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Référence : N5204

Résultats de recherche (5)

ROTA 20510247

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  • Barre/montant : Barre de force
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du tube [mm] : 56
  • Dimension du cône [mm] : 27; 30,2
  • Filetage : M32x1,5 RHT
  • Longueur [mm] : 1240
  • Montée conique : 1/10

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ZEKKERT GM-5513

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière supérieur
  • Date de production à partir de : 201206; 201207; 201601
  • Date de production jusqu'à : 201408; 201410; 201601; 201704
  • Diamètre extérieur [mm] : 40
  • Diamètre intérieur [mm] : 12,2
  • Longueur 1 [mm] : 47
  • Longueur 2 [mm] : 30
  • Poids [kg] : 0,2
  • pour numéro OE : 551002W150
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de suspension : Support métal-caoutchouc
  • Type de véhicule : Grand Santa Fe; Santa Fe

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LYNXAUTO O12109LR

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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ZEKKERT SG-6468

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
  • Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 38
  • Diamètre extérieur [mm] : 38
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Poids [kg] : 1,65
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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ZEKKERT SO-2262

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
  • Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 38
  • Diamètre extérieur [mm] : 38
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Poids [kg] : 1,63
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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