIN 09203
- Épaisseur [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert; Arbre de transmission avant à la boite de transfert; arrière; avant; avant et arrière; côté frontal
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Poids [kg] : 0,53
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MTR 12191425
- Épaisseur [mm] : 30
- Côté d'assemblage : avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Poids [kg] : 0,49
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RIDEX 1427J0002
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans matériel de montage/fixation
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Hauteur [mm] : 30
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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AKRON-MALÒ 146322
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Matériel : PU (polyuréthane)
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FARE SA 15916
- Côté d'assemblage : droite
- Matériel : Aluminium; EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Poids [kg] : 2,0
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AF40-6; F40; M32-6
- Type de suspension : Support hydraulique
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FEBI BILSTEIN 172197
- Côté d'assemblage : gauche
- Nombre de connexions : 2
- Poids [kg] : 2,040
- Respecter les informations de service :
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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SWAG 20 86 0007
- Épaisseur [mm] : 30
- Côté d'assemblage : arrière; avant; avant et arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Châssis : pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans Dynamic Drive
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- pas pour numéro de châssis (VIN) : ***21FJ**********
- Poids [kg] : 0,49
- pour numéro OE : 26 11 7 511 454
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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SWAG 20 86 0012
- Épaisseur [mm] : 27,5
- Côté d'assemblage : Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert; Arbre de transmission avant à la boite de transfert; arrière; avant; avant et arrière; côté frontal
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Poids [kg] : 0,53
- pour numéro OE : 26 11 1 229 360
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SWAG 20 94 3466
- Épaisseur [mm] : 30
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Côté d'assemblage : avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 132; 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Filetage : M12 x 1,5
- Longueur [mm] : 61
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses séquentiel; pour boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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SWAG 20 94 3470
- Épaisseur [mm] : 27,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Côté d'assemblage : Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert; avant; avant et arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- pour numéro OE : 26 11 1 229 360 S1
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SWAG 20 94 3472
- Épaisseur [mm] : 30
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rondelles; avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 132; 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- pour numéro OE : 26 11 7 511 454 S3
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SWAG 20 94 3473
- Épaisseur [mm] : 30
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rondelles; avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Côté d'assemblage : avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 132; 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SWAG 20 94 3488
- Épaisseur [mm] : 27,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Côté d'assemblage : arrière; avant; avant et arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Numéro de châssis (VIN) : ***JN71**********
- Poids [kg] : 0,92
- pour numéro OE : 26 11 1 229 360 S2
- Respecter les informations de service :
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SWAG 20 94 3489
- Épaisseur [mm] : 27,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Côté d'assemblage : arrière; avant; avant et arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Numéro de châssis (VIN) : ***JB9***********
- pour numéro OE : 26 11 1 229 360 S3
- Respecter les informations de service :
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TOPRAN 208 195
- Côté d'assemblage : droite
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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TOPRAN 208 196
- Côté d'assemblage : droite
- ID transmission : AF40-6; F40; M32-6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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METZGER 2160545
- Équipement véhicule : pour véhicule sans fonction automatique de lève-vitre
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec moteur électrique
- Côté d'assemblage : avant gauche
- Fonction du contacteur : sans fonction confort
- Lève-vitre : Palan à câble avec chariot birail
- Nombre de portes : 2
- Numéro d'article en paire : 2160546
- poids [g] : 2,38
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
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CORTECO 21652254
- Épaisseur [mm] : 30
- Côté d'assemblage : arrière; avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec Dynamic Drive
- Nombre de trous : 6
- pas pour le modèle de la série de modèles : LCI
- Poids [kg] : 0,51
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
- Type de pays : Europe; Japon; USA
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CORTECO 21652256
- Côté d'assemblage : avant
- Poids [kg] : 0,53
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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PROFIT 2311-0018
- Épaisseur [mm] : 30
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Type de joint : Flecteur
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ORIGINAL IMPERIUM 2439
- Épaisseur [mm] : 30
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 50
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 96
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 6
- poids [g] : 611; 612; 624
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ORIGINAL IMPERIUM 25844
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 65
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 55
- Diamètre intérieur [mm] : 5
- Hauteur [mm] : 123
- Matériel : PU (polyuréthane)
- poids [g] : 178
- pour numéro OE : 51832210
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FARE SA 28331
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 55,80
- Longueur [mm] : 103
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AKRON-MALÒ 284695
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
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SASIC 2956012
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Date de production à partir de : 03/03; 03/08; 07/08; 07/15; 09/98; 10/09
- Date de production jusqu'à : 06/91; 09/02; 09/09; 09/96; 11/15
- Diamètre des points de fixation [mm] : 12
- Nombre de trous de fixation : 6
- pour numéro OE : 26117511454
- Type de joint : Flecteur
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DYS 30-62478
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 265
- Matériel : Fonte d'acier
- Poids [kg] : 0,37
- Taraudage/Filetage 2 : M12x1.75
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LÖBRO 307164
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Montage d'origine : TOYOTA
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Pièce neuve :
- Type de joint : Joint tripode
- Unité quantitative : Kit
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SWAG 33 10 1225
- Côté d'assemblage : gauche
- Nombre de connexions : 2
- Poids [kg] : 2,040
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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FEBI BILSTEIN 37974
- Côté d'assemblage : droite
- Matériel : Aluminium; EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Poids [kg] : 1,88
- Respecter les informations de service :
- Type de suspension : Support hydraulique
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FEBI BILSTEIN 37975
- Côté d'assemblage : droite
- ID transmission : AF40-6; M32-6; M40
- Matériel : Aluminium; EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Poids [kg] : 2,0
- pour numéro OE : 06 84 609
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support hydraulique
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UNIGOM 390267
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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UNIGOM 390267M
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- pour numéro OE : 51732788; 51832210
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UNIGOM 397554
- Côté d'assemblage : avant gauche
- Type de suspension : Support hydraulique
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SWAG 40 93 7974
- Côté d'assemblage : droite
- Matériel : Aluminium; EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Poids [kg] : 1,88
- pour numéro OE : 06 84 606
- Type de suspension : Support hydraulique
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SWAG 40 93 7975
- Côté d'assemblage : droite
- ID transmission : AF40-6; M32-6; M40
- Matériel : Aluminium; EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Poids [kg] : 2,0
- pour numéro OE : 06 84 609
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support hydraulique
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IPD 41-0020
- Épaisseur [mm] : 30
- Côté d'assemblage : avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Châssis : pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans Dynamic Drive
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle; commande/option de transmission automatique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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IPD 41-0037
- Épaisseur [mm] : 27,5
- Côté d'assemblage : Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert; Arbre de transmission avant à la boite de transfert; arrière; avant; avant et arrière; côté frontal
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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IPD 41-2065
- Épaisseur [mm] : 30
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses séquentiel; pour boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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IPD 41-2071
- Épaisseur [mm] : 27,5
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert; avant; avant et arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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IPD 41-2082
- Épaisseur [mm] : 30
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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IPD 41-2089
- Épaisseur [mm] : 30
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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IPD 41-2093
- Épaisseur [mm] : 27,5
- Côté d'assemblage : arrière; avant; avant et arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
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IPD 41-2097
- Épaisseur [mm] : 30
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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IPD 41-2103
- Épaisseur [mm] : 30
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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IPD 41-2109
- Épaisseur [mm] : 27,5
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : arrière; avant; avant et arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
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FEBI BILSTEIN 43466
- Épaisseur [mm] : 30
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Côté d'assemblage : avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 132; 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Filetage : M12 x 1,5
- Longueur [mm] : 61
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Poids [kg] : 0,73
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses séquentiel; pour boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FEBI BILSTEIN 43470
- Épaisseur [mm] : 28
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Côté d'assemblage : Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert; avant; avant et arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Poids [kg] : 0,77
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FEBI BILSTEIN 43472
- Épaisseur [mm] : 30
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rondelles; avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 132; 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Poids [kg] : 0,97
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FEBI BILSTEIN 43473
- Épaisseur [mm] : 30
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rondelles; avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Côté d'assemblage : avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 132; 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Poids [kg] : 0,97
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 43488
- Épaisseur [mm] : 28
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Côté d'assemblage : arrière; avant; avant et arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Numéro de châssis (VIN) : ***JN71**********
- Poids [kg] : 0,92
- pour numéro OE : 26 11 1 229 360 S2
- Respecter les informations de service :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FEBI BILSTEIN 43489
- Épaisseur [mm] : 28
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Côté d'assemblage : arrière; avant; avant et arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Numéro de châssis (VIN) : ***JB9***********
- Poids [kg] : 0,95
- pour numéro OE : 26 11 1 229 360 S3
- Respecter les informations de service :
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KRAFT AUTOMOTIVE 4422510
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Numéro de production : 4422510
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MAXGEAR 49-0086
- Épaisseur [mm] : 30
- Côté d'assemblage : avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Châssis : pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans Dynamic Drive
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- pour numéro OE : 26 11 7 511 454
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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MAXGEAR 49-0956
- Épaisseur [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert; Arbre de transmission avant à la boite de transfert; arrière; avant; avant et arrière; côté frontal
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- pour numéro OE : 26 11 1 229 360
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CORTECO 49479236
- Côté d'assemblage : droite
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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TALOSA 50-08684
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 265
- Matériel : Fonte d'acier
- Poids [kg] : 0,37
- Taraudage/Filetage 2 : M12x1.75
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TOPRAN 500 292
- Côté d'assemblage : avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 120
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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TOPRAN 500 293
- Côté d'assemblage : avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule sans Adaptive Drive
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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TOPRAN 503 236
- Côté d'assemblage : arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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BIRTH 50430
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 12,2
- Diamètre intérieur [mm] : 49
- Hauteur [mm] : 30
- Largeur [mm] : 133
- Longueur 2 [mm] : 96
- poids [g] : 530
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 65
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Metalcaucho 51326
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 55,80
- Longueur [mm] : 103
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GSP 517962
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; gauche
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AIC 52398
- Épaisseur [mm] : 30
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Nombre de rainures et de trous : 6
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BIRTH 5290
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 12,2
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Hauteur [mm] : 30
- Largeur [mm] : 132
- Longueur 2 [mm] : 96
- poids [g] : 540
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 70
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BIRTH 53568
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- poids [g] : 2000
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 65
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TRICLO 673607
- Épaisseur [mm] : 30
- Côté d'assemblage : avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Châssis : pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle; commande/option de transmission automatique; pour boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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SWAG 70 93 6985
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 56
- Longueur [mm] : 103
- Matériel : PU (polyuréthane)
- Poids [kg] : 0,18
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AIC 72462
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans moteur électrique
- Côté d'assemblage : avant gauche
- Nombre de portes : 2
- Numéro d'article en paire : 72463
- Type de fonctionnement : électrique
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CAUTEX 756288
- Côté d'assemblage : droite
- Matériel : Aluminium; EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Poids [kg] : 2,0
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AF40-6; F40; M32-6
- Type de suspension : Support hydraulique
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CAUTEX 771185
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 55,80
- Longueur [mm] : 103
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3RG 80118
- Épaisseur [mm] : 30
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Nombre de trous : 6
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METZGER 8054148
- Côté d'assemblage : droite
- Type de suspension : Support hydraulique
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METZGER 8070148
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- pour diamètre d'arbre [mm] : 50,8
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de catalyseur : pour véhicules avec catalyseur
- Type de joint : Flecteur
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KAMOKA 8100010
- Épaisseur [mm] : 30
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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TRISCAN 8540 11304
- Côté d'assemblage : avant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Flecteur
- Type de véhicule : 325i Coupe; 325i Touring; 325i xDrive Coupe; 325i xDrive Touring; 330i Touring; 330i xDrive Touring; 535i; M635
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AUTEX 911025
- Épaisseur [mm] : 30
- Côté d'assemblage : avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Châssis : pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle; commande/option de transmission automatique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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AUTEX 911042
- Épaisseur [mm] : 27,5
- Côté d'assemblage : Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert; Arbre de transmission avant à la boite de transfert
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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AUTEX 913070
- Épaisseur [mm] : 30
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses séquentiel; pour boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
AUTEX 913076
- Épaisseur [mm] : 27,5
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
AUTEX 913087
- Épaisseur [mm] : 30
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
AUTEX 913094
- Épaisseur [mm] : 30
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
AUTEX 913098
- Épaisseur [mm] : 27,5
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
AUTEX 913102
- Épaisseur [mm] : 30
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
AUTEX 913108
- Épaisseur [mm] : 30
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
AUTEX 913114
- Épaisseur [mm] : 27,5
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BLUE PRINT ADT38102
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 77
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 22
- Hauteur [mm] : 87
- Matériel : Caoutchouc
- Montage d'origine : Toyota
- Numéro de châssis (VIN) : JT***************
- Poids [kg] : 0,264
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
A.Z. Meisterteile AZMT-40-040-7623
- Épaisseur [mm] : 30
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Côté d'assemblage : avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 132; 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Filetage : M12 x 1,5
- Longueur [mm] : 61
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses séquentiel; pour boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
A.Z. Meisterteile AZMT-40-040-7624
- Épaisseur [mm] : 27,5; 28
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Côté d'assemblage : arrière; avant; avant et arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Respecter les informations de service :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
A.Z. Meisterteile AZMT-40-040-7625
- Épaisseur [mm] : 27,5; 28
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Côté d'assemblage : Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert; avant; avant et arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
A.Z. Meisterteile AZMT-40-040-7626
- Épaisseur [mm] : 30
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rondelles; avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Côté d'assemblage : avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 132; 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
A.Z. Meisterteile AZMT-40-040-7627
- Épaisseur [mm] : 30
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rondelles; avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 132; 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BORG & BECK BDC108
- Épaisseur [mm] : 30
- Côté d'assemblage : arrière; avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle
- Type de motricité : Propulsion; Traction intégrale
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BORG & BECK BEM4385
- Côté d'assemblage : avant droite
- Diamètre intérieur [mm] : 13
- Longueur [mm] : 170
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : F17
- Type de suspension : Support hydraulique
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BSG BSG 15-710-005
- Épaisseur [mm] : 30
- Côté d'assemblage : avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Poids [kg] : 0
- Quantité : 1
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BSG BSG 65-700-322
- Côté d'assemblage : droite
- Matériel : Aluminium; EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Poids [kg] : 2
- Quantité : 1
- Type de suspension : Support hydraulique
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Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GOOM EM-0904
- Côté d'assemblage : droite
- Matériel : Aluminium; EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Poids [kg] : 2; 2,0
- pour numéro OE : 06 84 609
- Type de suspension : Support hydraulique
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QUINTON HAZELL EM4870
- Côté d'assemblage : avant droite
- ID transmission : F40; M32
- Longueur [mm] : 170
- pour numéro OE : 13227717; 684609
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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OPTIMAL F3-1015
- Côté d'assemblage : Arbre de sortie de boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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OPTIMAL F3-1015A
- Côté d'assemblage : Arbre de sortie de boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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OPTIMAL F8-6763
- Épaisseur 1 [mm] : 30
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : avant
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Date de production à partir de : 01.07.2015
- Date de production jusqu'à : 01.07.2015; 29.02.2016; 30.06.2013
- Diamètre extérieur [mm] : 128
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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FIRST LINE FDC108
- Épaisseur [mm] : 30
- Côté d'assemblage : arrière; avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle
- Type de motricité : Propulsion; Traction intégrale
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FIRST LINE FEM4385
- Côté d'assemblage : avant droite
- Diamètre intérieur [mm] : 13
- Longueur [mm] : 170
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : F17
- Type de suspension : Support hydraulique
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PASCAL G4B002PC
- Épaisseur [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Châssis : pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans Dynamic Drive
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 6
- pas pour numéro de châssis (VIN) : ***21FJ**********
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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OPTIMAL G7-1555
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre [mm] : 9
- Filetage extérieur 1 [mm] : M12 x 1,75 RHT M
- Filetage extérieur 2 [mm] : M12 x 1,75 RHT M
- Longueur [mm] : 265
- Matériel : Acier
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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ZEKKERT GM-8105
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Diamètre extérieur [mm] : 96
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 12
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 50
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans Dynamic Drive
- Longueur [mm] : 30
- Poids [kg] : 0,54
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MDR GSP-517962
- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche
- Poids [kg] : 2,25
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
NPS H282A02
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur [mm] : 76,0
- Longueur [mm] : 90
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J2862001
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 77
- Hauteur [mm] : 90
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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MEHA AUTOMOTIVE MH45130
- Côté d'assemblage : droite
- Poids net [g] : 1874
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MEHA AUTOMOTIVE MH45132
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique; pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- ID transmission : AF40-6; M32-6; M40
- Poids net [g] : 1939
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NTY NPE-BM-005
- Épaisseur [mm] : 30
- Côté d'assemblage : avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Numéro de fabrication : NPE-BM-005
- pour numéro OE : 26 11 7 511 454
- Respecter les informations de service :
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PLYOM P756288
- Côté d'assemblage : droite
- Matériel : Aluminium; EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Poids [kg] : 2,0
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AF40-6; F40; M32-6
- Type de suspension : Support hydraulique
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PLYOM P771185
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 55,80
- Longueur [mm] : 103
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RAPRO R54897
- Côté d'assemblage : droite
- Couleur : argent
- poids [g] : 1,909
- Qualité : OE Performance
- Type de fonctionnement : manuel
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Stark SKJP-1270001
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans matériel de montage/fixation
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Hauteur [mm] : 30
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MGA SM1447
- Côté d'assemblage : droite; supérieur
- Diamètre extérieur [mm] : 227
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
NPS T282A59
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 20,5
- Diamètre intérieur [mm] : 76,0
- Longueur [mm] : 86
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STC T407155
- Côté d'assemblage : droite
- Matériel : Aluminium; EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Poids [kg] : 2,0
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AF40-6; F40; M32-6
- Type de suspension : Support hydraulique
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STC T451326
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 55,80
- Longueur [mm] : 103
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CAR TLC15896
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 1655/1400
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VAICO V20-1065
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans matériel de montage/fixation
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Châssis : pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans Dynamic Drive
- Hauteur [mm] : 30
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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VAICO V20-18003
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans matériel de montage/fixation
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Châssis : pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans Dynamic Drive
- Hauteur [mm] : 30
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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VAICO V40-1067
- Côté d'assemblage : avant droite
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AF40-6; F40; M32-6
- Type de suspension : Support hydraulique
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VAICO V40-2186
- Côté d'assemblage : droite
- Type de suspension : Support hydraulique
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NTY ZPS-PL-010
- Côté d'assemblage : droite
- Numéro de fabrication : ZPS-PL-010
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SPICER C-10118-00
- Épaisseur [mm] : 30
- Côté d'assemblage : avant
- Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 96
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Largeur [mm] : 124,5
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : S205A; S2TBA; S2TEA
- Type de joint : Flecteur
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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SPICER C-10193-00
- Épaisseur [mm] : 30
- Côté d'assemblage : Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert; Arbre de transmission avant à la boite de transfert; avant
- Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 96
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Diamètre intérieur [mm] : 49
- Largeur [mm] : 128
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : S205A; S2TBA
- Type de joint : Flecteur
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Metalcaucho 54647
- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 2,040
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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SRLine S2220905
- Épaisseur [mm] : 30
- Côté d'assemblage : arrière; avant; avant et arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Châssis : pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans Dynamic Drive
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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KAUTEK OP-EM104
- Côté d'assemblage : Centre droite
- Poids [kg] : 2,006
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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STC T454647
- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 2,040
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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WILMINK GROUP WG2286151
- Côté d'assemblage : avant
- Poids [kg] : 0,53
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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WILMINK GROUP WG1922774
- Épaisseur [mm] : 30
- Côté d'assemblage : arrière; avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec Dynamic Drive
- Nombre de trous : 6
- pas pour le modèle de la série de modèles : LCI
- Poids [kg] : 0,51
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
- Type de pays : Europe; Japon; USA
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PLYOM P776211
- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 2,040
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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MDR GSP-519057
- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche
- Poids [kg] : 2,31
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MATRIX PRO MX01410119
- Épaisseur [mm] : 30
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Poids [kg] : 0,49
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VEMA 380555
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- poids [g] : 160
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CAUTEX 776211
- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 2,040
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
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WILMINK GROUP WG2293215
- Côté d'assemblage : droite
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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KRAFTVOLL GERMANY 10020065
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 77
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 22
- Hauteur [mm] : 87,00
- Poids [kg] : 0,264
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AKRON-MALÒ 28469
- Côté d'assemblage : droite
- Matériel : Aluminium; EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Type de suspension : Support hydraulique
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FARE-MX 28331
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 55,80
- Longueur [mm] : 103
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
AKRON-MALÒ 232601
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Flecteur
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
VEMA 430856
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- poids [g] : 2000
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ORIGINAL IMPERIUM 610436
- Côté d'assemblage : Centre gauche; gauche
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
VEMA 431320
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- poids [g] : 2000
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 65
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EQUAL QUALITY GOM410367
- Diamètre extérieur [mm] : 96
- Diamètre intérieur [mm] : 12
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ESEN SKV 75SKV149
- Côté d'assemblage : droite
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Garantie : 3 ans de garantie
- Hauteur [mm] : 130
- ID transmission : AF40-6; M32-6; M40
- Largeur [mm] : 212
- Longueur [mm] : 235
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 2,01
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support hydraulique
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EQUAL QUALITY GOM731166
- Côté d'assemblage : droite
- Type de suspension : Support hydraulique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
OPTIMAL F8-8546
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 65
- Hauteur [mm] : 120
- Matériel : PU (polyuréthane)
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ANDEL ANRO03168
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 265
- Poids [kg] : 0,37
- Taraudage/Filetage 2 : M12x1.75
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GATES ETM1583
- Côté d'assemblage : avant; droite
- Couleur : argent
- poids [g] : 1,909
- Qualité : OE Performance
- Type de fonctionnement : manuel
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FAST FT01507
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 56
- Longueur [mm] : 103
- Matériel : PU (polyuréthane)
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BIRTH 57185
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- poids [g] : 2000
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 60
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TEDGUM TED84847
- Côté d'assemblage : gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids [kg] : 2,043
- pour numéro OE : 4M0 199 371 ET; 4M0 199 371 GJ; 8W0199371AB
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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MDR GOM-EM0904
- Côté d'assemblage : droite
- Matériel : Aluminium; EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- pour numéro OE : 06 84 609
- Type de suspension : Support hydraulique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
METZGER 8054650
- Côté d'assemblage : droite
- Type de suspension : Support hydraulique
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SRLine S2220045
- Épaisseur [mm] : 30
- Côté d'assemblage : arrière; avant; avant et arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Châssis : pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans Dynamic Drive
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Unité quantitative : Kit
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ASAM AUTOMOTIVE 131423
- Épaisseur [mm] : 30
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de trous : 6
- pour numéro OE : 26 11 7 511 454
- Respecter les informations de service :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BIRTH 56748
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 5,5
- Hauteur [mm] : 120
- Largeur [mm] : 64,5
- poids [g] : 160
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ESEN SKV 75SKV508
- Côté d'assemblage : droite
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Garantie : 3 ans de garantie
- Hauteur [mm] : 126
- Largeur [mm] : 67
- Longueur [mm] : 197
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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VITAL SUSPENSIONS 111333.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 211333
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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