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Référence : 211601250
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Résultats de recherche (9)
COMLINE ADC1564
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 16
- Épaisseur minimum [mm] : 14,2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 130
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Charge utile : pour charge utile réduite; pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 1600; 1700; 1800; 3500
- Diamètre du centrage [mm] : 79,2
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière
- Hauteur [mm] : 82
- Nombre d'alésages : 5
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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COMLINE ADC1578
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 16
- Épaisseur minimum [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 130
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 3500
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 80
- Jantes : pour jante en acier
- Nombre d'alésages : 5
- Nombre de trous : 5
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 300
- Type de disque de frein : plein
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MOTAQUIP LVBD1200
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 16
- Épaisseur minimum [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 130
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Charge utile : pour charge utile réduite; pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 1600; 1700; 1800; 3500
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière
- Hauteur [mm] : 80
- Nombre d'alésages : 5
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 7,545
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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SKF VKBD 90240 S2
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 16
- Épaisseur minimum [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 130
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 3500
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 80
- Jantes : pour jante en acier
- Nombre d'alésages : 5
- Nombre de trous : 5
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 300
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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SKF VKBD 90619 S1
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 16
- Épaisseur minimum [mm] : 14,2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 130
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Charge utile : pour charge utile réduite; pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 1600; 1700; 1800; 3500
- Diamètre du centrage [mm] : 79,2
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière
- Hauteur [mm] : 82
- Nombre d'alésages : 5
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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ALLIED NIPPON AND6499
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 16
- Épaisseur minimum [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 130
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 3500
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 80
- Jantes : pour jante en acier
- Nombre d'alésages : 5
- Nombre de trous : 5
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 300
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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ALLIED NIPPON AND6564
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 16
- Épaisseur minimum [mm] : 14,2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 130
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Charge utile : pour charge utile réduite; pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 1600; 1700; 1800; 3500
- Diamètre du centrage [mm] : 79,2
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière
- Hauteur [mm] : 82
- Nombre d'alésages : 5
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011601251-PCS-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 16
- Épaisseur minimum [mm] : 14,2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 130
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 1600; 1700; 1800
- Code de charge utile : 16Q; 17Q; Charge utile lourde
- Diamètre de l'alésage [mm] : 17,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 172,0
- Hauteur [mm] : 82
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 7,4
- Poids net [kg] : 7,4
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011601251-PCS-MSP
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 16
- Épaisseur minimum [mm] : 14,2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 130
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 1600; 1700; 1800
- Code de charge utile : 16Q; 17Q; Charge utile lourde
- Diamètre de l'alésage [mm] : 17,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Diamètre intérieur [mm] : 172,0
- Hauteur [mm] : 82
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 7,63
- Type de disque de frein : plein
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