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Référence : 526652
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (17)
MAPCO 52665/2
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis actif
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
- Filetage extérieur [mm] : M10x1,5; M12x1,5
- Longueur [mm] : 110
- Matériel : Matière plastique
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Unité quantitative : Jeu
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SWAG 20 93 3492
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,5; M12 x 1,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule sans Adaptive Drive; pour véhicules avec Dynamic Drive; pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
- Longueur [mm] : 110
- Matériel : Matière plastique
- Poids [kg] : 0,190
- Respecter les informations de service :
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NK 211220
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du piston [mm] : 38
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : LCH
- Numéro d'article en paire : 211219
- Type d'étrier de frein : Étrier fixe
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VEMA 26726
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- poids [g] : 200
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FEBI BILSTEIN 33492
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,5; M12 x 1,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule sans Adaptive Drive; pour véhicules avec Dynamic Drive; pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
- Longueur [mm] : 110
- Matériel : Matière plastique
- Poids [kg] : 0,190
- Respecter les informations de service :
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-010-7041
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- Article complémentaire/Info complémentaire : munie de méplats
- avec sigle environnemental : Climatiquement neutre
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Longueur [mm] : 110
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Taraudage/Filetage 1 : M12x1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1,5
- Version renforcée :
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SHAFTEC BC807R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre du piston [mm] : 38
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 82
- Largeur intérieur [mm] : 46
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 12
- Système de freinage : AP LOCKHEED
- Type d'étrier de frein : Étrier fixe (4 pistons)
- Type de disque de frein : plein
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BIRTH BX0224
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Filetage extérieur 1 [mm] : M 12X1,5
- Filetage extérieur 2 [mm] : M 10X1,5
- Longueur 2 [mm] : 110
- Matériel : Matière plastique
- poids [g] : 200
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COMLINE CBC229R
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre de l'alésage [mm] : 38
- Numéro d'article en paire : CBC229L
- Système de freinage : LOCKHEED
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DA SILVA ET5199
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; devant l'essieu
- Diamètre du piston [mm] : 38
- Montage d'origine : LOCKHEED
- Numéro d'article en paire : ET5196
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 12,7
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (4-pistons); Étrier fixe
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MERTZ M-S1738
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Filetage extérieur [mm] : M10x1,5; M12x1,5
- Longueur [mm] : 110
- Matériel : Matière plastique
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REINHOCH RH07-3026
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec Dynamic Drive; pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
- Filetage extérieur [mm] : M10 x 1,5; M12 x 1,5
- Longueur [mm] : 110
- Matériel : Matière plastique
- Taraudage/Filetage 1 : M10
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MOTAQUIP VBC328R
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre de l'alésage [mm] : 38
- Numéro d'article en paire : VBC328L
- Système de freinage : Lockheed
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MATRIX PRO MX01323351
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pr véhicules sans régulation électr. dynamique de conduite
- Longueur [mm] : 110,0
- Poids [kg] : 0,19
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QUINTON HAZELL QBS8086
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre du piston [mm] : 38
- Matériel : Fonte
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 12
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (4-pistons)
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SHAFTEC BC807RSF
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre du piston [mm] : 38
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 82
- Largeur intérieur [mm] : 46
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 12
- Système de freinage : AP LOCKHEED
- Type d'étrier de frein : Étrier fixe (4 pistons)
- Type de disque de frein : plein
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ALLIED NIPPON ABC229R
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre de l'alésage [mm] : 38
- Numéro d'article en paire : ABC229L
- Système de freinage : LOCKHEED
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