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Référence : 53822HPS
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (22)
MAPCO 53822HPS
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 21,5
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Qualité : HPS standard
- Type de suspension : Support en caoutchouc
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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MTR 12162513
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre intérieur [mm] : 19
- Matériel : Caoutchouc
- Poids [kg] : 0,308
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A.B.S. 270704
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; intérieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 43
- Diamètre intérieur [mm] : 18
- Longueur [mm] : 40
- Numéro d'article en paire : 270704
- Poids [kg] : 0,07
- pour numéro PR : 0BE; 0BF; 0BK; 0BM; 1BK; 1JA; 1JB; 1JC; 1JG; 1JH; 1JK; 1JL; 1JP; 2H0; 2H1; UA4; UAS; UB8; UC1; UC5; UC7
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A.B.S. 270846
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; intérieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 40
- Diamètre intérieur [mm] : 17
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 40
- Numéro d'article en paire : 270846
- Poids [kg] : 0,07
- pour numéro PR : 0BF; 0BL; 0BM; 0BN; 1JA; 1JB; 1JC; 1JG; 1JH; 1JK; 1JL; 2H0; 2MA; 2MB; OBF; UAS; UC1; UC7
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FEBI BILSTEIN 29459
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 33,5
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,5
- Longueur [mm] : 96
- Poids [kg] : 0,38
- Qualité/catégorie : 10
- Respecter les informations de service :
- Surface : zingué
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FEBI BILSTEIN 29461
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre du tube [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 33,5
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,5
- Longueur [mm] : 96
- Longueur du filetage [mm] : 34
- Matériel : Acier
- Poids [kg] : 0,42
- Respecter les informations de service :
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SWAG 30 92 9459
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 33,5
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,5
- Longueur [mm] : 95,5
- Poids [kg] : 0,38
- Qualité/catégorie : 10
- Respecter les informations de service :
- Surface : zingué
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SWAG 30 92 9461
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre du tube [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 33,5
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,5
- Longueur [mm] : 95,5
- Longueur du filetage [mm] : 34
- Matériel : Acier
- Poids [kg] : 0,42
- Respecter les informations de service :
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SWAG 30 93 2625
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du stabilisateur [mm] : 21,7
- Diamètre intérieur [mm] : 19
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1T*8*085000
- Poids [kg] : 0,068
- pour numéro PR : 0BE; 0BF; 1JA; 1JB; 1JH; 1JK; 1JN; 1JR; G0K; UA0; UA1; UA5; UC1
- pour numéro PR combiné : 0BF+0BL; 0BF+0BM; 0BG+0BF+0BL; 1JA+1JL+1JR; 1JB+1JC+1JK; 1JC+1JK; 1JH+1JK+1JL; 1JR+UB8; 2MA+2MB; UA1+UC5; UC7+UC8
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés
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SWAG 30 93 9649
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- Épaisseur [mm] : 43
- Équipement véhicule : pour véhicules sans Drive-Select
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre du stabilisateur [mm] : 21,7
- Diamètre intérieur [mm] : 19
- Largeur [mm] : 47
- Longueur [mm] : 40
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1T*8*085000
- pas pour numéro PR combiné : 1JP+UB8
- pour numéro PR : 0BE; 0BF; 0BM; 1JB; 2H0; G0K; UC1
- pour numéro PR combiné : 0BF+0BL; 0BF+0BM; 0BG+0BF+0BL; 1JB+1JC+1JK; 1JC+1JK; 2MA+2MB; UC7+UC8
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FEBI BILSTEIN 32625
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du stabilisateur [mm] : 21,7
- Diamètre intérieur [mm] : 19
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1T*8*085000
- Poids [kg] : 0,068
- pour numéro PR : 0BE; 0BF; 1JA; 1JB; 1JH; 1JK; 1JN; 1JR; G0K; UA0; UA1; UA5; UC1
- pour numéro PR combiné : 0BF+0BL; 0BF+0BM; 0BG+0BF+0BL; 1JA+1JL+1JR; 1JB+1JC+1JK; 1JC+1JK; 1JH+1JK+1JL; 1JR+UB8; 2MA+2MB; UA1+UC5; UC7+UC8
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés
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FEBI BILSTEIN 39649
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- Épaisseur [mm] : 43
- Équipement véhicule : pour véhicules sans Drive-Select
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre du stabilisateur [mm] : 21,7
- Diamètre intérieur [mm] : 19
- Largeur [mm] : 47
- Longueur [mm] : 40
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1T*8*085000
- pas pour numéro PR combiné : 1JP+UB8
- Poids [kg] : 0,516
- pour numéro PR : 0BE; 0BF; 0BM; 1JB; 2H0; G0K; UC1
- pour numéro PR combiné : 0BF+0BL; 0BF+0BM; 0BG+0BF+0BL; 1JB+1JC+1JK; 1JC+1JK; 2MA+2MB; UC7+UC8
- Respecter les informations de service :
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BLUE PRINT ADV188004
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du stabilisateur [mm] : 21,7
- Diamètre intérieur [mm] : 19
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1T*8*085000
- Poids [kg] : 0,068
- pour numéro PR : 0BE; 0BF; 1JA; 1JB; 1JH; 1JK; 1JN; 1JR; G0K; UA0; UA1; UA5; UC1
- pour numéro PR combiné : 0BF+0BL; 0BF+0BM; 0BG+0BF+0BL; 1JA+1JL+1JR; 1JB+1JC+1JK; 1JC+1JK; 1JH+1JK+1JL; 1JR+UB8; 2MA+2MB; UA1+UC5; UC7+UC8
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés
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BLUE PRINT ADV188503
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre du tube [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 34
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,5
- Longueur [mm] : 96
- Longueur du filetage [mm] : 34
- Matériel : Acier
- Poids [kg] : 0,42
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A.Z. Meisterteile AZMT-40-040-8243
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du stabilisateur [mm] : 22
- Diamètre intérieur [mm] : 19
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1T*8*085000; 1T-8-085 000
- pour numéro PR : 0BE; 0BF; 1JA; 1JB; 1JH; 1JK; 1JN; 1JR; G0K; UA0; UA1; UA5; UC1
- pour numéro PR combiné : 0BF+0BL; 0BF+0BM; 0BG+0BF+0BL; 1JB+1JC+1JK; 1JC+1JK; 1JH+1JK+1JL; 1JR+UB8; 2MA+2MB; UA1+UC5; UC7+UC8
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-010-1034
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- Équipement véhicule : pour véhicules à essieu multibras (Multi-link)
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Longueur [mm] : 95
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pour numéro PR : 0N4
- remplacement par paire recommandé :
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
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DIAMAX B2144
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du stabilisateur [mm] : 21,7
- Diamètre intérieur [mm] : 19
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1T*8*085000; 1T-8-085 000
- Poids [kg] : 0,068
- pour numéro PR : 0BE; 0BF; 1JA; 1JB; 1JH; 1JK; 1JN; 1JR; G0K; UA0; UA1; UA5; UC1
- pour numéro PR combiné : 0BF+0BL; 0BF+0BM; 0BG+0BF+0BL; 1JB+1JC+1JK; 1JC+1JK; 1JH+1JK+1JL; 1JR+UB8; 2MA+2MB; UA1+UC5; UC7+UC8
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés
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BSG BSG 90-700-192
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- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 22
- Matériel : Caoutchouc
- Numéro de composant : BSG 90-700-192
- Poids [kg] : 0
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DENCKERMANN D300375
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du stabilisateur [mm] : 21,7
- Diamètre intérieur [mm] : 19
- Numéro de châssis (VIN) à : 1T-8-085 000
- Poids [kg] : 0,07
- pour numéro PR : 0BE; 0BF; 0BG; 1JA; 1JB; 1JC; 1JH; 1JK; 1JN; 1JR; 2MA; G0K; UA0; UA1; UA5; UC1; UC7
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés
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MERTZ M-S4459
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre intérieur [mm] : 19
- Matériel : Caoutchouc/métal
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Wti Automotive A831419
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre du stabilisateur [mm] : 21,7
- Diamètre intérieur [mm] : 19
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,068
- Type d'entraînement : pour boîte automatique 6 vitesses
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ABAKUS 233-10-034
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 19
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
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