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Référence : 4295075PCSMS
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Résultats de recherche (11)
MASTER-SPORT GERMANY 4295075-PCS-MS
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Poids brut [kg] : 2,61
- Poids net [kg] : 2,56
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RIDEX 188C0064
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- Épaisseur [mm] : 12,75
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 120
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion; Freetrack
- Longueur 1 [mm] : 365
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Blue Motion; BlueMotion
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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KAMOKA 2120320
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 119
- Longueur [mm] : 365
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DAKAtec 300461
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- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 120
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl. BlueMotion
- Longueur [mm] : 349
- Nombre de taraudages : 8
- poids [g] : 3000
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ASAM AUTOMOTIVE 73786
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 118
- Longueur [mm] : 366
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 3C0 511 115 AE
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DACO Germany 814203
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- Épaisseur 1 [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 118
- Données : E
- Longueur [mm] : 366
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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OPTIMAL OP-CSP01008
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 119
- Longueur [mm] : 369
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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ZEKKERT SF-1026
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 120
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Données : E
- Longueur [mm] : 368
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,7
- Poids [kg] : 2,72
- Quantité : 1
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Stark SKCS-0040063
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- Épaisseur [mm] : 12,75
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 120
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion; Freetrack
- Longueur 1 [mm] : 365
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Blue Motion; BlueMotion
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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ZEKKERT SF-2026
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 120
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Données : E
- Longueur [mm] : 368
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,7
- Poids [kg] : 5,15
- Quantité : 2
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MEHA AUTOMOTIVE MH88010
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- Épaisseur 1 [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 118
- Données : E
- Longueur [mm] : 366
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,38
- Quantité : 1
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