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Référence : 4204211PCSMS
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (13)
MASTER-SPORT GERMANY 4204211-PCS-MS
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids net [kg] : 2,07
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RIDEX 188C0231
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- Épaisseur 1 [mm] : 10,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Longueur [mm] : 388
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,63
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KAMOKA 2120079
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 10
- Diamètre extérieur [mm] : 109
- Longueur [mm] : 388
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DAKAtec 300396
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- Épaisseur [mm] : 10,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 110,5
- Longueur [mm] : 392,0
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 8
- poids [g] : 3000
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AIC 53751
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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ASAM AUTOMOTIVE 73727
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 10,5
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Longueur [mm] : 388
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 8D0 511 115 S
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DACO Germany 810201
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- Épaisseur 1 [mm] : 10,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Données : AC
- Longueur [mm] : 388
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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GH GH-224710
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
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MAXTRAC MC0708
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Données : AC
- Longueur [mm] : 390
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 8
- Poids [kg] : 1,62
- Surface : phosphatisé
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OPTIMAL OP-CSP01249
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 10,5
- Diamètre extérieur [mm] : 109
- Longueur [mm] : 390
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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ZEKKERT SF-1196
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 109
- Diamètre 2 [mm] : 53
- Diamètre 3 [mm] : 88
- Diamètre du fil [mm] : 10,5
- Données : AC
- Longueur [mm] : 390
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 7,9
- Poids [kg] : 1,78
- Quantité : 1
- Vérifier numéro OE :
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Stark SKCS-0040230
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- Épaisseur 1 [mm] : 10,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Longueur [mm] : 388
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,63
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ZEKKERT SF-2196
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 109
- Diamètre 2 [mm] : 53
- Diamètre 3 [mm] : 88
- Diamètre du fil [mm] : 10,5
- Données : AC
- Longueur [mm] : 390
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 7,9
- Poids [kg] : 3,37
- Quantité : 2
- Vérifier numéro OE :
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