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Pièce Auto master-sport-germany 213001730 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 213001730.
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Résultats de recherche (6)
COMLINE ADC1738V
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79,1
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec frein assisté; pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur [mm] : 77,2
- Nombre d'alésages : 1
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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MOTAQUIP LVBD1178Z
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79,1
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec frein assisté; pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur [mm] : 77,2
- Nombre d'alésages : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 8,5
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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SKF VKBD 80138 V1
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79,1
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec frein assisté; pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur [mm] : 77,2
- Nombre d'alésages : 1
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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ALLIED NIPPON AND6257
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79,1
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec frein assisté; pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur [mm] : 77,2
- Nombre d'alésages : 1
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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MASTER-SPORT GERMANY 24013001731-PCS-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 165
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 10,67
- Poids net [kg] : 10,21
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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MASTER-SPORT GERMANY 24013001731-PCS-MSP
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 165
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 10,44
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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