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Référence : 4263456PCSMS
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Résultats de recherche (14)
MASTER-SPORT GERMANY 4263456-PCS-MS
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Poids brut [kg] : 3,14
- Poids net [kg] : 3,09
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RIDEX 188C0209
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- Épaisseur 1 [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 314
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,05
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KAMOKA 2120187
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 314
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DAKAtec 300230
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- Épaisseur [mm] : 13,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 142,5
- Longueur [mm] : 310,0
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 7,9
- poids [g] : 3390
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Oyodo 30A9139-OYO
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 310
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ASAM AUTOMOTIVE 75947
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 314
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pour numéro OE : 4 24 203
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MAXTRAC MC4620
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Données : MBC
- Longueur [mm] : 315
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de taraudages : 7,75
- Poids [kg] : 2,99
- Remplacement uniquement par paires :
- Surface : phosphatisé
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OPTIMAL OP-CSP01366
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 310
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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Stark SKCS-0040208
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- Épaisseur 1 [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 314
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,05
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JAPANPARTS ZCQ90166
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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JAPANPARTS ZC90166
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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JAPKO ZCJ90166
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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ASHIKA ZCA90166
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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MEHA AUTOMOTIVE MH88243
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- Épaisseur 1 [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Données : E
- Longueur [mm] : 314
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,05
- Quantité : 1
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