Identification Véhicule
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Référence : 110988
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
MAXGEAR 11-0988
- Équipement véhicule : pour véhicules sans feux-Xenon
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOPRAN 110 988
- Côté d'assemblage : arrière droite; arrière gauche
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière
- Longueur [mm] : 1630
- Nombre par essieu : 2
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FA1 110-988
- Côté d'assemblage : Tuyau d'échappement au turbocompresseur; avant
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ASHIKA 002-T484
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55
- Voltage [V] : 12
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DA SILVA 01392
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- ID de la version de la fiche : PLUG369
- Pince : M6 B+
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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METZGER 10.7137
- Côté d'assemblage : arrière droite; arrière gauche
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 1641/1132
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type de freinage : Frein à disque
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RECORD FRANCE 103871
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- est inclus dans le numéro d'article : 213871
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 103872
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : B480, B483, B486; B487, B488, B489; B48A, B48C, B48K; B48O, B48P, B48R; B48V, B48W, B48Y; K480, K483, K486; K487, K488, K489; K48A, K48B, K48C; K48K, K48O, K48P; K48R, K48S; K48V, K48W; L480, L483, L486; L487, L488, L489; L48A, L48C, L48K; L48O, L48P, L48Q; L48R, L48S, L48V; L48W, L48Y; S486, S48O, S48V
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AUTOMEGA 120021910
- Côté d'assemblage : arrière droite; arrière gauche
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière
- Longueur [mm] : 1641
- Longueur 1 [mm] : 1132
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RIDEX 124C0097
- Côté d'assemblage : arrière; arrière droite; arrière gauche
- Dispositif de freinage : pour frein de stationnement
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 1132/1641
- Numéro de châssis (VIN) à : 6K-W-169289; 6K-W-591018; 6N-WW130000
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WAI 13486N
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Hauteur [cm] : 18,01
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 20,9
- Montage d'origine : Denso
- Nombre de stries : 4
- Poids [kg] : 4,81
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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KAMOKA 2000700
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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REAL 20132041BN
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : CPA0114
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 4
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2040140.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : CPA0114
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 4
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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ERA 210629A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 57,5
- ID de la version de la fiche : B2+,D+
- Nombre de gorges : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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FEBI BILSTEIN 27154
- Côté d'assemblage : arrière droite; arrière gauche
- Couleur : blanc
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière
- Longueur [mm] : 1637
- Poids [kg] : 0,35
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 232
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 9
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JAPKO 2T484
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55
- Voltage [V] : 12
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SWAG 30 92 7154
- Côté d'assemblage : arrière droite; arrière gauche
- Couleur : blanc
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière
- Longueur [mm] : 1637
- Poids [kg] : 0,35
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 232
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 9
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AL-KO 308070
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MAXGEAR 32-0795
- Côté d'assemblage : arrière droite; arrière gauche
- Longueur 1 [mm] : 1641
- Longueur 2 [mm] : 1132
- Section : Partie arrière
- Type de freinage : Frein à disque
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RECORD FRANCE 333871
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- est inclus dans le numéro d'article : 233871
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 333872
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : B480, B483, B486; B487, B488, B489; B48A, B48C, B48K; B48O, B48P, B48R; B48V, B48W, B48Y; K480, K483, K486; K487, K488, K489; K48A, K48B, K48C; K48K, K48O, K48P; K48R, K48S; K48V, K48W; L480, L483, L486; L487, L488, L489; L48A, L48C, L48K; L48O, L48P, L48Q; L48R, L48S, L48V; L48W, L48Y; S486, S48O, S48V
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RIDEX 4G0159
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Longueur 1 [mm] : 90
- Longueur 2 [mm] : 58,5
- Nombre de stries : 4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 6F
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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ELRING 531.251
- Côté d'assemblage : Tuyau d'échappement au turbocompresseur
- Code d'article : 8484100000
- Nombre de trous de fixation : 3
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DACO Germany 551212
- Équipement véhicule : pour véhicules sans feux-Xenon
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LECOY 7819
- Côté d'assemblage : arrière
- Longueur 1 [mm] : 1640
- Type de freinage : Frein à disque
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TRISCAN 8140 29181
- Côté d'assemblage : arrière droite; arrière gauche; droite; gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 1640/1133
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 6KW169289
- Section : Partie arrière
- Type de freinage : Frein à disque
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
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RIDEX 854S0503
- Équipement véhicule : pour véhicules sans feux-Xenon
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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NK 904787
- Côté d'assemblage : droite; gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 1641/1132
- Numéro de châssis (VIN) à : 6K_W_169289
- Section : Partie arrière
- Type de freinage : Frein à disque
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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SPJ 910570
- Côté d'assemblage : arrière
- Longueur 1 [mm] : 1640
- Type de freinage : Frein à disque
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OPTIMAL A-5072G
- Équipement véhicule : pour véhicules sans feux-Xenon
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Filetage : M10x1,25
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 43
- Longueur de la tige de piston [mm] : 61
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 52610-SXS-A15; 52611-S9A-A03; 52611-S9A-A12; 52611-S9A-G02; 52611-S9A-G03; 52611-SWA-A01; 52611-SWA-A02; 52611-SWA-A11; 52611-SWA-E02; 52611-SWE-T01; 52611-SWE-T02
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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AS-PL A6009
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Montage d'origine : DENSO
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie
- Qualité : STANDARD LINE
- Version : 1012110340
- Voltage [V] : 12
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ACKOJA A70-13-51293
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de stries : 4
- Pièce neuve :
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 14
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APEC AAL1651
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Montage d'origine : Denso
- Nombre de stries : 4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 12
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AUTOTEAM ADN140A
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : CPA0114
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 4
- Poulies : avec poulie à gorge
- Version : AS
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF150104HQ
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : CPA0114
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 4
- Pièce neuve :
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
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JAPANPARTS ALT484
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55
- Voltage [V] : 12
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0581
- Équipement véhicule : pour véhicules sans feux-Xenon
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-031-1713
- Côté d'assemblage : arrière droite; arrière gauche
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 1641/1132
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BORG & BECK BBA2031
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Forme de la prise : ovale
- ID de la version de la fiche : S;IG;L;B+
- Nombre de stries : 4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59
- Voltage [V] : 12
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BORG & BECK BBA2277
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de stries : 4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL40140AS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : CPA0114
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 4
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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MILES EI000373
- Côté d'assemblage : arrière droite; arrière gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 1641/1132
- Section : Partie arrière
- Type de freinage : Frein à disque
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
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GH GH-332643
- Équipement véhicule : pour véhicules sans feux-Xenon
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-694706
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NPS H490A146
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Spécification : Vehicule sans xenon
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J5112088
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Diamètre [mm] : 118
- Nombre de stries : 4
- Position/degré : re 25
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Voltage [V] : 14
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NIPPARTS J5112088
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de gorges : 4
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 70
- Voltage [V] : 14
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A.B.S. K12526
- Côté d'assemblage : arrière droite; arrière gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur 1 [mm] : 1641
- Longueur 3 [mm] : 1132
- Poids [kg] : 0,4
- Type de freinage : Frein à disque
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MDR MCL-90905
- Côté d'assemblage : arrière; droite; gauche
- Hauteur de l'emballage [cm] : 1,60
- Largeur de l'emballage [cm] : 32,10
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 1641/1132
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,00
- Poids [kg] : 0,45
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NAPA NAL1651
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Montage d'origine : Denso
- Nombre de stries : 4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2040140.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : CPA0114
- Nombre de stries : 4
- Pièce neuve :
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour constructeur volants moteur : TOYOTA
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version : .0
- Voltage [V] : 12
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Stark SKCPB-1050096
- Côté d'assemblage : arrière; arrière droite; arrière gauche
- Dispositif de freinage : pour frein de stationnement
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 1132/1641
- Numéro de châssis (VIN) à : 6K-W-169289; 6K-W-591018; 6N-WW130000
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Stark SKGN-0320158
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Longueur 1 [mm] : 90
- Longueur 2 [mm] : 58,5
- Nombre de stries : 4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 6F
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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Stark SKSA-0131136
- Équipement véhicule : pour véhicules sans feux-Xenon
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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STARDAX STX100109R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Garantie : 2 ans de garantie
- Nombre de gorges : 4
- Nombre de stries : 4
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
- Poulies : Poulie à gorge
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pas pour climat froid
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NPS T511A130
- Ampérage [A] : 55
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Spécification : 070-14
- Voltage [V] : 14
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VEGAZ GmbH VD-211
- Côté d'assemblage : Entrée; avant
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Système d'échappement : pour catalyseur
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MOTAQUIP VVB1256
- Côté d'assemblage : arrière droite; arrière gauche
- Longueur 1 [mm] : 1641
- Quantité : 2
- Type de freinage : Frein à disque
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WILMINK GROUP WG1193447
- Côté d'assemblage : Tuyau d'échappement au turbocompresseur
- Nombre de trous de fixation : 3
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WILMINK GROUP WG2012091
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 57,5
- ID de la version de la fiche : B2+,D+
- Nombre de gorges : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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ACAUTO AC-JBA0988
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 68
- Longueur 1 [mm] : 90,50
- Longueur 2 [mm] : 57,50
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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ITAB AUTOMOTIVE 20040140AV
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : CPA0114
- Nombre de stries : 4
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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GH GH-332643C01
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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Dr!ve+ DP3110.10.1209
- Côté d'assemblage : arrière droite; arrière gauche
- Longueur 1 [mm] : 1641
- Longueur 2 [mm] : 1132
- Type de freinage : Frein à disque
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ORIGINAL IMPERIUM 810346
- Côté d'assemblage : arrière
- Longueur 1 [mm] : 1641
- Longueur 2 [mm] : 1132
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VAICO V10-30073
- Côté d'assemblage : arrière droite; arrière gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 1641
- Section : Partie arrière
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ABAKUS 232-02-176
- Équipement véhicule : pour véhicules sans feux-Xenon
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Oyodo 20A9162-OYO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans feux-Xenon
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DAVID VASCO RS1492
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Protection anti-poussière : sans anti-poussière
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GSP 31320072
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 31320071
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : B48R; K483; L483
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Dr!ve+ DP1610.10.0404
- Équipement véhicule : pour véhicules sans feux-Xenon
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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QUINTON HAZELL QAG879535
- Équipement véhicule : pour véhicules sans feux-Xenon
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR GSP-31320072
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 31320071
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : K483; L483
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Airstal 20-2222
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 69
- Poulies : pour poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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MAXGEAR 55-0567
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Montage d'origine : DENSO
- Poulies : avec poulie
- Qualité : STANDARD LINE
- Version : 1012110340
- Voltage [V] : 12
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SPJ 7819
- Côté d'assemblage : arrière
- Longueur 1 [mm] : 1640
- Type de freinage : Frein à disque
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FEBI BILSTEIN 1002483
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Diamètre du tube [mm] : 45
- Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,25
- Longueur max. [mm] : 392
- longueur min. [mm] : 279
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Respecter les informations de service :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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WAI A131.324
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Hauteur [cm] : 18,01
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 20,9
- Montage d'origine : Denso
- Nombre de gorges : 4
- Nombre de stries : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M6
- Poids [kg] : 4,81
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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GECO A543430A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : GCA114
- Poulies : avec poulie à gorge
- Spécification : Adattabile
- Voltage [V] : 12
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GECO A540340A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- ID de la version de la fiche : GCA114
- Poulies : avec poulie à gorge
- Spécification : Adattabile
- Voltage [V] : 12
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MESSMER 210629A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 57,5
- ID de la version de la fiche : B2+,D+
- Nombre de gorges : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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CABOR 10.7137
- Côté d'assemblage : arrière; droite; gauche
- Longueur 1 [mm] : 1132
- Longueur de câble [mm] : 1641
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RIDEX 4G0159R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 38
- ID de la version de la fiche : L-IG-S
- Nombre de gorges : 4
- Nombre de taraudages : 0
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+(M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59,5
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 6F
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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