Identification Véhicule
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Référence : 610076
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
MAXGEAR 61-0076
- Diamètre de l'alésage [mm] : 28
- Type de boîte de vitesses : VXT75
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GSP 610076
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 147
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- zones climatisées : pas pour climat froid
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GSP-BR 610076
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté moteur
- Date de production à partir de : 1.1.2010
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ORIGINAL IMPERIUM 610076
- Côté d'assemblage : gauche
- poids [g] : 2050
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VALEO 1100928
- Diamètre de l'alésage [mm] : 28
- Matériel : Matière plastique
- Montage d'origine : LUK
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poids [kg] : 0,51
- pour n° fabricant : ZA2804A1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : VXT75
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FTE 1100928
- Diamètre de l'alésage [mm] : 28
- Matériel : Matière plastique
- Montage d'origine : LUK
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poids [kg] : 0,51
- pour n° fabricant : ZA2804A1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : VXT75
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FEBI BILSTEIN 172230
- Côté d'assemblage : gauche
- Nombre de connexions : 2
- Poids [kg] : 2,010
- pour numéro PR : G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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SWAG 33 10 1244
- Côté d'assemblage : gauche
- Nombre de connexions : 2
- Poids [kg] : 2,010
- pour numéro PR : G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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A.B.S. 41480
- Diamètre du piston [mm] : 28
- Matériel : Matière plastique
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poids [kg] : 0,51
- Système de freinage : FTE
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : VXT75
- Type de montage : inséré
- Type de véhicule : Transit 280; Transit 300; Transit 460
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FEBI BILSTEIN 45405
- Longueur [mm] : 2410
- Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Poids [kg] : 0,120
- pour numéro OE : 50 10 295 777
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RIDEX 47C0020
- Alésage de cylindre [mm] : 28
- Côté d'assemblage : avant
- Matériel : Aluminium
- Nombre de trous de fixation : 3
- Taraudage/Filetage 1 : Plug-In
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : VTX75
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Type de véhicule : 260; 300/350; 350
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TEXTAR 53002300
- Diamètre de l'alésage [mm] : 28
- Matériel : Matière plastique
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poids [kg] : 0,51
- pour n° fabricant : 53002300
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : VXT75
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VALEO 810027
- Diamètre de l'alésage [mm] : 28
- Matériel : Matière plastique
- Montage d'origine : LUK
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poids [kg] : 0,59
- pour n° fabricant : ZA2804A1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : VXT75
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STORM QUALITY PARTS 9905
- Diamètre de l'alésage [mm] : 34
- Diamètre intérieur [mm] : 28
- Hauteur [mm] : 70
- Nombre de trous de fixation : 3
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : VXT75
- Type de fonctionnement : hydraulique
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BLUE PRINT ADBP300070
- à plusieurs pièces : à trois pièces
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec butée hydraulique; avec graisse synthétique
- Diamètre extérieur [mm] : 241
- Embrayage : Remplacement du plateau de pression d’embrayage autoréglable
- Nombre de dents : 23
- Poids [kg] : 5,712
- Respecter les informations de service :
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BLUE PRINT ADBP300121
- à plusieurs pièces : à trois pièces
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec butée hydraulique; avec graisse synthétique
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- ID transmission : VTX75
- Nombre de dents : 23
- Poids [kg] : 5,728
- Respecter les informations de service :
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BLUE PRINT ADF1230132
- à plusieurs pièces : à trois pièces
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec butée hydraulique; avec graisse synthétique
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Embrayage : Remplacement du plateau de pression d’embrayage autoréglable
- ID transmission : VXT75
- Nombre de dents : 23
- Poids [kg] : 7,650
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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BLUE PRINT ADF123044
- à plusieurs pièces : à trois pièces
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec butée hydraulique; avec graisse synthétique
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Embrayage : Remplacement du plateau de pression d’embrayage autoréglable
- Nombre de dents : 23
- Poids [kg] : 7,800
- Respecter les informations de service :
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BLUE PRINT ADF123614
- ID transmission : VXT75
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poids [kg] : 0,698
- pour numéro OE : 1 674 914
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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A.Z. Meisterteile AZMT-47-021-1007
- Diamètre [mm] : 28
- Montage d'origine : FTE
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de véhicule : 260; 280; 300; 350; Transit 300; Transit 350
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
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BORG & BECK BCS110
- Matériaux de base : Aluminium
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FERODO FSB228
- Épaisseur [mm] : 4,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 203
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,4
- Largeur [mm] : 37
- Largeur de l'emballage [cm] : 12,6
- Longueur de l'emballage [cm] : 21,6
- Poids [kg] : 1,288
- pour numéro OE : MB238880
- Système de freinage : Akebono
- Type de freinage : Disques / tambour; Frein à tambour
- Type de motricité : Traction intégrale
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MDR GSP-610076
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Poids [kg] : 1,67
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- zones climatisées : pas pour climat froid
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NPS M350I27
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 203
- Largeur [mm] : 37
- Plaquette de frein : avec garniture
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NECTO N1433
- Épaisseur [mm] : 4,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 203
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Largeur [mm] : 37
- Poids [kg] : 1,288
- Système de freinage : Akebono
- Type d'emballage : Boîte
- Type de freinage : Disques / tambour; Frein à tambour
- Type de motricité : Traction intégrale
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NTY NWS-FR-013
- Diamètre de l'alésage [mm] : 28
- Matériel : Matière plastique
- Numéro de fabrication : NWS-FR-013
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Stark SKCSC-0630019
- Alésage de cylindre [mm] : 28
- Côté d'assemblage : avant
- Matériel : Aluminium
- Nombre de trous de fixation : 3
- Taraudage/Filetage 1 : Plug-In
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : VTX75
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Type de véhicule : 260; 300/350; 350
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MOTAQUIP VCC35
- à plusieurs pièces : à une seule pièce
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DIPASPORT FAP139R
- Longueur [mm] : 490
- Poids [kg] : 4,8
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VEMA 430743
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- poids [g] : 2030
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TOPRAN 118 847
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec fiche
- Côté d'assemblage : gauche
- Date de production à partir de : 07.11.2016; 08.02.2021; 16.01.2017; 17.08.2020; 20.07.2020; 30.01.2017
- Date de production jusqu'à : 06.07.2020; 22.05.2023; 27.07.2020
- Forme de la prise : en forme de D
- Nombre de contacts enfichables : 2
- pour numéro PR : G1C; G1D
- Type de boîtier : Carter en aluminium
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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TOPRAN 304 323
- ID transmission : VXT75
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de fonctionnement : hydraulique
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BIRTH 57116
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- poids [g] : 2060
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 60
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DYS 71-10602
- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 0,01
- Type de suspension : Support hydraulique; Support métal-caoutchouc
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GSP 538476
- Côté d'assemblage : gauche; supérieur
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VAICO V10-9183
- Côté d'assemblage : gauche
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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TALOSA 61-17531
- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 0,01
- Type de suspension : Support hydraulique; Support métal-caoutchouc
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VAICO V10-6560
- Côté d'assemblage : avant gauche
- Numéro d'article en paire : V10-6564
- pour numéro PR : G1C; TX5; TX6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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ESEN SKV 75SKV217
- Côté d'assemblage : gauche
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Filetage : M8 x 1,25
- Garantie : 3 ans de garantie
- Hauteur [mm] : 205
- Largeur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 162
- Matériel : Caoutchouc/métal
- pour numéro PR : T3V; T5R; TH4
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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NPS M350I14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 203
- Largeur [mm] : 37
- Plaquette de frein : avec garniture
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MAXGEAR 40-0850
- Côté d'assemblage : gauche
- Nombre de connexions : 2
- pour numéro PR : G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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GOOM EM-1461
- Côté d'assemblage : gauche
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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FEBI BILSTEIN 1004912
- ID transmission : VXT75
- Nombre de trous de fixation : 3
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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TOPRAN 120 924
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec fiche
- Côté d'assemblage : gauche
- Forme de la prise : ovale
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Type de boîtier : Carter en aluminium
- Type de suspension : Support hydraulique commutable électriquement
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