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Référence : 16K006452

Résultats de recherche (13)

MASTER-SPORT GERMANY 16K006452

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Diamètre extérieur [mm] : 50
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Nombre par essieu : 1
  • Poids brut [kg] : 3,4
  • Poids net [kg] : 2,8
  • Quantité : 2
  • Système d'amortisseur : Système monotube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules avec 4 barres de torsion

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SIAAM 215430

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
  • Charge utile [kg] : 750
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de pivot [mm] : 12
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de suspension : pour véhicules avec 4 barres de torsion

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SIAAM 215430G

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
  • Charge utile [kg] : 750
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de pivot [mm] : 12
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules avec 4 barres de torsion

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SIAAM 215589

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de pivot [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 50
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion; pour véhicules avec 4 barres de torsion

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SIAAM 215589G

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de pivot [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 50
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion; pour véhicules avec 4 barres de torsion

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Dr!ve+ DP1610.10.0093

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Diamètre extérieur [mm] : 50
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion; pour véhicules avec 4 barres de torsion

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MONROE G43152

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
  • Charge utile [kg] : 750
  • Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 6,4
  • Largeur de l'emballage [cm] : 6,4
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : CU+
  • Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Poids [kg] : 1,900
  • Système d'amortisseur : Système monotube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules avec 4 barres de torsion

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GH GH-303976

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Pays constructeur du véhicule : Turquie
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion; pour véhicules avec 4 barres de torsion

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SYNCRONIX SYNC 1309

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Diamètre extérieur [mm] : 50
  • Données : SYNC 1309
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système monotube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion; pour véhicules avec 4 barres de torsion
  • Type de véhicule : X76

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SYNCRONIX SYNC 91309

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Diamètre extérieur [mm] : 50
  • Données : SYNC 91309
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système monotube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion; pour véhicules avec 4 barres de torsion
  • Type de véhicule : X76

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GUTTMANN AMT167

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Poids [kg] : 1,900
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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BÖLK BOL-E031082

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
  • Charge utile [kg] : 750
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : CU+
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Système d'amortisseur : Système monotube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules avec 4 barres de torsion

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MASTER-SPORT GERMANY 16K006452P

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Diamètre extérieur [mm] : 50
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Nombre par essieu : 1
  • Poids brut [kg] : 3
  • Poids net [kg] : 3
  • Quantité : 2
  • Système d'amortisseur : Système monotube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules avec 4 barres de torsion

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