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Référence : 315165PCSMS

Résultats de recherche (18)

MASTER-SPORT GERMANY 315165-PCS-MS

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Nombre par essieu : 2
  • Poids brut [kg] : 1,56
  • Poids net [kg] : 1,45
  • Quantité : 1
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de carrosserie : Fourgon

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SIAAM 115592

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de pivot [mm] : 12
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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SIAAM 115592G

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de pivot [mm] : 12
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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DACO Germany 561996

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • pas pour type de véhicule : Enterprise; Entreprise
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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RIDEX 854S0351

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
  • Dimension de la jante [pouces] : 15; 16
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : SUSPENSION TYPE 1
  • Longueur max. [mm] : 468
  • longueur min. [mm] : 315
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Pays constructeur du véhicule : France
  • Poids net [kg] : 1,7
  • pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10003; 10801; 12502; 12775
  • pour numéro OPR jusqu’à : 10002; 10800; 12501; 12774
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MOTRIO 8660005962

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
  • Corps de l'essieu : Essieu massif carré
  • Diamètre [mm] : 46
  • Diamètre 1 [mm] : 40
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de pivot [mm] : 12
  • Données : 115592G
  • Longueur [mm] : 470
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Goujon en haut
  • pas pour type de véhicule : Enterprise; Entreprise
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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OPTIMAL A-1225G

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
  • Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 38
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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EQUAL QUALITY AM20135

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • pas pour type de véhicule : Entreprise
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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Dr!ve+ DP1610.10.0004

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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GH GH+331902

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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GH GH+331904

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Référence de l'accessoire recommandé : GH-694706
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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GH GH-331902

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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Stark SKSA-0130898

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
  • Dimension de la jante [pouces] : 15; 16
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : SUSPENSION TYPE 1
  • Longueur max. [mm] : 468
  • longueur min. [mm] : 315
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Pays constructeur du véhicule : France
  • Poids net [kg] : 1,7
  • pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10003; 10801; 12502; 12775
  • pour numéro OPR jusqu’à : 10002; 10800; 12501; 12774
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SYNCRONIX SYNC 1412

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Données : SYNC 1412
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Entreprise
  • pas pour pays constructeur du véhicule : Brésil
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SYNCRONIX SYNC 1512

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Données : SYNC 1512
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Entreprise
  • pas pour pays constructeur du véhicule : Brésil
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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SYNCRONIX SYNC 91412

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Données : SYNC 1512
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Entreprise
  • pas pour pays constructeur du véhicule : Brésil
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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AP XENERGY X396343

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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BSG BSG 70-300-036

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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