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Référence : MFS2013

Résultats de recherche (13)

MASUMA MFs-2013

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 21
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 73
  • Hauteur [mm] : 92

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BLUE PRINT ADK88159

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 21
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 74
  • Longueur [mm] : 88
  • Matériel : Caoutchouc
  • Poids [kg] : 0,254
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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BLUE PRINT ADM58119

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 20
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 70
  • Longueur [mm] : 87
  • Matériel : Caoutchouc
  • Poids [kg] : 0,3
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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BLUE PRINT ADM58120

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 21
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 74
  • Longueur [mm] : 69
  • Matériel : Caoutchouc
  • Poids [kg] : 0,240

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BLUE PRINT ADN18106

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 21
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 73
  • Longueur [mm] : 91
  • Matériel : Caoutchouc
  • Montage d'origine : NTN
  • Poids [kg] : 0,263
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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BORG & BECK BCB2056

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Diamètre de la rotule [mm] : 73
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 21
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 73
  • Longueur [mm] : 91
  • Lubrification : avec lubrification à la graisse
  • pour diamètre d'arbre [mm] : 21

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BORG & BECK BCB6006

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Diamètre de la rotule [mm] : 74
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 21
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 74
  • Longueur [mm] : 69
  • Lubrification : avec lubrification à la graisse
  • pour diamètre d'arbre [mm] : 21

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BORG & BECK BCB6045

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Diamètre de la rotule [mm] : 74
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 21
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 74
  • Longueur [mm] : 88
  • Lubrification : avec lubrification à la graisse
  • pour diamètre d'arbre [mm] : 21
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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FIRST LINE FCB2056

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Diamètre de la rotule [mm] : 73
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 21
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 73
  • Longueur [mm] : 91
  • Lubrification : avec lubrification à la graisse
  • pour diamètre d'arbre [mm] : 21

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FIRST LINE FCB6006

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Diamètre de la rotule [mm] : 74
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 21
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 74
  • Longueur [mm] : 69
  • Lubrification : avec lubrification à la graisse
  • pour diamètre d'arbre [mm] : 21

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FIRST LINE FCB6045

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Diamètre de la rotule [mm] : 74
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 21
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 74
  • Longueur [mm] : 88
  • Lubrification : avec lubrification à la graisse
  • pour diamètre d'arbre [mm] : 21
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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HERTH+BUSS JAKOPARTS J2863009

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 21
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 74
  • Hauteur [mm] : 69
  • Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)

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AKRON-MALÒ 739003

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Diamètre extérieur [mm] : 75
  • Diamètre intérieur [mm] : 23
  • Hauteur [mm] : 80
  • Lubrification : avec lubrification à la graisse

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