Identification Véhicule
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Référence : 600339D
Marques équipementiers
MAXGEAR 60-0339D
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Cross; Crosstouran
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 10-22134-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 115
- Longueur [mm] : 366
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 8,1
- Poids [kg] : 2,5
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CS Germany 14.950.775
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0007
- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 116,5
- Longueur globale [mm] : 370
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,26
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DAKAtec 300351
- Épaisseur [mm] : 12,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 114,5
- Longueur [mm] : 367,0
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 8,3
- poids [g] : 3000
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DACO Germany 814207
- Épaisseur 1 [mm] : 12,3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 113
- Données : E
- Longueur [mm] : 363
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DACO Germany 814242
- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 117
- Données : E
- Longueur [mm] : 357
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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OPTIMAL AF-4798
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 116
- Longueur [mm] : 370
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OPTIMAL AF-4914
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 119
- Longueur [mm] : 370
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 8,1
- Poids [kg] : 2,55
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DENCKERMANN D700315
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur [mm] : 372
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OPTIMAL OP-CSP01007
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 116
- Longueur [mm] : 363
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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Stark SKCS-0040006
- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 116,5
- Longueur globale [mm] : 370
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,26
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ZEKKERT SF-2455
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 115,5
- Diamètre 2 [mm] : 0
- Diamètre 3 [mm] : 0
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Données : E
- Longueur [mm] : 365
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 8
- Poids [kg] : 4,69
- Quantité : 2
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ABAKUS 234-02-009
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur [mm] : 376
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
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MEHA AUTOMOTIVE MH88105
- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 111
- Données : E
- Longueur [mm] : 325
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,18
- Quantité : 1
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ABAKUS 234-02-069
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : BlueMotion; GT
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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MEHA AUTOMOTIVE MH88195
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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EIBACH R23309
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec toit ouvrant; pour véhicules avec toit panoramique; pour véhicules sans attelage de remorque; pour véhicules sans toit ouvrant; pour véhicules sans toit panoramique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Longueur [mm] : 370
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 7,5
- pour numéro PR : 1JA; 1JN; 1JP; 3FR; 3FU; UB8; UC5; UC7
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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EIBACH R23312
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Longueur [mm] : 379
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 8,3
- pour numéro PR : 1JB; 1JG; G02; G06
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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EIBACH R23323
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Longueur [mm] : 374
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 8,3
- pour numéro PR : 1JB
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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