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Référence : 4295026PCSMS
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Résultats de recherche (8)
MASTER-SPORT GERMANY 4295026-PCS-MS
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids brut [kg] : 3,43
- Poids net [kg] : 3,38
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KAMOKA 2120247
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 113
- Longueur [mm] : 373
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Version renforcée :
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KAMOKA 2120248
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 115
- Longueur [mm] : 389
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DAKAtec 300304
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- Épaisseur [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 113,0
- Longueur [mm] : 370,0
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 10
- poids [g] : 3360
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DACO Germany 814701
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- Épaisseur 1 [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 113
- Données : AC
- Longueur [mm] : 374
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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OPTIMAL IF-20778
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 113
- Longueur [mm] : 378
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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MAXTRAC MC0180
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 114
- Données : AC
- Longueur [mm] : 375
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 10,7
- Poids [kg] : 3,32
- Surface : phosphatisé
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ZEKKERT SF-2594
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 113
- Diamètre 2 [mm] : 45
- Diamètre 3 [mm] : 86
- Diamètre du fil [mm] : 12,7
- Données : AC
- Longueur [mm] : 380
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 10,8
- Poids [kg] : 6,91
- Quantité : 2
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