IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
maxgear 192614
Disque de frein MAXGEAR 19-2614
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,4
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 247
- Hauteur [mm] : 44,4
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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Disque de frein A.B.S. 15318
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,4
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre du moyeu [mm] : 143
- Diamètre extérieur [mm] : 247
- Hauteur [mm] : 44,3
- Jante, nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,22
- Type de disque de frein : ventilé
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Disque de frein RIDEX 82B1157
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,4
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,8
- Diamètre du centrage [mm] : 66,0
- Diamètre extérieur [mm] : 247
- Diamètre intérieur [mm] : 133,2
- Hauteur [mm] : 44,3
- Illustration alésage / nombre de trous : 4/6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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Disque de frein TEXTAR 92033800
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,4
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 247
- Diamètre intérieur [mm] : 133,3
- Hauteur [mm] : 44,4
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 27,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 27,8
- Poids [kg] : 4,4
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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Disque de frein A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-1634
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre de l'alésage [mm] : 76
- Diamètre du centrage [mm] : 76
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Hauteur [mm] : 41,5
- Nombre de trous : 4
- Surface : huilé
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein OPTIMAL BS-1330
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,4
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 247
- Hauteur [mm] : 44,3
- Illustration alésage / nombre de trous : 4/6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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Disque de frein OPTIMAL BS-1330C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,4
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 247
- Hauteur [mm] : 44,3
- Illustration alésage / nombre de trous : 4/6
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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Disque de frein NPS K331A03
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,1
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 76
- Diamètre du centrage [mm] : 76
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Hauteur [mm] : 41,5
- Marque de conformité : E1 90R-02C0100/0945
- Nombre de pièces [pcs] : 1
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 4
- Spécification : Qte packaging: 1
- Type de disque de frein : ventilé
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Disque de frein Stark SKBD-0022085
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,4
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,8
- Diamètre du centrage [mm] : 66,0
- Diamètre extérieur [mm] : 247
- Diamètre intérieur [mm] : 133,2
- Hauteur [mm] : 44,3
- Illustration alésage / nombre de trous : 4/6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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