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Référence : 491023
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (21)
DT Spare Parts 4.91023
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- Garantie : 2 ans de garantie
- Poids net [g] : 2106
- pour numéro OE : 940 350 0135
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MAXGEAR 49-1023
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Diamètre extérieur [mm] : 94,5
- Longueur [mm] : 101
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SPILU 491023
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- Article complémentaire/Info complémentaire : sans porte-lampe
- Côté d'assemblage : gauche
- Hauteur [cm] : 26,06
- Largeur [cm] : 25,76
- Longueur [cm] : 48,48
- Qualité : Certified Quality; T. MOB
- Section : Partie extérieure
- Type de lampe : P21W
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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TRUCKTEC AUTOMOTIVE 01.32.204
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- pour numéro OE : 940 350 0135
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PE Automotive 011.392-00A
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge à l'essieu [t] : 13
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 205
- Diamètre extérieur [mm] : 175
- Diamètre intérieur [mm] : 145
- Hauteur [mm] : 13
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : (33,39,42) 504512/27
- Matériel : FPM (caoutchouc fluoré)
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Poids [kg] : 2,16
- Type d'essieu : 748.236; 748.236/272; 748.272
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MAPCO 16709
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec manchon en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la rotule [mm] : 96,5
- Longueur [mm] : 101
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FEBI BILSTEIN 21976
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids [kg] : 2,106
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OPTIMAL CT-1020
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Diamètre de la rotule [mm] : 94
- Longueur [mm] : 99
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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BGA CV9548B
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Dr!ve+ DP2110.10.1646
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 101
- Numéro de châssis (VIN) à : 41036715; C8090456/CG110884
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J5932014
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite
- SVHC : Pas de substances SVHC existantes!
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VEGAZ GmbH SKK-913
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec OBD
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Longueur [mm] : 450
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RIDEX 5J0525
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Diamètre extérieur [mm] : 94,5
- Longueur [mm] : 101
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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JAPANPARTS GI0406JM
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 101
- Numéro de châssis (VIN) à : 41036715; C8090456/CG110884
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : Sequential AT
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JAPKO 620406
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 101
- Numéro de châssis (VIN) à : 41036715; C8090456/CG110884
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : Sequential AT
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ASHIKA 62-00-0406
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 101
- Numéro de châssis (VIN) à : 41036715; C8090456/CG110884
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : Sequential AT
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JAPANPARTS GI-0406
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 101
- Numéro de châssis (VIN) à : 41036715; C8090456/CG110884
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : Sequential AT
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PATRON ABS50045
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
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