Référence : 480161

DT Spare Parts 4.80161

• Diamètre extérieur [mm] : 202
• Garantie : 2 ans de garantie
• Poids net [g] : 202
• Profondeur [mm] : 50
• Version : Type 30 - long

MAXGEAR 48-0161

• Pression [bar] : 120
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
• Type de fonctionnement : hydraulique

STELLOX 00-36421-SX

MEYLE 034 042 0002

• Diamètre [pouces] : 30"
• Matériel : Caouchouc textilé

PE Automotive 076.416-10A

• Article complémentaire/Info complémentaire : Version à course longue
• Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; gauche
• Diamètre [mm] : 200
• Données : Type 30
• Hauteur [mm] : 48
• Ligne/variante d'équipement du véhicule : Series
• Nº d'essieu à partir de : 0 288 568
• Nombre de pièces nécessaires : 1; 2
• Poids [kg] : 0,19
• Type d'essieu : 440; 731.039; 731.042; 731.042/043/205/900; 731.042/205; 731.042/205/900; 731.042/205/900/901; 731.042/900/917; 731.043/911; 731.230/231/919/920; 731.230/901/919/920; 731.900; 731.900/901/911/914; 731.900/901/911/915; 731.900/901/914; 731.900/901/914/915; 731.900/901/915; 731.900/911; 731.900/915; 731.900/915/917; 731.917; 739.005; 739.005/431/434/436; 739.005/434/436/440; 739.431; 739.431/434/436/440; 739.431/434/440; 739.434; 739.434/436; 739.434/436/440; 739.434/440; 739.436; 739.440; 901; AD/ADA1501P; AD1300; ADA1100; ADA1300; ADA1501P
• Type de véhicule : G420LA6X4MHZ; P114CB4X2HZ340; P114CB4X2HZ380; P114CB4X4HZ340; P114CB4X4HZ380; P114CB6X4HZ340; P114CB6X4HZ380; P114CB6X4NZ340; P114CB6X4NZ380; P114CB6X6HZ340; P114CB6X6HZ380; P114CB8X4HZ340; P114CB8X4HZ380; P114CB8X4NZ340; P114CB8X4NZ380; P114GA4X2NA340; P114GA4X2NA380; P114GA4X2NZ340; P114GA4X2NZ380; P114GA6X4NZ380; P114GB4X2NA340; P114GB4X2NA380; P114GB4X2NB340; P114GB4X2NB380; P114GB4X2NZ340; P114GB4X2NZ380; P114GB6X2*4NA340; P114GB6X2*4NA380; P114GB6X2*4NB340; P114GB6X2*4NB380; P114GB6X2NA340; P114GB6X2NA380; P114GB6X2NB340; P114GB6X2NB380; P114GB6X2NZ340; P114GB6X2NZ380; P114GB8X2*6NA340; P114GB8X2*6NA380; P114GB8X2*6NB340; P114GB8X2*6NB380; P114GB8X2NZ340; P114GB8X2NZ380; P114GB8X4NZ340; P114GB8X4NZ380; P114LA4X2LA340; P114LA4X2LA380; P114LA4X2LB340; P114LA4X2LB380; P114LA4X2NA340; P114LA4X2NA380; P114LA4X2NB340; P114LA4X2NB380; P114LA6X2/4NA340; P114LA6X2/4NA380; P114LB4X2LB340; P114LB4X2LB380; P114LB4X2NA340; P114LB4X2NA380; P114LB4X2NB340; P114LB4X2NB380; P114LB6X2*4LA340; P114LB6X2*4LA380; P114LB6X2*4LB340; P114LB6X2*4LB380; P114LB6X2*4NA340; P114LB6X2*4NA380; P114LB6X2*4NB340; P114LB6X2*4NB380; P114LB6X2LB340; P114LB6X2LB380; P114LB6X2NA340; P114LB6X2NA380; P114LB6X2NB340; P114LB6X2NB380; P124CA4X4HZ420; P124CA6X4HZ420; P124CB4X4HZ420; P124CB6X6HZ420; P124CB8X4HZ420; P124CB8X4NZ420; P124LA4X2LA420; P124LA4X2LB420; P124LA4X2NA420; P124LA4X2NB420; P124LA6X2NA420; P124LB4X2LB420; P124LB4X2NA420; P124LB4X2NB420; P230DB4X2HNA; P230DB4X2HNZ; P230DB6X2*4MLB; P230DB6X2*4MNA; P230DB6X2*4MNB; P270CB6X4MHZ; P270DB4X2HNA; P270DB4X2HNZ; P270DB6X2*4MNA; P310CB6X4MHZ; P310DB4X2HNZ; P310DB6X2*4MNA; P340CB4X2HHZ; P340CB6X4EHZ; P340CB6X4HHZ; P340CB6X4MHZ; P340CB6X4MNZ; P340CB8X4HHZ; P340CB8X4MHZ; P340LB6X2*4HHA; P340LB8X2*6HHA; P380CB6X4MHZ; P380CB8X4HHZ; P380CB8X4MHZ; P380LA4X2MLA; P380LA4X2MNA; P380LA4X2MNB; P380LA6X4MHZ; P380LB6X2*4HHA; P94CB4X2HZ260; P94CB4X2HZ310; P94CB6X4HZ260; P94CB6X4HZ300; P94CB6X4HZ310; P94DA4X2LA220; P94DA4X2LA260; P94DA4X2LA310; P94DA4X2LB220; P94DA4X2LB260; P94DA4X2NA220; P94DA4X2NA230; P94DA4X2NA260; P94DA4X2NA300; P94DA4X2NA310; P94DA4X2NB220; P94DA4X2NB260; P94DA4X2NZ220; P94DA4X2NZ260; P94DA4X2NZ310; P94DB4X2LA220; P94DB4X2LA260; P94DB4X2LA310; P94DB4X2LB220; P94DB4X2LB260; P94DB4X2LB310; P94DB4X2NA220; P94DB4X2NA260; P94DB4X2NA310; P94DB4X2NB220; P94DB4X2NB260; P94DB4X2NB310; P94DB4X2NZ220; P94DB4X2NZ230; P94DB4X2NZ260; P94DB4X2NZ300; P94DB4X2NZ310; P94DB6X2*4LA220; P94DB6X2*4LA260; P94DB6X2*4LA310; P94DB6X2*4LB260; P94DB6X2*4LB310; P94DB6X2*4NA220; P94DB6X2*4NA260; P94DB6X2*4NA300; P94DB6X2*4NA310; P94DB6X2*4NB220; P94DB6X2*4NB260; P94DB6X2*4NB310; P94DB6X2NA230; P94DB6X2NA260; P94DB6X2NA270; P94DB6X2NA300; P94GA4X2NA310; P94GA4X2NZ310; P94GB4X2NA220; P94GB4X2NA260; P94GB4X2NA310; P94GB4X2NB220; P94GB4X2NB260; P94GB4X2NB310; P94GB4X2NZ220; P94GB4X2NZ260; P94GB4X2NZ310; P94GB6X2*4NA310; P94GB6X2*4NB310; P94GB6X2NZ260; P94GB6X2NZ310; P94GB6X4NA310; P94GB6X4NB310; P94GB6X4NZ310; P94LA4X2LA310; P94LA4X2NA310; P94LA4X2NB310; P94LB4X2LB310; P94LB4X2NA310; P94LB4X2NB310; P94LB6X2*4NA310; P94LB6X2*4NB310; R114CB6X6HZ340; R114CB6X6HZ380; R114CB8X4HZ340; R114CB8X4HZ380; R114CB8X4NZ380; R114GA4X2NA340; R114GA4X2NA380; R114GA4X2NZ340; R114GA4X2NZ380; R114GB4X2NA340; R114GB4X2NA380; R114GB4X2NB340; R114GB4X2NB380; R114GB4X2NZ340; R114GB4X2NZ380; R114GB6X2NZ340; R114GB6X2NZ380; R114LA4X2EB340; R114LA4X2EB380; R114LA4X2LA340; R114LA4X2LA380; R114LA4X2LB340; R114LA4X2LB380; R114LA4X2NA340; R114LA4X2NA380; R114LA4X2NB340; R114LA4X2NB380; R114LA6X2/4NA340; R114LA6X2/4NA380; R114LA6X2NA380; R114LB4X2LB340; R114LB4X2LB380; R114LB4X2NA340; R114LB4X2NA380; R114LB4X2NB380; R114LB6X2*4LA340; R114LB6X2*4LA380; R114LB6X2*4LB340; R114LB6X2*4LB380; R114LB6X2*4NA340; R114LB6X2*4NA380; R114LB6X2*4NB340; R114LB6X2*4NB380; R114LB6X2LB340; R114LB6X2LB380; R114LB6X2NA340; R114LB6X2NA380; R114LB6X2NB340; R114LB6X2NB380; R124CA4X4HZ420; R124CA6X4HZ420; R124CA6X4HZ470; R124CB6X6HZ420; R124CB8X4HZ420; R124CB8X4HZ470; R124GA6X4NZ420; R124GA6X4NZ470; R124GB8X4NZ420; R124GB8X4NZ470; R124LA4X2EB420; R124LA4X2LA420; R124LA4X2LB420; R124LA4X2NA420; R124LA4X2NA470; R124LA4X2NB420; R124LA6X2/4NA420; R124LA6X2/4NA470; R124LA6X2NA420; R124LA6X2NA470; R124LB4X2LB420; R124LB4X2NA420; R124LB4X2NA470; R124LB4X2NB420; R124LB4X2NB470; R340LA4X2MLA; R340LA4X2MLB; R340LA4X2MNA; R340LA4X2MNB; R380LA4X2MHA; R380LA4X2MHZ; R380LA4X2MLA; R380LA4X2MLB; R380LA4X2MNA; R380LA4X2MNB; R380LB4X2MLA; R380LB4X2MLB; R380LB4X2MNA; R380LB4X2MNB; R400LA6X2/4MNA; R400LA6X2/4MNB; R420LB6X2*4MLA; R420LB6X2*4MLB; R420LB6X2*4MNA; R420LB6X2*4MNB; R420LB6X2MLA; R420LB6X2MLB; R420LB6X2MNA; R420LB6X2MNB; R440LA6X2/4MLB; R440LA6X2/4MNA; R440LA6X2/4MNB; R440LB4X2MLB; R440LB4X2MNA; R440LB4X2MNB; R440LB6X2MLA; R440LB6X2MLB; R440LB6X2MNA; R440LB6X2MNB; R470LA4X2MLA; R470LA4X2MLB; R470LA4X2MNA; R470LA4X2MNB; R470LA6X2/4MLB; R470LA6X2/4MNA; R470LA6X2/4MNB; R470LA6X2MNA; R470LB6X2*4MLA; R470LB6X2*4MLB; R470LB6X2*4MNA; R470LB6X2*4MNB; R470LB6X2MLA; R470LB6X2MLB; R470LB6X2MNA; R470LB6X2MNB; R480LA4X2MLA; R480LA4X2MNA; R480LA4X2MNB; R480LA6X2/4MNA; R480LA6X2/4MNB; R480LB4X2MLA; R480LB4X2MLB; R480LB4X2MNA; R480LB4X2MNB; R480LB6X2*4MLA; R480LB6X2*4MLB; R480LB6X2*4MNA; R480LB6X2*4MNB; R480LB6X2MLA; R480LB6X2MLB; R480LB6X2MNA; R480LB6X2MNB; R500LA4X2MNA; R500LA6X2/4MNA; R500LA6X4HHZ; R500LA6X4HSZ; R500LA6X4MHZ; R500LB4X2MLA; R500LB4X2MLB; R500LB4X2MNA; R500LB4X2MNB; R500LB6X4HHZ; R560LA6X4HHZ; R560LA6X4HSZ; R580LA6X2/4MNA; R580LA6X2MNA; R580LA6X4HHZ; R580LA6X4MHZ; R580LB6X4HHZ; R620LA4X2MNA; R620LA6X4HHZ; R620LA6X4HSZ; R94GB4X2NA220; R94GB4X2NA260; R94GB4X2NA310; R94GB4X2NB220; R94GB4X2NB260; R94GB4X2NB310; R94GB4X2NZ220; R94GB4X2NZ260; R94GB4X2NZ310; R94LB4X2NA310; R94LB4X2NB310; T114CB6X4HZ340; T114CB6X4HZ380; T114GA4X2NA340; T114GA4X2NA380; T114GA4X2NZ340; T114GA4X2NZ380; T114LA4X2NA340; T114LA4X2NA380; T114LA4X2NB340; T114LA4X2NB380; T124CB6X4HZ420; T124LA4X2LA420; T124LA4X2LB420; T124LA4X2NA420; T124LA4X2NA470; T124LA4X2NB420; T124LA4X2NB470

SAMPA 095.113

• Données : Type 30, Long strok
• Poids [kg] : 0,216

ZIMMERMANN 100.1649.20

• Épaisseur minimum [mm] : 201,5
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Cercle de percage -Ø [mm] : 100
• Diamètre du centrage [mm] : 65
• Diamètre extérieur du tambour de frein [mm] : 240
• Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 200
• Hauteur totale du tambour de frein [mm] : 59
• Illustration alésage / nombre de trous : 6/5
• Jante, nombre de trous : 5
• Marque de conformité : ECE R90 APPROVED
• Poids [kg] : 3,70
• pour numéro PR : 0CX; 1KB; 1KM; T1Q; T94; TOU
• Surface : revêtu

AKRON-MALÒ 1120077

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 200
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP
• pour numéro PR : 1KB; 1KM; 1KN

MEYLE 115 523 1035

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Cercle de percage -Ø [mm] : 100
• Diamètre du centrage [mm] : 65
• Diamètre extérieur du tambour de frein [mm] : 240
• Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 200
• dimension max. d'extraction du tambour de fre : 201,5
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
• Hauteur intérieure du tambour de frein [mm] : 50,5
• Hauteur totale du tambour de frein [mm] : 59,4
• Nombre de pièces nécessaires : 2
• Nombre de trous : 5
• pour numéro PR : 1KB; 1KM

RIDEX 12H0067

• Genre de pompe : Pompe à palettes
• Pression de service [bar] : 128
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Type de fonctionnement : hydraulique

ABAKUS 140-01-074

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec réservoir
• Montage/démontage uniquement par du personnel :
• Nombre de gorges : 6
• Pièce neuve sans consigne :
• Poulies : avec poulie
• Pression [bar] : 120
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

FEBI BILSTEIN 24034

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Cercle de percage -Ø [mm] : 100
• Diamètre du centrage [mm] : 65
• Diamètre extérieur [mm] : 239,9
• Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 200
• Jante, nombre de trous : 5
• Largeur [mm] : 40
• Nombre de trous de fixation : 1
• Poids [kg] : 3,68
• pour numéro PR : 1AC; 1AL; 1KB; 1KM; 1LM
• Type de pays : Amérique centrale; Amérique du Sud

A.B.S. 2765-S

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Cercle de percage -Ø [mm] : 100
• Diamètre extérieur du tambour de frein [mm] : 240
• Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 200
• Diamètre moyeu de roue [mm] : 65
• Dimension de la jante [pouces] : 14,0
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
• Hauteur intérieure du tambour de frein [mm] : 50
• Hauteur totale du tambour de frein [mm] : 59
• Jante, nombre de trous : 5
• Poids [kg] : 3,76
• pour numéro PR : 0CX; 1CX; 1KB; 1KM

SWAG 30 92 4034

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Cercle de percage -Ø [mm] : 100
• Diamètre du centrage [mm] : 65
• Diamètre extérieur [mm] : 239,9
• Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 200
• Jante, nombre de trous : 5
• Largeur [mm] : 40
• Nombre de trous de fixation : 1
• Poids [kg] : 3,68
• pour numéro PR : 1AC; 1AL; 1KB; 1KM; 1LM
• Type de pays : Amérique centrale; Amérique du Sud

TOPRAN 408 580

• Genre de pompe : Pompe à palettes
• Pièce neuve :
• Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

AUGER 52588

• Données : Type 30, Long strok
• Poids [kg] : 0,216

ASHIKA 56-00-0900C

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Cercle de percage -Ø [mm] : 100
• Diamètre de roue [pouces] : 15
• Diamètre du centrage [mm] : 65
• Diamètre extérieur du tambour de frein [mm] : 239,9
• Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 200
• dimension max. d'extraction du tambour de fre : 201,5
• Hauteur intérieure du tambour de frein [mm] : 50
• Hauteur totale du tambour de frein [mm] : 59,1
• Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS
• Ligne/variante d'équipement du véhicule : Not For Scout
• Nombre de trous : 6
• Pneus : avec pneus simples
• pour numéro PR : 1KB; 1KM
• Surface : peint
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

JAPKO 560900C

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Cercle de percage -Ø [mm] : 100
• Diamètre de roue [pouces] : 15
• Diamètre du centrage [mm] : 65
• Diamètre extérieur du tambour de frein [mm] : 239,9
• Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 200
• dimension max. d'extraction du tambour de fre : 201,5
• Hauteur intérieure du tambour de frein [mm] : 50
• Hauteur totale du tambour de frein [mm] : 59,1
• Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS
• Ligne/variante d'équipement du véhicule : Not For Scout
• Nombre de trous : 6
• Pneus : avec pneus simples
• pour numéro PR : 1KB; 1KM
• Surface : peint
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

PAGID 61238

• Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Cercle de percage -Ø [mm] : 100
• Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,8
• Diamètre du centrage [mm] : 65
• Diamètre extérieur du tambour de frein [mm] : 240
• Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 200
• dimension max. d'extraction du tambour de fre : 201,5
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP
• Hauteur intérieure du tambour de frein [mm] : 50
• Hauteur totale du tambour de frein [mm] : 59
• Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
• Poids [kg] : 3,7
• pour numéro PR : 1KB; 1KM; 1KN

ROADHOUSE 7149.00

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre du centrage [mm] : 65
• Diamètre du tambour [mm] : 200
• Hauteur [mm] : 59
• Hauteur intérieure du tambour de frein [mm] : 50
• Nombre de trous : 5

REMSA 7149.00

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre du centrage [mm] : 65
• Diamètre du tambour [mm] : 200
• Hauteur [mm] : 59
• Hauteur intérieure du tambour de frein [mm] : 50
• Nombre de trous : 5

STELLOX 85-15004-SX

• Diamètre [mm] : 201
• Hauteur [mm] : 44

HELLA 8DT 355 300-371

• Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Cercle de percage -Ø [mm] : 100
• Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,8
• Diamètre du centrage [mm] : 65
• Diamètre extérieur du tambour de frein [mm] : 240
• Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 200
• dimension max. d'extraction du tambour de fre : 201,5
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP
• Hauteur intérieure du tambour de frein [mm] : 50
• Hauteur totale du tambour de frein [mm] : 59
• Montage/démontage uniquement par du personnel :
• Nombre de trous : 5
• Poids [kg] : 3,7
• pour numéro PR : 1KB; 1KM; 1KN

HELLA PAGID 8DT 355 300-371

• Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Cercle de percage -Ø [mm] : 100
• Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,8
• Diamètre du centrage [mm] : 65
• Diamètre extérieur du tambour de frein [mm] : 240
• Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 200
• dimension max. d'extraction du tambour de fre : 201,5
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP
• Hauteur intérieure du tambour de frein [mm] : 50
• Hauteur totale du tambour de frein [mm] : 59
• Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
• Numéro d'information technique : 61238
• Poids [kg] : 3,7
• pour numéro PR : 1KB; 1KM; 1KN

TEXTAR 94023800

• Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Cercle de percage -Ø [mm] : 100
• Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,8
• Diamètre du centrage [mm] : 65
• Diamètre extérieur du tambour de frein [mm] : 240
• Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 200
• dimension max. d'extraction du tambour de fre : 201,5
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP
• Hauteur de l'emballage [cm] : 8,6
• Hauteur intérieure du tambour de frein [mm] : 50
• Hauteur totale du tambour de frein [mm] : 59
• Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
• Largeur de l'emballage [cm] : 25,9
• Longueur de l'emballage [cm] : 26,3
• Poids [kg] : 3,7
• pour numéro PR : 1KB; 1KM; 1KN

TRUCKTEC AUTOMOTIVE 98.05.030

• Diamètre extérieur [mm] : 200
• Données : Long stroke, Typ 30
• pour numéro OE : 897 120 546 4
• Profondeur [mm] : 44

A.Z. Meisterteile AZMT-42-022-1040

• Genre de pompe : Pompe à palettes
• Pression [bar] : 128
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Type de fonctionnement : hydraulique

DENCKERMANN B140034

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Cercle de percage -Ø [mm] : 100
• Diamètre de l'alésage [mm] : 15,6
• Diamètre du tambour [mm] : 200,0
• Diamètre extérieur du tambour de frein [mm] : 240
• Diamètre réception [mm] : 65
• dimension max. d'extraction du tambour de fre : 201,5
• Hauteur intérieure du tambour de frein [mm] : 50
• Hauteur totale du tambour de frein [mm] : 59
• Nombre de trous : 5
• pour numéro PR : 1KB; 1KM

WOKING B7149.00

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre du centrage [mm] : 65
• Diamètre du tambour [mm] : 200
• Hauteur [mm] : 59
• Hauteur intérieure du tambour de frein [mm] : 50
• Nombre de trous : 5

OPEN PARTS BAD9054.10

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 200
• Diamètre moyeu de roue [mm] : 65
• Hauteur intérieure du tambour de frein [mm] : 50,5
• Hauteur totale du tambour de frein [mm] : 59
• Nombre de trous : 5
• pour numéro PR : 1KB; 1KM

BORG & BECK BBR7114

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre extérieur du tambour de frein [mm] : 240
• Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 200
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
• Hauteur de construction [mm] : 59
• Hauteur intérieure du tambour de frein [mm] : 51
• Nombre de trous : 5
• pour numéro PR : 0CX; 1CK; 1KB; 1KM
• Type de carrosserie : Berline bicorps trois ou cinq portes

BENDIX Braking BDM1055

• Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Cercle de percage -Ø [mm] : 100
• Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,8
• Diamètre du centrage [mm] : 65
• Diamètre extérieur du tambour de frein [mm] : 240
• Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 200
• dimension max. d'extraction du tambour de fre : 201,5
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP
• Hauteur de l'emballage [cm] : 8,6
• Hauteur intérieure du tambour de frein [mm] : 50
• Hauteur totale du tambour de frein [mm] : 59
• Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
• Largeur de l'emballage [cm] : 25,9
• Longueur de l'emballage [cm] : 26,3
• Poids [kg] : 3,7
• pour numéro PR : 1KB; 1KM; 1KN

DELPHI BF463

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
• Cercle de percage -Ø [mm] : 100
• Diamètre du centrage [mm] : 65
• Diamètre extérieur du tambour de frein [mm] : 240
• Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 200
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
• Hauteur intérieure du tambour de frein [mm] : 51
• Hauteur totale du tambour de frein [mm] : 59
• Nombre de trous : 5
• pour numéro PR : 0CX; 1CK; 1KB; 1KM

BSG BSG 90-225-001

• Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS; sans roulement de roue
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Cercle de percage -Ø [mm] : 100
• Diamètre de l'alésage [mm] : 65
• Diamètre du tambour [mm] : 200
• Diamètre du trou de bride [mm] : 65
• Diamètre extérieur du tambour de frein [mm] : 240
• dimension max. d'extraction du tambour de fre : 202
• Hauteur intérieure du tambour de frein [mm] : 50
• Hauteur totale du tambour de frein [mm] : 59
• Nombre de trous : 6
• Poids [kg] : 4

FTE BT594

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Cercle de percage -Ø [mm] : 100
• Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 200
• Hauteur intérieure du tambour de frein [mm] : 51
• Nombre de trous : 5
• pour numéro PR : 1KM
• Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux

BREMSI CR5594

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Cercle de percage -Ø [mm] : 100
• Diamètre du tambour [mm] : 200
• dimension max. d'extraction du tambour de fre : 201,5
• Hauteur intérieure du tambour de frein [mm] : 51
• Nombre de trous : 1

SIGMAUTO DR5594

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Cercle de percage -Ø [mm] : 100
• Diamètre du tambour [mm] : 200
• dimension max. d'extraction du tambour de fre : 201,5
• Hauteur intérieure du tambour de frein [mm] : 51
• Nombre de trous : 1

FERODO FDR329253

• Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS; sans roulement de roue
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Cercle de percage -Ø [mm] : 100
• Diamètre de l'alésage [mm] : 65
• Diamètre du tambour [mm] : 200
• Diamètre du trou de bride [mm] : 65
• Diamètre extérieur du tambour de frein [mm] : 240
• Dimension de la jante [pouces] : 14; 15
• dimension max. d'extraction du tambour de fre : 201,5
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
• Hauteur de l'emballage [cm] : 6
• Hauteur intérieure du tambour de frein [mm] : 50
• Hauteur totale du tambour de frein [mm] : 59
• Largeur de l'emballage [cm] : 24
• Longueur de l'emballage [cm] : 24
• Nombre de trous : 6
• pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : SCOUT
• Pneus : pour pneus simples; pour véhicules avec pneus simples à l’arrière
• Poids [kg] : 4,04
• pour numéro PR : 0CX; 1CK; 1KB; 1KM; 1KN
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

OPTIMAL HP-807

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec réservoir
• Nombre de stries : 6
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 143
• Type de fonctionnement : hydraulique

MINTEX MBD247

• Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Cercle de percage -Ø [mm] : 100
• Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,8
• Diamètre du centrage [mm] : 65
• Diamètre extérieur du tambour de frein [mm] : 240
• Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 200
• dimension max. d'extraction du tambour de fre : 201,5
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP
• Hauteur de l'emballage [cm] : 8,6
• Hauteur intérieure du tambour de frein [mm] : 50
• Hauteur totale du tambour de frein [mm] : 59
• Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
• Largeur de l'emballage [cm] : 25,9
• Longueur de l'emballage [cm] : 26,3
• Poids [kg] : 3,7
• pour numéro PR : 1KB; 1KM; 1KN

DEPA PA2433

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec réservoir
• Hauteur [mm] : 164
• Montage d'origine : ZF
• Nombre de stries : 6
• Nombre de trous de fixation : 3
• Piéce en échange standard :
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 143; 43
• Poulies : avec poulie
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
• Type de fonctionnement : hydraulique
• Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche

KAMOKA PP134

• Montage d'origine : ZF
• Nombre d'entrées/sorties : 2
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 142
• Type de fonctionnement : hydraulique

Stark SKHP-0540067

• Genre de pompe : Pompe à palettes
• Pression de service [bar] : 128
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Type de fonctionnement : hydraulique

MGA T7584

• Article complémentaire / Info complémentaire : sans moyeu de roue
• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Diamètre intérieur [mm] : 65
• Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 200
• dimension max. d'extraction du tambour de fre : 201,5
• Hauteur [mm] : 59
• Jante, nombre de trous : 5
• Largeur [mm] : 50,5
• Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
• pour numéro PR : 1KM

JAPANPARTS TA-0900C

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Cercle de percage -Ø [mm] : 100
• Diamètre de roue [pouces] : 15
• Diamètre du centrage [mm] : 65
• Diamètre extérieur du tambour de frein [mm] : 239,9
• Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 200
• dimension max. d'extraction du tambour de fre : 201,5
• Hauteur intérieure du tambour de frein [mm] : 50
• Hauteur totale du tambour de frein [mm] : 59,1
• Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS
• Ligne/variante d'équipement du véhicule : Not For Scout
• Nombre de trous : 6
• Pneus : avec pneus simples
• pour numéro PR : 1KB; 1KM
• Surface : peint
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

GMW TD30D

• Données : DERIN DIYAFRAM; TYPE 30

VAICO V48-0161

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
• Filetage extérieur [mm] : M14 x 2
• Taraudage [mm] : M16 x 1,5

AP XENERGY X654299

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Cercle de percage -Ø [mm] : 100
• Diamètre du tambour [mm] : 200
• dimension max. d'extraction du tambour de fre : 201,5
• Hauteur intérieure du tambour de frein [mm] : 51
• Nombre de trous : 1

PEMEBLA JAPTA-0900

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre de roue [pouces] : 15
• Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS
• Ligne/variante d'équipement du véhicule : Not For Scout
• Pneus : avec pneus simples
• pour numéro PR : 1KB; 1KM
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

JPN 90K9068-JPN

• Type de fonctionnement : hydraulique

FTE 9190058

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Cercle de percage -Ø [mm] : 100
• Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 200
• Hauteur intérieure du tambour de frein [mm] : 51
• Nombre de trous de fixation : 5
• Poids [kg] : 7,399
• pour numéro PR : 1KB; 1KM

KRAFTVOLL GERMANY 07050009

• Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS; sans roulement de roue
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Cercle de percage -Ø [mm] : 100
• Diamètre du centrage [mm] : 65
• Diamètre extérieur du tambour de frein [mm] : 240
• Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 200
• Hauteur intérieure du tambour de frein [mm] : 50
• Hauteur totale du tambour de frein [mm] : 59
• Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS
• Nombre de trous : 5
• pour numéro PR : 1KB; 1KM

ADR 75100302

• Diamètre extérieur [mm] : 202
• poids [g] : 210
• Profondeur [mm] : 50

PEMEBLA BNXBDM1055

• Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Cercle de percage -Ø [mm] : 100
• Diamètre du centrage [mm] : 65
• Diamètre du tambour [mm] : 200
• Diamètre extérieur du tambour de frein [mm] : 240
• dimension max. d'extraction du tambour de fre : 201,5
• Hauteur de l'emballage [cm] : 8,6
• Hauteur intérieure du tambour de frein [mm] : 50,2
• Hauteur totale du tambour de frein [mm] : 59
• Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
• Largeur de l'emballage [cm] : 25,9
• Longueur de l'emballage [cm] : 26,3
• Poids [kg] : 3,7

PEMEBLA JAPTA-0900C

• Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS; sans roulement de roue
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Cercle de percage -Ø [mm] : 100
• Diamètre de l'alésage [mm] : 65
• Diamètre de roue [pouces] : 15
• Diamètre du tambour [mm] : 200
• Diamètre du trou de bride [mm] : 65
• Diamètre extérieur du tambour de frein [mm] : 239,9
• dimension max. d'extraction du tambour de fre : 201,5
• Hauteur intérieure du tambour de frein [mm] : 50
• Hauteur totale du tambour de frein [mm] : 59,1
• Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS
• Ligne/variante d'équipement du véhicule : Not For Scout
• Nombre de trous : 6
• Pneus : avec pneus simples
• Poids [kg] : 4,04
• pour numéro PR : 1KB; 1KM
• Surface : peint
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

ADR 75100301

• Diamètre extérieur [mm] : 200
• Données : Type 30
• poids [g] : 200
• Profondeur [mm] : 38,8

4X4 ESTANFI EST-56-00-0900C

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre de roue [pouces] : 15
• Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS
• Ligne/variante d'équipement du véhicule : Not For Scout
• Pneus : avec pneus simples
• pour numéro PR : 1KB; 1KM
• Surface : peint
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

ETG Automotive 02.01.42.204789

• Diamètre [mm] : 200
• Données : type 30, long stroke
• Profondeur [mm] : 48

JAPANPARTS TA0900JM

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Cercle de percage -Ø [mm] : 100
• Diamètre de roue [pouces] : 15
• Diamètre du centrage [mm] : 65
• Diamètre extérieur du tambour de frein [mm] : 239,9
• Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 200
• dimension max. d'extraction du tambour de fre : 201,5
• Hauteur intérieure du tambour de frein [mm] : 50
• Hauteur totale du tambour de frein [mm] : 59,1
• Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS
• Ligne/variante d'équipement du véhicule : Not For Scout
• Nombre de trous : 6
• Pneus : avec pneus simples
• pour numéro PR : 1KB; 1KM
• Surface : peint
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

PAGID 61238N

• Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Cercle de percage -Ø [mm] : 100
• Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,8
• Diamètre du centrage [mm] : 65
• Diamètre extérieur du tambour de frein [mm] : 240
• Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 200
• dimension max. d'extraction du tambour de fre : 201,5
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP
• Hauteur de l'emballage [cm] : 8,6
• Hauteur intérieure du tambour de frein [mm] : 50
• Hauteur totale du tambour de frein [mm] : 59
• Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
• Largeur de l'emballage [cm] : 25,9
• Longueur de l'emballage [cm] : 26,3
• Poids [kg] : 3,7
• pour numéro PR : 1KB; 1KM; 1KN

ASAM AUTOMOTIVE 126050

• Nombre de gorges : 6
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 143
• pour fabricants de directions : ZF
• pour numéro OE : A 004 466 70 01
• Pression de service [bar] : 125
• Respecter les informations de service :
• Type de fonctionnement : hydraulique

RIDEX 12H0067R

• Genre de pompe : Pompe à palettes
• Pression [bar] : 128
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Type de fonctionnement : hydraulique

KAVO PARTS BD-10013

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Cercle de percage -Ø [mm] : 100
• Diamètre du centrage [mm] : 65
• Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 200
• Hauteur intérieure du tambour de frein [mm] : 50,4
• Hauteur totale du tambour de frein [mm] : 59
• Marque de conformité : R90
• Nombre de trous : 5
• pour numéro PR : 1KB; 1KM
• Type de freinage : Frein à tambour
• Type de véhicule : Fabia; Fabia Scout

ARES AR00657

ATE 24.0220-0037.1

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Cercle de percage -Ø [mm] : 100,0
• Diamètre de l'alésage [mm] : 15,8
• Diamètre extérieur du tambour de frein [mm] : 240,0
• Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 200,0
• Diamètre réception [mm] : 65,0
• dimension max. d'extraction du tambour de fre : 201,5
• Hauteur intérieure du tambour de frein [mm] : 50,1
• Hauteur totale du tambour de frein [mm] : 59,1
• MAPP-Code existant :
• Marque de conformité : E1 90R-02D0324/1877
• Nombre de trous : 5
• pour numéro PR : 1KB; 1KM

ATE-APAC 24.0220-0037.1

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Cercle de percage -Ø [mm] : 100
• Diamètre de l'alésage [mm] : 15,8
• Diamètre du tambour [mm] : 200
• Diamètre extérieur du tambour de frein [mm] : 240
• Diamètre réception [mm] : 65
• dimension max. d'extraction du tambour de fre : 201,5
• Hauteur intérieure du tambour de frein [mm] : 50,1
• Hauteur totale du tambour de frein [mm] : 59,1
• MAPP-Code existant :
• Nombre de trous : 5
• pour numéro PR : 1KM