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Référence : 491089

Résultats de recherche (8)

MAXGEAR 49-1089

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
  • Diamètre 1 [mm] : 98
  • Diamètre 2 [mm] : 108
  • Longueur [mm] : 520
  • Numéro VET jusqu'à : 0535923

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RIDEX 13D0386

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  • Côté d'assemblage : droite
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre 2 [mm] : 108
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
  • Filetage : M24x1,5
  • Longueur [mm] : 521
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : MT

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DEPA 3295400

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
  • Longueur [mm] : 520,0
  • Piéce en échange standard :
  • Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle

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DYS 76-AF-8003

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre [mm] : 59
  • Longueur [mm] : 521
  • Poids [kg] : 7,3

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TALOSA 76-AF-8003

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre [mm] : 59
  • Longueur [mm] : 521
  • Poids [kg] : 7,3

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Dr!ve+ DP2110.10.0003

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
  • Filetage : M24x1.5
  • Longueur [mm] : 530
  • Numéro VET jusqu'à : 0525923
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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Stark SKDS-0210418

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  • Côté d'assemblage : droite
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre 2 [mm] : 108
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
  • Filetage : M24x1,5
  • Longueur [mm] : 521
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : MT

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RIDEX 13D0386R

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre 2 [mm] : 108
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
  • Filetage : M24x1,5
  • Longueur [mm] : 521
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

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