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Pièce Auto master-sport-germany 24012001311PRPCSMS — Tarif Grossiste Pro

Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 24012001311PRPCSMS.

Résultats de recherche (9)

MASTER-SPORT GERMANY 24012001311PR-PCS-MS

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,4
  • Épaisseur minimum [mm] : 18,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 12,8
  • Diamètre du centrage [mm] : 66
  • Diamètre extérieur [mm] : 247
  • Diamètre intérieur [mm] : 133,2
  • Hauteur [mm] : 44,2
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Nombre de trous : 4
  • Poids net [kg] : 4,19
  • Surface : revêtu
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : ventilé

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FEBI BILSTEIN 10315

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 247
  • Jante, nombre de trous : 4
  • Poids [kg] : 4,17
  • Respecter les informations de service :
  • Surface : revêtu
  • Système de freinage : Girling
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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A.B.S. 15318

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,4
  • Épaisseur minimum [mm] : 18,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Diamètre du centrage [mm] : 66
  • Diamètre du moyeu [mm] : 143
  • Diamètre extérieur [mm] : 247
  • Hauteur [mm] : 44,3
  • Jante, nombre de trous : 4
  • Poids [kg] : 4,22
  • Type de disque de frein : ventilé

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SWAG 62 91 0315

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 247
  • Jante, nombre de trous : 4
  • Poids [kg] : 4,17
  • Surface : revêtu
  • Système de freinage : Girling
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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RIDEX 82B1157

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,4
  • Épaisseur minimum [mm] : 18,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 12,8
  • Diamètre du centrage [mm] : 66,0
  • Diamètre extérieur [mm] : 247
  • Diamètre intérieur [mm] : 133,2
  • Hauteur [mm] : 44,3
  • Illustration alésage / nombre de trous : 4/6
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-1634

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 76
  • Diamètre du centrage [mm] : 76
  • Diamètre extérieur [mm] : 258
  • Hauteur [mm] : 41,5
  • Nombre de trous : 4
  • Surface : huilé
  • Type d'emballage : Boîte
  • Type de disque de frein : plein

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OPTIMAL BS-1330

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,4
  • Épaisseur minimum [mm] : 18,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du centrage [mm] : 66
  • Diamètre extérieur [mm] : 247
  • Hauteur [mm] : 44,3
  • Illustration alésage / nombre de trous : 4/6
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : ventilé

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OPTIMAL BS-1330C

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,4
  • Épaisseur minimum [mm] : 18,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du centrage [mm] : 66
  • Diamètre extérieur [mm] : 247
  • Hauteur [mm] : 44,3
  • Illustration alésage / nombre de trous : 4/6
  • Surface : revêtu
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : ventilé

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Stark SKBD-0022085

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,4
  • Épaisseur minimum [mm] : 18,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 12,8
  • Diamètre du centrage [mm] : 66,0
  • Diamètre extérieur [mm] : 247
  • Diamètre intérieur [mm] : 133,2
  • Hauteur [mm] : 44,3
  • Illustration alésage / nombre de trous : 4/6
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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