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Référence : 490941
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (20)
MAXGEAR 49-0941
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Longueur [mm] : 148
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SPILU 490941
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec ampoule; avec porte-lampe
- Côté d'assemblage : droite; gauche
- Hauteur [cm] : 0,01; 8,48
- Largeur [cm] : 0,01; 7,58
- Longueur [cm] : 0,01; 32,12
- Qualité : Certified Quality
- Type de lampe : W5W
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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JPN 10P4045-JPN
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre [mm] : 86
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Filetage : M24
- Longueur [mm] : 148,2
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STELLOX 150 1948-SX
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre de la rotule [mm] : 93
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 148
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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RIDEX 5J0268
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre de la rotule [mm] : 93,00
- Filetage : M22x1.5
- Longueur globale [mm] : 148
- Spécification : Groove Type: Middle
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JPN 70P4005-JPN
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur globale [mm] : 155,5
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BLUE PRINT ADH28959
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Dimension du filetage extérieur : M24 x 1,5
- Longueur [mm] : 148
- Poids [kg] : 2,54
- Respecter les informations de service :
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DENCKERMANN C120356
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Longueur [mm] : 148
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Dr!ve+ DP2110.10.1241
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 148
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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NPS H281A68
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre extérieur [mm] : 86,0
- Filetage extérieur [mm] : M24 x 1,5
- Longueur [mm] : 148
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J2824041
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- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bride [mm] : 63
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
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NIPPARTS J2824134
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Longueur [mm] : 148
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
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DA SILVA J7563
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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NIPPARTS N2834002
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 156
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Stark SKJK-0200427
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre de la rotule [mm] : 93,00
- Filetage : M22x1.5
- Longueur globale [mm] : 148
- Spécification : Groove Type: Middle
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-4314
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Longueur [mm] : 148
- Surface : enduit de poudre
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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METZGER 2080116
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec signe d'homologation CEE
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec ampoule; avec porte-lampe
- Côté d'assemblage : droite; gauche
- Couleur du voyant : limpide
- Kit de réparation alternative : 2080010
- Type de lampe : W5W
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METZGER 2080010
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec signe d'homologation CEE
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans ampoule; sans porte-lampe
- Côté d'assemblage : droite; gauche
- Couleur du voyant : limpide
- Kit de réparation alternative : 2080116
- Type de lampe : W5W
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ABAKUS 141-04-158
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 148
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
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MOBILAND 603100751
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 32
- Diamètre extérieur côté entrée [mm] : 94
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 148
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; pour boîte automatique 4 vitesses
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