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Référence : 601200D
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Résultats de recherche (17)
MAXGEAR 60-1200D
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Longueur [mm] : 359
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-P-990000; 1H-SB019475; 1H-SW062538
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CS Germany 14.950.283
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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CS Germany 14.950.647
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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CS Germany 14.950.720
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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CS Germany 14.950.724
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Montage d'origine : VW Polo
- Remplacement uniquement par paires :
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CS Germany 14.950.803
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0453
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- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Longueur [mm] : 359
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-SB019475
- Poids [kg] : 2,56
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OPTIMAL AF-1164
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 142
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
- Longueur [mm] : 354
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- multiple : 1
- Poids [kg] : 2,2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1754
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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OPTIMAL IF-20667
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 347
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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OPTIMAL IF-20988
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 343
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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EIBACH R10015
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
- Longueur [mm] : 352
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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EIBACH R10850
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,2
- Longueur [mm] : 343
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 7
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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Stark SKCS-0040453
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- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Longueur [mm] : 359
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-SB019475
- Poids [kg] : 2,56
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-2033
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de châssis (VIN) à : 6N-Y-050000
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ABAKUS 234-01-072
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-P-990 000; 1H-SB019475; 1H-SW062538
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Cupra
- Remplacement uniquement par paires :
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ABAKUS 234-01-055
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
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