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Référence : 2211D4224

Résultats de recherche (13)

FEBEST 2211-D4224

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
  • Date de production à partir de : 20140101; 201404; 20140428; 201405; 20140515; 20140529; 20140629; 20150108; 20150418; 201508; 20150818; 20150824; 20150906; 20161215; 201701; 20170101; 201707; 20170724; 201708; 20170821; 20171201; 20171225; 20180227; 20180326; 20180329; 20180401; 20180427; 20180604; 20190525; 20190608; 20190628; 20200108; 202002; 20200224; 20200928; 20201007
  • Date de production jusqu'à : 20110922; 201409; 20140922; 20150506; 201704; 20170415; 20170417; 20170427; 20170511; 20170825; 20171202; 20180119; 20180309; 20180314; 20180425; 20190209; 201904; 20190417; 20190418; 20190422; 20190728; 20190930; 201910; 20191001; 20191016; 201911; 20191105; 20191113; 20191114; 20191115; 20191126; 20191129; 202002; 20200205; 20200224; 20200409; 20200604; 20200611; 20200716; 202009; 20200903; 20210126; 20210218; 20210507; 20210612; 20221209; 20221214; 202305; 20230504; 20230509; 20230511; 20230519; 20230807; 20230811; 20230818; 20230823; 20230906; 202310; 20231030; 20231110
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 30
  • Diamètre extérieur [mm] : 84
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 11,5
  • Largeur de l'emballage [cm] : 11,5
  • Longueur de l'emballage [cm] : 26,5
  • Poids [kg] : 2,605
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
  • Type de boîte de vitesses : AT

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STELLOX 3213-0039-SX

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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STELLOX 3213-0040-SX

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
  • Numéro de châssis (VIN) à : B1999999
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique

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STELLOX 3213-0212-SX

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Essieu : Essieu multibras (multi-link)
  • Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Nombre de portes : 3; 5
  • Numéro de châssis (VIN) à : 1K5175000
  • pour numéro PR : 0YB; 1JA; 1JB; 1JC; 1JE; 1JM; 1JS; 1JV
  • pour numéro PR combiné : 0N4; 0YA-0YH/0YJ-0YL; 0YA-0YH/0YJ-0YM; 1JA; UB2
  • Référence de l'accessoire recommandé : MK386; PK078
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de véhicule : Altea Freetrack; Octavia Scout

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GSP 624141

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 30
  • Longueur [mm] : 162,5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses

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MDR GSP-624141

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 30
  • Longueur [mm] : 162,5
  • Poids [kg] : 2,34
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses

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DA SILVA J2445

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 30
  • Longueur [mm] : 163
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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STELLOX 329 302-SX

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STELLOX 329 301-SX

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STELLOX 329 310-SX

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RRT RKA-110027

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 30
  • Diamètre extérieur [mm] : 84,1
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 11,5
  • Largeur de l'emballage [cm] : 11,5
  • Longueur de l'emballage [cm] : 26,5

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ODM HY-3-5149

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 30
  • Longueur [mm] : 164
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses

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ODM HY-3-5148

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 30
  • Longueur [mm] : 164
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses

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