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Référence : 601524D
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (7)
MAXGEAR 60-1524D
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 167
- Longueur [mm] : 336
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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RIDEX 188C0142
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,75
- Diamètre extérieur [mm] : 167
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GLS
- Longueur [mm] : 334
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Pays constructeur du véhicule : République tchèque
- Poids [kg] : 1,85
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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EIBACH R10425
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Longueur [mm] : 347
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,8
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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Stark SKCS-0040142
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,75
- Diamètre extérieur [mm] : 167
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GLS
- Longueur [mm] : 334
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Pays constructeur du véhicule : République tchèque
- Poids [kg] : 1,85
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GH GH-353522C03
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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OPTIMAL OP-CSP01820
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre du fil [mm] : 12,7
- Diamètre extérieur [mm] : 167
- Longueur [mm] : 339
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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ABAKUS 234-01-222
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Longueur [mm] : 336
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
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