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Référence : 39057

Résultats de recherche (85)

FEBI BILSTEIN 39057

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  • Écartement entre les trous [mm] : 115
  • Barre/montant : Barre conductrice
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Diamètre des points de fixation [mm] : 17
  • Diamètre du tube [mm] : 48
  • Longueur [mm] : 752
  • Poids [kg] : 9,500
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal

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MAPCO 39057

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  • Poids [kg] : 0,55

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ORIGINAL IMPERIUM 39057

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 78
  • Fabricant de colliers de serrage : OETIKER
  • Longueur [mm] : 90
  • Matériel : Caoutchouc
  • poids [g] : 243

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ATI 39057

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
  • Piéce en échange standard :
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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Metalcaucho 39057

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints

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OSSCA 39057

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche

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WALSER 39057

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  • Couleur : noir
  • Marque de conformité : 33SN0692
  • Matériel : PVC; Skaï
  • Numéro du tarif douanier : 63049300
  • Poids brut [kg] : 3,05
  • Poids net [kg] : 2,88

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TRUCKTEC AUTOMOTIVE 04.31.041

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Longueur [mm] : 752
  • pour numéro OE : 1393298
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal

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ST-TEMPLIN 06.020.3040.101

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  • Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115/115
  • Ajustable : non-ajustable
  • Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 17
  • Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 17
  • Diamètre du tube [mm] : 48
  • Longueur [mm] : 752
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal

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SAMPA 095.316

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  • Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115/115 mm
  • Épaisseur [mm] : 24
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 17
  • Diamètre du tube [mm] : 50
  • Longueur [mm] : 752
  • Poids [kg] : 12
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal

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DT Spare Parts 1.25513

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 17
  • Diamètre du tube [mm] : 48
  • Distance d'alésages [mm] : 115
  • Garantie : 2 ans de garantie
  • Longueur [mm] : 752
  • Poids net [g] : 9378
  • pour numéro OE : 1393298
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal

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SWAG 10 92 6777

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  • Côté d'assemblage : avant gauche
  • Poids [kg] : 1,175
  • Type de suspension : Support métal-caoutchouc

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Metalcaucho 10210

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 20
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 79
  • Hauteur [mm] : 125
  • Poids [kg] : 0,17

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FEBI BILSTEIN 106877

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
  • Matériel : Aluminium
  • Poids [kg] : 0,5

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Metalcaucho 11210

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 20
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 79
  • Hauteur [mm] : 125
  • Poids [kg] : 0,17

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PE Automotive 123.229-00A

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  • Épaisseur [mm] : 24
  • Côté d'assemblage : Train roulant tandem; des deux côtés de l'essieu avant
  • Diamètre [mm] : 48
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 17
  • Distance d'alésages [mm] : 115
  • Essieu : 1er essieu avant
  • Longueur [mm] : 752
  • Nombre de pièces nécessaires : 1; 4
  • Numéro de châssis (VIN) à : 1 233 330; 4 381 804; 9 026 644
  • Poids [kg] : 9,34
  • Type d'essieu : AM/AMA740; AM/AMA860; AMA740; AMA860
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
  • Type de suspension : Roulement moléculaire
  • Type de véhicule : G420LA6X4MHZ; P114CA4X2HZ340; P114CA4X2HZ380; P114CA4X4HZ340; P114CA6X4HZ380; P114CB4X2HZ340; P114CB4X2HZ380; P114CB4X4HZ340; P114CB4X4HZ380; P114CB6X4HZ340; P114CB6X4HZ380; P114CB6X4NZ340; P114CB6X4NZ380; P114CB6X6HZ340; P114CB6X6HZ380; P114CB8X4HZ340; P114CB8X4HZ380; P114CB8X4NZ340; P114CB8X4NZ380; P114GA4X2NA340; P114GA4X2NA380; P114GA4X2NZ340; P114GA4X2NZ380; P114GA6X4NZ380; P114GB4X2NA340; P114GB4X2NA380; P114GB4X2NB340; P114GB4X2NB380; P114GB4X2NZ340; P114GB4X2NZ380; P114GB6X2*4NA340; P114GB6X2*4NA380; P114GB6X2*4NB340; P114GB6X2*4NB380; P114GB6X2NA340; P114GB6X2NA380; P114GB6X2NB340; P114GB6X2NB380; P114GB6X2NZ340; P114GB6X2NZ380; P114GB8X2*6NA340; P114GB8X2*6NA380; P114GB8X2*6NB340; P114GB8X2*6NB380; P114GB8X2NZ340; P114GB8X2NZ380; P114GB8X4NZ340; P114GB8X4NZ380; P114LA4X2LA340; P114LA4X2LA380; P114LA4X2LB340; P114LA4X2LB380; P114LA4X2NA340; P114LA4X2NA380; P114LA4X2NB340; P114LA4X2NB380; P114LA6X2/4NA340; P114LA6X2/4NA380; P114LB4X2LB340; P114LB4X2LB380; P114LB4X2NA340; P114LB4X2NA380; P114LB4X2NB340; P114LB4X2NB380; P114LB6X2*4LA340; P114LB6X2*4LA380; P114LB6X2*4LB340; P114LB6X2*4LB380; P114LB6X2*4NA340; P114LB6X2*4NA380; P114LB6X2*4NB340; P114LB6X2*4NB380; P114LB6X2LB340; P114LB6X2LB380; P114LB6X2NA340; P114LB6X2NA380; P114LB6X2NB340; P114LB6X2NB380; P124CA4X4HZ420; P124CA6X4HZ420; P124CB4X4HZ420; P124CB6X6HZ420; P124CB8X4HZ420; P124CB8X4NZ420; P124LA4X2LA420; P124LA4X2LB420; P124LA4X2NA420; P124LA4X2NB420; P124LA6X2NA420; P124LB4X2LB420; P124LB4X2NA420; P124LB4X2NB420; P230DA4X2MNZ; P230DB4X2HNA; P230DB4X2HNZ; P230DB6X2*4MLB; P230DB6X2*4MNA; P230DB6X2*4MNB; P270CB6X4MHZ; P270DB4X2HNA; P270DB4X2HNZ; P270DB6X2*4MNA; P310CB6X4MHZ; P310DB4X2HNZ; P310DB6X2*4MNA; P340CB4X2HHZ; P340CB6X2HNA; P340CB6X4EHZ; P340CB6X4HHZ; P340CB6X4MHZ; P340CB6X4MNZ; P340CB8X4HHZ; P340CB8X4MHZ; P340LB6X2*4HHA; P340LB6X4HHZ; P340LB8X2*6HHA; P360CB8X4MHZ; P380CA4X4HHZ; P380CB6X4MHZ; P380CB8X4HHZ; P380CB8X4MHZ; P380LA4X2MLA; P380LA4X2MNA; P380LA4X2MNB; P380LA6X4MHZ; P380LB6X2*4HHA; P400LB6X2HSZ; P94CB4X2HZ260; P94CB4X2HZ310; P94CB6X4HZ260; P94CB6X4HZ300; P94CB6X4HZ310; P94DA4X2LA220; P94DA4X2LA260; P94DA4X2LA310; P94DA4X2LB220; P94DA4X2LB260; P94DA4X2NA220; P94DA4X2NA230; P94DA4X2NA260; P94DA4X2NA300; P94DA4X2NA310; P94DA4X2NB220; P94DA4X2NB260; P94DA4X2NZ220; P94DA4X2NZ260; P94DA4X2NZ310; P94DB4X2LA220; P94DB4X2LA260; P94DB4X2LA310; P94DB4X2LB220; P94DB4X2LB260; P94DB4X2LB310; P94DB4X2NA220; P94DB4X2NA260; P94DB4X2NA310; P94DB4X2NB220; P94DB4X2NB260; P94DB4X2NB310; P94DB4X2NZ220; P94DB4X2NZ230; P94DB4X2NZ260; P94DB4X2NZ300; P94DB4X2NZ310; P94DB6X2*4LA220; P94DB6X2*4LA260; P94DB6X2*4LA310; P94DB6X2*4LB260; P94DB6X2*4LB310; P94DB6X2*4NA220; P94DB6X2*4NA260; P94DB6X2*4NA300; P94DB6X2*4NA310; P94DB6X2*4NB220; P94DB6X2*4NB260; P94DB6X2*4NB310; P94DB6X2NA230; P94DB6X2NA260; P94DB6X2NA270; P94DB6X2NA300; P94GA4X2NA310; P94GA4X2NZ310; P94GB4X2NA220; P94GB4X2NA260; P94GB4X2NA310; P94GB4X2NB220; P94GB4X2NB260; P94GB4X2NB310; P94GB4X2NZ220; P94GB4X2NZ260; P94GB4X2NZ310; P94GB6X2*4NA310; P94GB6X2*4NB310; P94GB6X2NZ260; P94GB6X2NZ310; P94GB6X4NA310; P94GB6X4NB310; P94GB6X4NZ310; P94LA4X2LA310; P94LA4X2NA310; P94LA4X2NB310; P94LB4X2LB310; P94LB4X2NA310; P94LB4X2NB310; P94LB6X2*4NA310; P94LB6X2*4NB310; R114CA4X2HZ380; R114CA6X4HZ380; R114CB4X4HZ340; R114CB4X4HZ380; R114CB6X6HZ340; R114CB6X6HZ380; R114CB8X4HZ340; R114CB8X4HZ380; R114CB8X4NZ380; R114GA4X2NA340; R114GA4X2NA380; R114GA4X2NZ340; R114GA4X2NZ380; R114GB4X2NA340; R114GB4X2NA380; R114GB4X2NB340; R114GB4X2NB380; R114GB4X2NZ340; R114GB4X2NZ380; R114GB6X2NZ340; R114GB6X2NZ380; R114GB8X2*6NA340; R114GB8X2*6NA380; R114GB8X2*6NB340; R114GB8X2*6NB380; R114GB8X4NZ340; R114GB8X4NZ380; R114LA4X2EB340; R114LA4X2EB380; R114LA4X2LA340; R114LA4X2LA380; R114LA4X2LB340; R114LA4X2LB380; R114LA4X2NA340; R114LA4X2NA380; R114LA4X2NB340; R114LA4X2NB380; R114LA6X2/4NA340; R114LA6X2/4NA380; R114LA6X2NA380; R114LB4X2LB340; R114LB4X2LB380; R114LB4X2NA340; R114LB4X2NA380; R114LB4X2NB380; R114LB6X2*4LA340; R114LB6X2*4LA380; R114LB6X2*4LB340; R114LB6X2*4LB380; R114LB6X2*4NA340; R114LB6X2*4NA380; R114LB6X2*4NB340; R114LB6X2*4NB380; R114LB6X2LB340; R114LB6X2LB380; R114LB6X2NA340; R114LB6X2NA380; R114LB6X2NB340; R114LB6X2NB380; R124CA4X4HZ420; R124CA6X4HZ420; R124CA6X4HZ470; R124CB4X4HZ420; R124CB6X6HZ420; R124CB8X4HZ420; R124CB8X4HZ470; R124GA6X4NZ420; R124GA6X4NZ470; R124GB8X4NZ420; R124GB8X4NZ470; R124LA4X2EB420; R124LA4X2LA420; R124LA4X2LB420; R124LA4X2NA420; R124LA4X2NA470; R124LA4X2NB420; R124LA6X2/4NA420; R124LA6X2/4NA470; R124LA6X2NA420; R124LA6X2NA470; R124LB4X2LB420; R124LB4X2NA420; R124LB4X2NA470; R124LB4X2NB420; R124LB4X2NB470; R340LA4X2MLA; R340LA4X2MLB; R340LA4X2MNA; R340LA4X2MNB; R340LA6X2/4MNA; R360LA6X2/4MNA; R380LA4X2MHA; R380LA4X2MHZ; R380LA4X2MLA; R380LA4X2MLB; R380LA4X2MNA; R380LA4X2MNB; R380LA6X4MNA; R380LB4X2MLA; R380LB4X2MLB; R380LB4X2MNA; R380LB4X2MNB; R400LA6X2/4MNA; R400LA6X2/4MNB; R420LB6X2*4MLA; R420LB6X2*4MLB; R420LB6X2*4MNA; R420LB6X2*4MNB; R420LB6X2MLA; R420LB6X2MLB; R420LB6X2MNA; 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SWAG 14 10 6877

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
  • Matériel : Aluminium
  • Poids [kg] : 0,5

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AUGER 15246

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  • Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115/115 mm
  • Épaisseur [mm] : 24
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 17
  • Diamètre du tube [mm] : 50
  • Longueur [mm] : 752
  • Poids [kg] : 12
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal

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FARE SA 20089

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 20
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 79
  • Hauteur [mm] : 125
  • Poids [kg] : 0,17

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ROTA 2097831

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  • Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115 / 115
  • Épaisseur [mm] : 24
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 17 / 17
  • Diamètre du tube [mm] : 48
  • Longueur [mm] : 752
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal

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ORIGINAL IMPERIUM 221467

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  • Côté d'assemblage : à droite, inférieur
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 42
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 34
  • Diamètre intérieur 3 [mm] : 15
  • Longueur [mm] : 673
  • poids [g] : 567; 580; 587; 603
  • pour numéro OE : 13191210

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FARE SA 22664

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints

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METZGER 2420904

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  • Côté d'assemblage : à droite, inférieur
  • Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
  • Tuyau de refroidissement : Sortie radiateur moteur
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
  • Version : OE

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FEBI BILSTEIN 26777

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  • Côté d'assemblage : avant gauche
  • Poids [kg] : 1,175
  • Respecter les informations de service :
  • Type de suspension : Support métal-caoutchouc

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DEPA 3390580

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
  • Piéce en échange standard :
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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TOPRAN 401 416

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  • Côté d'assemblage : avant gauche
  • Type de suspension : Support métal-caoutchouc

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3RG 40516

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  • Côté d'assemblage : avant; gauche
  • Filetage : M 8 x 1,25
  • Hauteur [mm] : 113
  • Largeur [mm] : 68
  • Longueur [mm] : 139

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SIDAT 590214

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  • pour numéro OE : 4884757AE
  • Qualité : OE EQUIVALENT

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FISPA 590214

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  • pour numéro OE : 4884757AE
  • Qualité : OE EQUIVALENT

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4U Autoparts 71231MR

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  • Côté d'assemblage : avant gauche
  • Poids [kg] : 1,175
  • Type de suspension : Support métal-caoutchouc

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CAUTEX 751794

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints

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CAUTEX 758005

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 20
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 79
  • Hauteur [mm] : 125
  • Poids [kg] : 0,17

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CAUTEX 758052

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 20
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 79
  • Hauteur [mm] : 125
  • Poids [kg] : 0,17

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MAXGEAR 76-0019

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  • Côté d'assemblage : avant gauche
  • Type de suspension : Support métal-caoutchouc

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HOFFER 8095214

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
  • pour numéro OE : 4884757AE

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MEAT & DORIA 95214

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
  • pour numéro OE : 4884757AE

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BLUE PRINT ADM58117

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 78
  • Longueur [mm] : 90
  • Matériel : Caoutchouc
  • Poids [kg] : 0,262

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A.Z. Meisterteile AZMT-90-020-1442

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  • Côté d'assemblage : à droite, inférieur
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 42
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 34
  • Diamètre intérieur 3 [mm] : 15
  • Longueur [mm] : 673

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BORG & BECK BCB2809

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
  • Diamètre de la rotule [mm] : 78
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 78
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Longueur [mm] : 90
  • Lubrification : avec lubrification à la graisse
  • Numéro de châssis (VIN) : SB1
  • pour diamètre d'arbre [mm] : 22
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
  • Type de motricité : Traction intégrale
  • Type de pays : Grande-Bretagne

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OPTIMAL CVB-10296CR

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 78
  • Hauteur [mm] : 87
  • Matériel : Caoutchouc
  • Montage d'origine : NSK
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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OPTIMAL CVB-10807CR

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 21
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 76
  • Hauteur [mm] : 87,5
  • Matériel : Caoutchouc
  • Numéro de châssis (VIN) à : 477576
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SAKURA Automotive FC-1803

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  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 95
  • Filetage : M36x1,5
  • Hauteur 1 [mm] : 140
  • Type de filtre : Filtre vissé
  • Type de pays : Russie

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Azumi FC22226

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  • Date de production jusqu'à : 03.2001; 05/01; 10.2005
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 73
  • Diamètre extérieur 2 [mm] : 95
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 65
  • Filetage : 3/4x16 UNF
  • Hauteur [mm] : 138,5
  • Taraudage/Filetage 1 : M36x1,5
  • Type de filtre : Filtre vissé
  • Type de pays : Europe

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JS ASAKASHI FC226J

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  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 73
  • Diamètre extérieur 2 [mm] : 95
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 65
  • Filetage : 3/4x16 UNF
  • Hauteur [mm] : 138,5
  • Taraudage/Filetage 1 : M36x1,5
  • Type de filtre : Filtre vissé
  • Type de pays : Russie

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FIRST LINE FCB2809

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
  • Diamètre de la rotule [mm] : 78
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 78
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Longueur [mm] : 90
  • Lubrification : avec lubrification à la graisse
  • Numéro de châssis (VIN) : SB1
  • pour diamètre d'arbre [mm] : 22
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
  • Type de motricité : Traction intégrale
  • Type de pays : Grande-Bretagne

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NPS H282A53

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Diamètre [mm] : 23
  • Longueur [mm] : 95
  • Numéro de châssis (VIN) à : Vin OC200000
  • Spécification : 2WD

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HERTH+BUSS JAKOPARTS J2823055

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  • Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 28
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bride [mm] : 58,6
  • Numéro de châssis (VIN) à : 500000
  • Type d'entraînement : entièrement automatique

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HERTH+BUSS JAKOPARTS J2884001

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 77
  • Hauteur [mm] : 90
  • Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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DA SILVA J7656

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 28
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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TRW JRR0205

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  • Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115/115
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec anneau lamellaire
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; inférieur
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 17
  • Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 17
  • Diamètre du tube [mm] : 48
  • Essieu : 1er essieu avant; pas pour suspension avec 4 roues indépendantes
  • Lettre distinctive : EB
  • Longueur [mm] : 752
  • Numéro de châssis (VIN) à : 1836490 SBK; 1843282 SSS; 1843283 SSS; 3513573 SLA
  • Type d'essieu : AMA 860
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
  • Type de suspension : Roulement moléculaire
  • Type de véhicule : PB 13 - 3,7; PB 14-3.5; PB 14-3.7; UA; UB

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FARE SA K20089

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 20
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 79
  • Hauteur [mm] : 125
  • Poids [kg] : 0,17

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DA SILVA K2023

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 20
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 76
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 90
  • Matériel : Caoutchouc
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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NTY NPZ-MZ-045

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 28
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Numéro de fabrication : NPZ-MZ-045

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GOOM OC-0103

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PLYOM P751794

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints

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PLYOM P758005

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 20
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 79
  • Hauteur [mm] : 125
  • Poids [kg] : 0,17

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PLYOM P758052

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 20
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 79
  • Hauteur [mm] : 125
  • Poids [kg] : 0,17

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GCG TURBOS AUSTRALIA RY-Z332

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  • Diamètre extérieur [mm] : 97
  • Durée de livraison [jours] : 7
  • Filetage : 3/4-M36 TOP
  • Hauteur [mm] : 127
  • Type de chargement : Turbo
  • Type de filtre : Filtre vissé

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ZEKKERT SM-1224S

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Date de production à partir de : 1990; 199610; 199705; 200005; 200006; 200205
  • Date de production jusqu'à : 1993; 199902; 200002; 200208; 200209; 200212; 200304; 200305; 200401; 200402; 200511
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 74
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 21
  • Hauteur [mm] : 91
  • Matériau soufflet : CR (caoutchouc chloroprène)
  • Poids [kg] : 0,11
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : AT; HMC
  • Type de véhicule : Carnival
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche

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STC T410210

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 20
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 79
  • Hauteur [mm] : 125
  • Poids [kg] : 0,17

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STC T411210

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 20
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 79
  • Hauteur [mm] : 125
  • Poids [kg] : 0,17

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STC T439057

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints

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RYCO Z332

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  • Côté d'assemblage : secondaire
  • Diamètre extérieur [mm] : 97
  • Filetage : 3/4-M36 TOP
  • Hauteur [mm] : 127
  • Type de filtre : Filtre vissé

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FARE-RCH 22664

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite

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FARE-RCH K20089

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 20
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 79
  • Hauteur [mm] : 125
  • Poids [kg] : 0,17

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ADR 70TR5605

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 17
  • Diamètre du tube [mm] : 48
  • Distance d'alésages [mm] : 115
  • Longueur [mm] : 752
  • poids [g] : 9378
  • pour numéro OE : 1393298
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal

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FARE-CO 22664

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

FARE-CO K20089

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 20
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 79
  • Hauteur [mm] : 125
  • Poids [kg] : 0,17

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

KAUTEK ME-EM023

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : avant gauche
  • Poids [kg] : 1,208
  • Type de suspension : Support métal-caoutchouc

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Wti Automotive A592941

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : avant gauche
  • Poids [kg] : 1,175
  • Type de suspension : Support métal-caoutchouc

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VEMA 340091

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • poids [g] : 638

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FARE-CO 20089

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 20
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 79
  • Hauteur [mm] : 125
  • Poids [kg] : 0,17

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

FARE-RCH 20089

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 20
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 79
  • Hauteur [mm] : 125
  • Poids [kg] : 0,17

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Wti Automotive A429658

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Barre/montant : Barre conductrice
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Diamètre des points de fixation [mm] : 17
  • Diamètre du tube [mm] : 48
  • Longueur [mm] : 752
  • Poids [kg] : 9,500
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal

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FARE-MX 22664

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite

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AYD OE - Excellence 90-11133

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115
  • Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 17
  • Longueur [mm] : 752
  • Poids [kg] : 9
  • pour diamètre de tube [mm] : 48
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal

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APlus 22244AP

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115
  • Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 17
  • Longueur [mm] : 752
  • Poids [kg] : 9
  • pour diamètre de tube [mm] : 48
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal

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MASTER-SPORT GERMANY 26777B-PCS-MS

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : avant gauche
  • Poids brut [kg] : 0,68
  • Poids net [kg] : 0,63
  • Type de suspension : Support métal-caoutchouc

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METZGER 2422187

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : à droite, inférieur
  • Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
  • Tuyau de refroidissement : Sortie radiateur moteur
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
  • Version : IAM

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ASPART 6OCO1088

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Poids [kg] : 0,5

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MONROE L96J07

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  • Écartement entre les trous [mm] : 115
  • Ajustable : non-ajustable
  • Barre/montant : Barre conductrice
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 17
  • Diamètre des points de fixation [mm] : 17
  • Diamètre du tube [mm] : 48
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 115
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 8,5
  • Largeur de l'emballage [cm] : 15
  • Longueur [mm] : 752
  • Longueur de l'emballage [cm] : 84
  • Poids [kg] : 9,188; 9,500
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal

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CEI 225.127

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : arrière
  • Diamètre du tube [mm] : 48
  • Longueur [mm] : 752
  • Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal

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MDR GOM-OC0103

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RIDEX 475R10569

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  • Côté d'assemblage : inférieur
  • Couleur : noir
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 42
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 35
  • Longueur de tuyau [mm] : 480
  • Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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Sakura Filters AU FC-1803

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  • Côté d'assemblage : Compartiment moteur
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 95
  • Filetage : 3/4"X16
  • Hauteur [mm] : 145
  • Hauteur 1 [mm] : 140
  • Largeur intérieur [mm] : 100
  • Longueur interne [mm] : 100
  • Poids [kg] : 0,471
  • Poids net [kg] : 0,404
  • Spécification : NO
  • Taille des particules jusqu'à [µm] : 6,47
  • Type de filtre : Filtre vissé

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