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Référence : 721176
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
MAXGEAR 72-1176
- Côté d'assemblage : Essieu avant; arrière; côté conducteur + passager av.; inférieur
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
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AUTEX 721176
- Nombre des membre de chaîne : 126
- Type de chaîne : Chaîne fermée; duplex
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RTS 017-00305
- Côté d'assemblage : arrière; des deux côtés de l'essieu avant; inférieur
- Diamètre extérieur [mm] : 48,5
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Poids [kg] : 0,2
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FEBI BILSTEIN 02183
- Épaisseur [mm] : 45
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 24; 48
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,193
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OCAP 1215523
- Côté d'assemblage : Centre; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MAPCO 15309
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Pièce
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ORIGINAL IMPERIUM 1842
- Côté d'assemblage : Essieu avant; arrière; inférieur
- Diamètre extérieur [mm] : 49
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Longueur [mm] : 46
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- poids [g] : 215
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TOPRAN 200 502
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 49
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Largeur [mm] : 45
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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NK 201928
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Hauteur [mm] : 34
- Jante, nombre de trous : 4
- Poids net [kg] : 7,81
- Surface : huilé
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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METELLI 23-0557C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 66,0
- Diamètre du centrage [mm] : 66,0
- Diamètre extérieur [mm] : 287,5
- Hauteur [mm] : 34,2
- Marque de conformité : ECE-R90
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012801281-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Diamètre intérieur [mm] : 133
- Hauteur [mm] : 34
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Poids brut [kg] : 8,08
- Poids net [kg] : 7,78
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012801281-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Diamètre intérieur [mm] : 133
- Hauteur [mm] : 34
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 4
- Poids brut [kg] : 16,15
- Poids net [kg] : 15,56
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012801281PR-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Diamètre intérieur [mm] : 133
- Hauteur [mm] : 34
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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A.B.S. 270240
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; derrière l'essieu; intérieur
- Diamètre extérieur [mm] : 48,5
- Diamètre intérieur [mm] : 14,2
- Longueur [mm] : 45
- Numéro d'article en paire : 270240
- Poids [kg] : 0,2
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NK 311928
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Hauteur [mm] : 34
- Jante, nombre de trous : 4
- Poids net [kg] : 7,81
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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ProfiPower 3B1231
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28,0
- Épaisseur minimum [mm] : 26,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108,0
- Diamètre du centrage [mm] : 66,0
- Diamètre extérieur [mm] : 288,0
- Hauteur [mm] : 34,0
- Jante, nombre de trous : 4
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Type de disque de frein : ventilé
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SWAG 40 60 0009
- Épaisseur [mm] : 45
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 24; 48
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Largeur [mm] : 45,5
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,2
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CPB 500992
- Côté d'assemblage : Essieu avant; arrière; côté conducteur + passager av.; inférieur
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
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EUROBRAKE 5815201928
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Hauteur [mm] : 34
- Jante, nombre de trous : 4
- Poids net [kg] : 7,81
- Surface : huilé
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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EUROBRAKE 5815311928
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Hauteur [mm] : 34
- Jante, nombre de trous : 4
- Poids net [kg] : 7,81
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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STELLOX 6020-1928VK-SX
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du moyeu [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Hauteur [mm] : 34
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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METZGER 6110562
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Diamètre intérieur [mm] : 133
- Hauteur [mm] : 34,2
- Nombre de trous : 4
- Surface : Ponçage croisé; peint
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MEAT & DORIA 77887
- pour numéro OE : 2112113900701
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CIFAM 800-557C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 66,0
- Diamètre du centrage [mm] : 66,0
- Diamètre extérieur [mm] : 287,5
- Hauteur [mm] : 34,2
- Marque de conformité : ECE-R90
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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OE Germany 800183
- Côté d'assemblage : Essieu avant; arrière; côté conducteur + passager av.; inférieur
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
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RIDEX 82B0289
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Couleur : noir
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13,0
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288,0
- Diamètre intérieur [mm] : 133,0
- Hauteur [mm] : 34,1
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 8,00
- Surface : nu/non protégé/non plastifié
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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KAMOKA 8800087
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté conducteur + passager av.; extérieur
- Diamètre extérieur [mm] : 49
- Hauteur [mm] : 46
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-1055
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Couple de serrage [Nm] : 90
- Diamètre de l'alésage [mm] : 66
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Hauteur [mm] : 34,2
- Nombre de trous : 4
- Surface : huilé
- Type d'emballage : Boîte
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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BSG BSG 65-700-064
- Épaisseur [mm] : 45
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 24; 48
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Numéro de composant : BSG 65-700-064
- Poids [kg] : 0
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DENCKERMANN D300056
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 49
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Largeur [mm] : 46
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TRUSTING DF794
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 66,0
- Diamètre du centrage [mm] : 66,0
- Diamètre extérieur [mm] : 287,5
- Hauteur [mm] : 34,2
- Marque de conformité : ECE-R90
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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MERTZ M-S4100
- Épaisseur [mm] : 45
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; arrière; inférieur
- Diamètre extérieur [mm] : 24; 48
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Matériel : Caoutchouc/métal
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4U Autoparts P32896
- Épaisseur [mm] : 45
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 24; 48
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Poids [kg] : 0,193
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Stark SKBD-0020294
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Couleur : noir
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13,0
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288,0
- Diamètre intérieur [mm] : 133,0
- Hauteur [mm] : 34,1
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 8,00
- Surface : nu/non protégé/non plastifié
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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VAICO V22-80001
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Hauteur [mm] : 34
- Hauteur moyeu disque de frein [mm] : 5,9
- Jante, nombre de trous : 4
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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VAICO V40-1303
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; arrière
- nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu a :
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
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KAUTEK OP-BS039
- Côté d'assemblage : Centre; Essieu avant
- Poids [kg] : 0,190
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Wti Automotive A981230
- Épaisseur [mm] : 45
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 24; 48
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,193
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ASAM AUTOMOTIVE 102149
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Hauteur [mm] : 34,1
- Nombre de trous : 4
- pour numéro OE : 4246W3
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012801281-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Diamètre intérieur [mm] : 133
- Hauteur [mm] : 34
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 4
- Poids net [kg] : 16,03
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012801281PR-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Diamètre intérieur [mm] : 133
- Hauteur [mm] : 34
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012801281-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Diamètre intérieur [mm] : 133
- Hauteur [mm] : 34
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Poids brut [kg] : 8,01
- Poids net [kg] : 8,01
- Type de disque de frein : ventilé
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APlus 14364AP
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté conducteur + passager av.; extérieur
- Diamètre extérieur [mm] : 48,5
- Diamètre intérieur [mm] : 14,2
- Hauteur [mm] : 46
- Poids [kg] : 0,26
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
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AYD OE - Excellence 87-03253
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté conducteur + passager av.; extérieur
- Diamètre extérieur [mm] : 48,5
- Diamètre intérieur [mm] : 14,2
- Hauteur [mm] : 46
- Poids [kg] : 0,26
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
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fri.tech. BD0794
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 66,0
- Diamètre extérieur [mm] : 287,5
- Hauteur [mm] : 34,2
- Marque de conformité : ECE-R90
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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sbs 1815201928
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Hauteur [mm] : 34
- Jante, nombre de trous : 4
- Poids net [kg] : 7,81
- Surface : huilé
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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sbs 1815311928
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Hauteur [mm] : 34
- Jante, nombre de trous : 4
- Poids net [kg] : 7,81
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.