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Référence : 491517

Résultats de recherche (12)

MAXGEAR 49-1517

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,1
  • Diamètre extérieur [mm] : 76,9
  • Filetage : M22 x 1,5
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SPILU 491517

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : sans porte-lampe
  • Côté d'assemblage : droite
  • Couleur du voyant : blanc
  • Hauteur [cm] : 12,42
  • Largeur [cm] : 20,91
  • Longueur [cm] : 72,42
  • Qualité : Certified Quality
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche

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STELLOX 150 1991-SX

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  • Côté d'assemblage : côté roue

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DENCKERMANN C120603

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
  • Longueur [mm] : 142
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses

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ZEKKERT GS-5289

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Date de production à partir de : 200807; 201210; 201211; 201301; 201505
  • Date de production jusqu'à : 201212; 201908
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
  • Diamètre de la rotule [mm] : 78,5
  • Filetage : M22x1,5
  • Longueur [mm] : 143
  • Poids [kg] : 1,9
  • Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : AT; MT

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Stark SKJK-0200992

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
  • Diamètre extérieur [mm] : 77
  • Poids [kg] : 1,79
  • Quantité : 1
  • Type de boîte de vitesses : AT

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FEBI BILSTEIN 184950

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Filetage : M22x1,5
  • Poids [kg] : 1,692
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses

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Dr!ve+ DP2110.10.3124

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
  • Filetage : M22X1,5
  • Longueur [mm] : 143
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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RIDEX 5J0836

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
  • Diamètre extérieur [mm] : 77
  • Poids [kg] : 1,79
  • Quantité : 1
  • Type de boîte de vitesses : AT

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VAICO V25-2926

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Filetage : M22x1,5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses

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JPN 10P9155-JPN

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
  • Filetage : M22X1,5
  • Longueur [mm] : 143

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OPTIMAL CW-3101

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
  • Diamètre de la rotule [mm] : 77,3
  • Longueur [mm] : 145
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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